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追加儀錶使用指南 (1)
刊登時間: 2014/08/01

追加儀錶使用指南 (1)

許多車友都會替愛車加裝各式賽車錶,但大家對於這些追加儀錶的必要性與判讀方式是否真的知道?追加儀錶的目地是希望掌握更多車輛資訊,每個數值背後都代表著不同意義,為有真正了解這些意義,賽車錶的價值才能發揮,而非只是好看而已,現在,就 (詳全文)

追加儀錶使用指南 - 真空錶/排氣溫度錶/空燃比錶
刊登時間: 2014/07/31

追加儀錶使用指南 - 真空錶/排氣溫度錶/空燃比錶

真空錶的功用,是測量引擎吸入空氣的壓力(負壓),簡單的說是與渦輪錶剛好相反的作用,此儀錶乃是隨著油門的開度而動作,高速巡航時負壓愈高,代表引擎負載愈輕、愈省油,因此少數高級原廠車便配有真空錶,做為經濟用途 (詳全文)

追加儀錶使用指南 -  渦輪錶
刊登時間: 2014/07/30

追加儀錶使用指南 - 渦輪錶

渦輪引擎是利用Turbine所製造出的空氣壓力,使汽缸能夠吸入比原來更多的空氣,這個壓力就叫做「增壓值」,而測量此壓力便是渦輪錶的功用,雖然渦輪錶已成為不少原廠Turbo車的配備,可是因為表示方法、範圍的不同或是反應速度不夠 (詳全文)

Mini F56 Cooper S新基因-後避震器
刊登時間: 2014/07/29

Mini F56 Cooper S新基因-後避震器

後懸吊系統的差異性更為明顯。首先是避震器部分,R56仍是傳統避震器設定,擁有作動反應快速的優點,可是卻有應力回饋過於直接,影響乘坐舒適性的問題,因此有許多車型已漸漸將後避震器改為彈簧/減震筒分離式,F56也是,而這種設 (詳全文)

Mini F56 Cooper S新基因-後搖臂(牛腿)
刊登時間: 2014/07/28

Mini F56 Cooper S新基因-後搖臂(牛腿)

後搖臂(俗稱:牛腿)在R53時期為鑄鐵材質,雖然重量較重、反應較為遲鈍,卻是耐用十足,一直到R53 John Cooper Works GP車型,才改為可達成輕量化訴求的鋁合金材質(R53可流用),而R56更將鋁合金牛腿列為標準配備,不過是F56 (詳全文)

Mini F56 Cooper S新基因-前懸吊系統
刊登時間: 2014/07/27

Mini F56 Cooper S新基因-前懸吊系統

將R56與F56開上頂高機一看,前懸吊看似沒有太大改變,但細節上確實做了一些修改,從避震器外觀看起來是一樣的,不過2.0引擎比1.6引擎重上許多,阻尼與彈簧磅數應有加強,而F56 Cooper S增加了阻尼可調系統,因此上座的地方可以看到調整避震器軟硬的伺服馬達,避震器上座的形狀也不一樣。前防傾桿位置已經改變,R56的前防傾桿躲在工字樑上方,不仔細看會找不到,尺寸為24mm、且為空心設計,而F56移到方向機舵桿上方,尺 (詳全文)

Mini F56 Cooper S新基因-底盤
刊登時間: 2014/07/26

Mini F56 Cooper S新基因-底盤

底盤舒適取向 耐用度大幅升級 全新F56 Cooper S不僅會與BMW 225 Active Tourer共用B48引擎,就連底盤也會是同一個。為充分了解R56與F56兩者的不同,Option編輯部將兩輛車頂起,以下將以對照方式、加上線條標示讓各位一目瞭然。 (詳全文)

運動味上身 Luxgen U6 Turbo Sport+
刊登時間: 2014/07/23

運動味上身 Luxgen U6 Turbo Sport+

為了持續拉抬相當不錯的銷售反應並拓展消費客層,Luxgen針對旗下跨界休旅車U6 Turbo推出了Sport+運動版本,冀望藉由全車空力套件的加持與對比強烈的黑/紅雙色內裝,製造出更強烈的運動性格,來吸引對熱血氛圍有加重需求的消費者青睞 (詳全文)

玩樂鋼砲Mini族譜 Mini F56 Cooper S新基因Part 1.
刊登時間: 2014/07/22

玩樂鋼砲Mini族譜 Mini F56 Cooper S新基因Part 1.

2002年New Mini登陸台灣、2007年大改款,這之中改變的不僅只有引擎配置,也推出了Cabrio、Clubman、Countryman等車型,豐富了整個Mini族譜。以旗下Cooper S性能車型來說,從R53的1.6機械增壓引擎,到R56渦輪增壓引擎,從手排 (詳全文)

新代號、新局面 Mini F56 Cooper S新基因Part 2.
刊登時間: 2014/07/22

新代號、新局面 Mini F56 Cooper S新基因Part 2.

時尚A咖 Mini F56 Cooper S 當接獲全新Mini規格表時,被這次改款大動作嚇了一跳,不僅是Cooper S升級為2.0L渦輪增壓引擎,Cooper也從上一代NA引擎改為1.5L三缸渦輪增壓引擎,這無疑是現在節能環保的趨勢。從升級改裝的角度來看,未來仍以引擎排氣量較大的Cooper (詳全文)