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經典百變永遠不死 Porsche 911


刊登時間: 2013/04/22

今日的Porsche已然採用了現代化的流水線式的裝配模式來生產911,然而在年產量方面仍僅維持在6萬部左右。由於Porsche 911在全球各地的超高人氣,即使其售價昂貴,卻仍在各國出現了911的車迷俱樂部。此外,人們也經常可在與賽車或飆車相關的電影中,看到911的身影。諸如Steve McQueen在《Le Mans》中駕駛的1970年代911S、《絕地戰警》中狂飆的Porsche 911(964)Turbo,以及《玩命關頭》系列的各代911等,都可見此車對流行文化的影響。

像Singer Vehicle Design這類走美式風格的改裝廠,所呈現的是迥異於德國原廠風格的Old School路線。

氣冷911的無限魔力
在改裝車界,Porsche 911也是不死的主題,尤其是氣冷版或930以前的經典911。成立於2009年的經典車改裝品牌Singer Vehicle Design,便是自成立以來,一直執著於氣冷Porsche 911的精心保存與改良,並將之視為世界上最重要且最具影響力的車款。藉由對這些車輛進行恢復與工藝化的修改,並提昇其性能、美感和現代實用性,像Singer這種改裝廠在優化這些老車的同時,其實也保存甚至增強了911神奇的魅力與存在價值。

這部來自紐約的作品,流露Singer所秉持的雋永風味,是能夠融入紐約街景的洗鍊設計。

東洋街頭也瘋狂
不只在歐美,就連在日本,911也是改裝市場的熱門車款。成立於日本的Porsche改裝品牌RWB/RAUH-Welt BEGRIFF,如今在美國成立了分公司,將911的日系改裝工藝手法帶向世界。像RWB這種改裝路線,是將日本與歐系的改裝元素與創造力加以結合,再加上自己本身的風格,對Porsche的車體部份進行改裝。事實上,雖然RWB出身日本的鄉間,但其所打造的911已然在日本的街頭和賽場上成為常客。這家改裝廠的另一個特點是:只為一個客戶打造唯一一部911。所有的RWB 911都是在日本以手工精心打造,當每一部車完成時,其實交到車主手上的是一部重生且獨一無二的911。與Singer一樣,RWB也是以氣冷911作為改裝主軸,其車款也包括964和末代氣冷版993。

 

 

 

 

成立於日本的RWB/RAUH-Welt BEGRIFF,除了改裝業務外,也會定期舉辦小型賽車活動,這也是日系的911玩法。

似乎只要融入日系風格,就會產生一股濃厚的競技趣味。

誇張的尾翼、低趴的大包,這完全是不同於美系的東洋911。