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越野小將好好車玩 Suzuki Jimny


刊登時間: 2013/04/17

文圖 彭郁儒
基本資料
●建議售價 64.8萬元
●綜合平均油耗 12.1km/L
●上市時間 2013/03
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 擁有不俗的越野能力
●遺珠之憾 市區行走較為不舒適

自國內2000年引進第三代Suzuki Jimny至今已有13個年頭,期間於2007年進行過小改動作,如今於2013年再次為Jimny這部長青車款進行小改款,整體外觀更顯成熟動感,與越野本質更加匹配,另一重點,Jimny則維持與先前相同的64.8萬元親民價格。如果有64.8萬元你會買什麼車?Toyoya Yaris、Honda Fit,而這些滿街跑的車是否也看膩了,那麼Suzuki Jimny或許可以讓你有個不一樣的選擇。2013年式小改款的Suzuki Jimny,於整體外觀方面並未做太大的更改,其中水箱護罩設計的更加具有立體感,前保險桿也有小幅修改,展現較具質感樣貌,而與先前最大差異則是引擎蓋增添進氣孔,營造充滿運動氣息,也更加匹配Jimny本身不俗的越野性能。

車艙維持相同的格局鋪陳,並未做任何變動。

溫馴的動力
小改款的Suzuki Jimny於外觀造型上有著更加動感的氣勢,但動力部分仍搭載1.3升引擎,其輸出維持與先前相同的84.9hp/11.2kgm最大動力;對於動力未能隨之提昇別感到失望,因為對於動力的表現並非Jimny的訴求,越野能力才是該車的看家本領。因Jimny僅搭載1.3升引擎,實際於市區行走,其動力表現僅屬於堪用,整體加速表現呈現順順的特性,而配置的四速自排也讓駕駛能感受到明顯的換檔頓挫感,當需超車加速,其速度僅緩緩提昇,有種力不從心的感受,而油門需幾近到底變速箱才隨及降檔,將轉速提昇以獲得較為明顯的加速力道。當駕駛Jimny於市區行走時,因短小的身型於大小巷弄穿梭則相當靈活,而車身較高的緣故,也讓駕駛視野得以更加寬闊。由於Jimny採H型大樑底盤配置,因此於市區行走則會犧牲舒適性,當行經起伏不平的路面,則震動會忠實的傳遞至車身,進而導致車輛明顯的晃動,讓人感到相當不適。

Jimny具有越野能力,富含極高駕駛樂趣。

走別人不能走的路
當離開一般道路來到土坡路面場地時,Jimny便能一展其越野身手。首先於草地行走時,還無法感受其特性,當行駛險峻陡峭的地形時,藉由中控檯配置的四驅切換系統,將其切換至4WD模式,藉由H型大樑底盤即展現如履平地的能力。原先因路面起伏所產生的晃動,在此也轉換讓人心安及刺激感受,讓人得以放心大膽的加速前進,而當遇到土壤較為鬆軟的地形,則還可將行駛模式切換至4WD-L模式,中央差速器便將扭力鎖定50:50輸出,藉以提供更為優異的越野能力。當面對連續上下坡的地形,有著輕量級越野車稱號的Jimny,藉由短小的車身,能輕鬆於此地形環境穿梭。而行使海岸石頭路面,只要保持一定的車速Jimny大多能輕鬆跨越。而試駕當天於該路段走走停停時不慎困住,然而利用4WD-L模式才有驚無險的脫困,由於原廠僅配置一般輪胎,倘若更換越野專用的巧克力胎,則應不至於發生困住情況,也更能發揮Jimny骨子裡的越野實力。

提供電子式切換加力箱系統,能於不同路況選擇不同模式。

試駕感言~獨樹一格
試駕過許多車款,但大多為房車、性能車或是SUV等車型,鮮少像Jimny能讓人放心大膽越野。Jimny不俗的越野能力加上64.8萬元親民的價格,對於想要進入越野領域的初學者無非是一個好選擇,同時也能帶你征服平日無法征服的道路,看從未見過的景象視野。