GOO鑑定師這樣看─內裝瑕疵全都露。

GOO鑑定最後一項要評鑑的項目為內裝整潔程度，觀察重點在座椅、中控檯、天篷、地毯與車門飾板等部位上，透過是否有髒汙，破損或其他影響內裝整潔度的問題，來給予1-5顆星不等的分數，星數愈多，代表內裝愈乾淨如新。

內裝之所以要列入鑑定項目中，主因在於內裝的整潔度，有時代表的是前任車主對愛車的照顧是否用心、用車頻繁度等，尤其是後者通常與里程數是相關聯的，如果方向盤與座椅表面已經開始出現脫皮與破損，或控制按鍵已掉色的情況，代表這部車過去很操，但顯示的里程數卻很少時，就要擔心里程表的真實性為何。

↑內裝項目的檢測，主要著重在內裝整潔度，鑑定書會給予1-5顆星不等的分數，星數愈多，代表內裝愈乾淨如新。

當然內裝可經過翻修來恢復如新的狀態，因此內裝新舊也只是判斷車況的其中一項依據而已，還須從其他面向來斷定先前的用車狀況為何。值得一提，車輛是否泡過水，也可從內裝狀況來觀察，一般來說，可從地毯與中控檯下方線組與保險絲盒內，是否含有泥沙來判斷起，這些地方照理應該是不容易沾附灰塵，但表面卻出現大量灰塵就要注意是否為泡水車。

↑方向盤、中控檯表面是否有髒汙與破損，與控制按鍵是否有掉色，會是評分重點。

此外，幾乎所有進口車的車身號碼也在車室內，像這次被鑑定的M.Benz GLK350，其車身號碼就刻在副駕駛座下方，而這號碼是否經過變造/改造，也是鑑定師要仔細確認的項目，因此不懂車沒關係，只要經過GOO鑑定，車況都會透明化。

結語

一部二手車購買前要注意與檢查的項目真的很多，以筆者過去親自購買二手車的經驗來看，一部車大約要將近1小時，才能稍微摸清除過去的使用與維修狀況，更不用說不懂車的人，現在有了JAAA鑑定師幫大家事前看車，似乎省卻了很多麻煩，加上鑑定師都是隸屬獨立的第三方機構，因此鑑定出來的報告可信度又更高，因為一旦鑑定失誤損失的可不只是金錢，還有累積30多年的公司信譽，所以如果您想買車又不懂車的話，可以考慮經過GOO鑑定過的車輛，以透明的車況資訊，讓您買得放心。

最後提醒想要買二手車的人，買車前最後能親自上路測試車況好壞，開車的同時順便將冷氣打開、玩玩電動窗/音響/導航/電動椅，或壓過人孔蓋，聽聽底盤有無異音，同時詢問二手車行關於重要零件的保固問題，如此才能真正買到一部日後可以讓您放心的二手車。

↑包含前後座椅面與車門飾板的完整度與清潔性等，都會影響分數高低。

↑幾乎所有進口車的車身號碼也在車室內，而這號碼是否經過變造/改造，也是鑑定師要仔細確認的項目，因此不懂車沒關係，只要經過GOO鑑定，車況都會透明化。

GOO鑑定的特色

GOO鑑定主要是分成四大項目來進行說明，分別是外觀、內裝、機電與維修等，然而類似GOO鑑定的制度，多年前國內許多二手車商聯盟，其實早已推出所謂的認證車，但兩者間其實存在著關鍵性的不同，那就是GOO的鑑定車是由隸屬日本JAAA協會受訓，該協會是日本當地非常知名且公正的單位，不隸屬於 二手車訊，因此對於車輛的鑑定是沒有包袱或店家壓力，更不會有球員兼裁判的問題出現，因此不論是公正性與可信度，都比其他認證制度都還要高。

何謂JAAA日本自動車鑑定協會？

1.1979年成立，特定非營利的獨立機構，且是由日本國家認定的第三方車輛鑑定協會。

2.在日本有55個服務據點，超過120位鑑定師。

3.JAAA的鑑定師須通過該日本協會嚴格的技能考試才能取得資格，且後續還會定期檢驗資格。

4.目前早已是日本當地數一數二的二手車鑑定協會，對事故車輛的判定有著絕對的專業水準。