全鋒道路救援
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※這口號到底是什麼意思?

是指在媒體的監督下,使車商落實執行其商品瑕疵對應的新概念

01.車況的問題

以鑑定和保固來防護。

02.店家的問題

媒體站在消費者立場監督協調。

03.交易的安全

媒體並非賣主,但我們願意在合約上載明(附約型式)協助車商共同承擔商品瑕疵對應之責任。

今天網路時代,大家要買中古車,第一個動作應該是先上網搜索吧。
那麼目前中古車的網路市場上只有廣告平台,上面刊登的幾萬台車都被平台引薦,但卻沒有一個平台敢於負責,大家不覺得奇怪嗎?

平台僅負責營利,不做管制或做不了管制,消費者如果遇上事故車、泡水車、產權不清的車、空氣車(不實廣告)、詐騙行為…
這些都是買賣雙方的事,跟平台無關,這可以嗎?

平台不做管制,是市場混亂的根源。

我們決定從這裡開始。
改變行業的三大陋習

第一步,還給消費者車況透明資訊對稱的權利。

2015年2手車訊引進日式的車況鑑定技術後在全台逐漸普及了第三方鑑定的名聲,目的是讓車況透明資訊對稱,車商老闆不能再老王賣瓜。還原車況,車價回歸行情基礎。

第二步,告別不實,引薦消費者遇上好車商。

2016年我們媒體開始排除黑心車商以及不實廣告,而開創了好店計劃,從全國4000家車商過濾出200家誠信經營的好店,目的是導引消費者多認識這些默默做事的良心車商,以選店家提升購買中古車的安全性。

第三步,消費者買車之後由第三方來妥善照顧。

2017年我們推出協助車商瑕疵對應的保固服務(叫保固好店)。成立的邏輯很簡單,不讓消費者買完車後變成無人照顧的孤兒。大家都知道任何新品幾乎都有廠商的保固,如果中古車一直沒有安全信賴的保固方式,市場是沒辦法健康走向正面循環。所以我們引進日本第一家做保固的公司(NMS),藉由最大累積車輛所提供的大數據來管理,再由媒體選擇200家好店中的40家菁英來示範(叫保固好店),協助這些精英制定保固的流程及標準,並提供全場鑑定以及完整保固服務,開展售後責任的新價值。

我們媒體站起來向消費者保證,保固好店的車輛,媒體偕同擔保。

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