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2020日內瓦車展—純粹經典 Morgan Plus Four
刊登時間: 2020/03/11

2020日內瓦車展—純粹經典 Morgan Plus Four

即便現在大多數車廠都追求科技、尋求突破,但還是有些品牌總是「冥頑不靈」,堅持延續經典,而英國老牌車廠Morgan,就是其中的翹楚。近期Morgan推出了旗下最新的敞篷雙門跑車─Morgan Plus Four,並將其定位為品牌的入門車款,至於緣由為何,就讓我們繼續看下去。 (詳全文)

只剩下皮是原廠的P510 返老還童您會想幹什麼!?
刊登時間: 2020/03/11

只剩下皮是原廠的P510 返老還童您會想幹什麼!?

西元1967年出廠的這輛四門Nissan P510 BLUEBIRD,結算到目前為止已經活了53歲,再過七年就過六十大壽的年紀,對於汽車來說是已是老祖宗了,想要復原基本上也是有相當的難度,不過這輛車則是在移植整套自家日產小老弟Silvia的引擎與底盤後,直接返老還童,加速插錶、甩尾樣樣都來。 (詳全文)

保江山 ! 2020國產車有甚麼牌可打 ?
刊登時間: 2020/03/11

保江山 ! 2020國產車有甚麼牌可打 ?

這兩年在台灣車市,國產車佔有率不斷滑落已經是不爭的事實,光是在2019年就有三個月(也就是一季)國產車新車掛牌數量均低於進口車,而且在進入2020年後還有多款國產車正式停產(Ford Escort、Hyundai Santa Fe、Nissan March)或即將停產(Honda City、Kia Carens等),而且2020年1月份進口車新車掛牌市佔率再度以50.3%比例完勝國產車,到底在鼠年國產車還有什麼贏面,甚至還有那些車款能夠捍衛逐步失去的市場版圖? (詳全文)

危機入市 裕隆與鴻海合資新契機 !
刊登時間: 2020/03/11

危機入市 裕隆與鴻海合資新契機 !

就在新冠肺炎疫情爆發前,裕隆宣布結盟鴻海集團,雙方簽署合作協議,未來將設立合資公司,儘管因為疫情尚未得到控制,這項計畫確定要延至第二季進行,但就大方向來說,這項計畫可能是嚴陳莉蓮掌舵之後,對於裕隆集團發展前景具有重大指標意義的里程碑。 (詳全文)

2020日內瓦車展—讓旅行更來電 BMW 330e Touring
刊登時間: 2020/03/10

2020日內瓦車展—讓旅行更來電 BMW 330e Touring

隨著代號G21的BMW 3 Series Touring在國內正式上市,國內市場對於旅行車的重視程度似乎逐漸增長,而BMW也在本次日內瓦車展的期間發表了Plug in Hybrid的330e Touring車型,也是Touring首次搭載PHEV的動力規格。外觀上油電版本的旅行車和一般版本幾無二致,動力系統則是採用可以輸出184hp最大馬力的2.0升四缸渦輪增壓引擎,搭配一具功率達113hp的電動馬達,最大綜效動力來到252hp/42.3kgm的水準,變速箱則維持八速手自排配置,和汽油版本的330i幾乎相同,也因此車型名稱為330e。 (詳全文)

2020日內瓦車展—絕無分號 Cupra Formentor
刊登時間: 2020/03/10

2020日內瓦車展—絕無分號 Cupra Formentor

或許讀者會對本篇的主角感到陌生,其實Cupra就是西班牙車廠Seat的專屬性能子品牌,而Seat則隸屬於VW集團旗下,相較於Skoda主力放在東北歐市場,Seat則專攻西南歐等區域。 (詳全文)

小改款大變革 Land Rover Discovery Sport
刊登時間: 2020/03/06

小改款大變革 Land Rover Discovery Sport

台灣捷豹路虎汽車正式發表小改款Discovery Sport車型,此次導入販售車型共計汽、柴油等三種動力輸出規格,且全數搭載48V Mild Hybrid輕型油電動力科技,汽油款P200 E售價199萬元、柴油D180 SE為211萬元,而動力輸出更大的P250 R-Dynamic SE售價則為233萬元,較先前的預售價格皆便宜了5萬元;此外,全車系亦可加價4.67萬元選配7人座(5+2)。 (詳全文)

2020日內瓦車展—經典潮鋼砲 八代VW Golf GTI
刊登時間: 2020/03/06

2020日內瓦車展—經典潮鋼砲 八代VW Golf GTI

繼全新八代Golf於2019年10月正式發表後,堪稱性能鋼砲代名詞的GTI車型也在2020年2月底首度釋出正式定裝照,而且是連同GTD柴油與GTE插電式油電車型一併登場。 (詳全文)

冷氣、導航都沒拆除 筑波56秒素人最速機 !
刊登時間: 2020/03/03

冷氣、導航都沒拆除 筑波56秒素人最速機 !

筑波賽道所舉辦的「素人最速決定戰」中,寫下56秒463成績的這輛咖啡色FD3S,乍看下是一輛賽道專用的工廠賽車,不過仔細看才會發現冷氣及衛星導航的街車裝備通通都沒有拆除,並且在日本擁有合法的牌照及上路資格。 (詳全文)

喊燒是否也叫座?車迷最期待的進口中型旅行車 Ford Focus Wagon & Toyota Corolla Touring Sports !
刊登時間: 2020/03/03

喊燒是否也叫座?車迷最期待的進口中型旅行車 Ford Focus Wagon & Toyota Corolla Touring Sports !

新世代掀背車Ford Focus與Toyota Auris都獲得了不錯的成績,因此國外推出的旅行車型也跟著在臺灣市場引起討論。不過叫好是否能和叫座劃上等號,從過去經驗來看這個等式並非總是成立。那麼Ford Focus Wagon與Toyota Corolla Touring Sports若導入臺灣,是否能將討論度轉換成銷售量? (詳全文)