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再見了!! Mitsubishi Lancer Evolution (1)


刊登時間: 2014/07/01

圖/編輯部 文/蘇祺文

歷經22個年頭 公道最強傳說休止
Lancer Evolution雖然直到八代目才在台灣正式有了合法版本,不過自1992年一代代目起,與對手Impreza的戰鬥在任何場合都不曾停止過,拉力賽、單圈挑戰賽到直線加速賽,這兩輛車就像有條看不見的繩索般將兩輛車緊緊綁在一起,不過三菱就在今年宣布EVO正式停產,落寞的人我想不僅只是車迷,就連對手Impreza似乎也會提不起勁來打造更好的車吧!?

EVO初代目 二次進氣搭載
1992年9月EVO I首度登場,引擎部分雖然一樣稱之為4G63,不過卻是流用上初代VR-4而來,最大動力設定較初代VR-4多出10hp達到250hp之譜,RS車重更是僅有1170kg,推出當時優異的運動性能在短短的三天內就全數售完。

1994年1月EVO II則是改善了車身剛性、齒比及輪胎尺寸不足等問題,在進排氣的改良下最大動力提升至260hp。EVO III則是大家最熟悉,頭文字D內京一所駕駛的那款車型,全新的空力套件搭載讓車子看起來更加霸氣,並且首次導入二次進氣系統來解決渦輪遲滯問題,也就是京一排氣管擾亂拓海那吵雜的蹦蹦聲由來。

販售年份:1992年9月~
車量型號:E-CD9A(通稱EVO I)、
引    擎:4G63
排 氣 量:2.0L
最大動力:250hp/6000rpm
最大扭力:31.5kgm/3000rpm
排檔方式:五速手排
車身重量:1170kg?
車輛售價:2,208,000日幣?

 

 

販售年份:1994年1月~
車量型號:E-CE9A(通稱EVO II)、
引    擎:4G63
排 氣 量:2.0L
最大動力:260hp/6000rpm
最大扭力:31.5kgm/3000rpm
排檔方式:五速手排
車身重量:1180kg?
車輛售價:2,308,000日幣?

 

 

販售年份:1994年1月~
車量型號:E-CE9A(通稱EVO III)、
引    擎:4G63
排 氣 量:2.0L
最大動力:270hp/6250rpm
最大扭力:31.5kgm/3000rpm
排檔方式:五速手排
車身重量:1190kg?
車輛售價:2,378,000日幣?