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百萬SUV三強大決鬥 Hyundai Santa Fe 2.2VGT vs. Toyota RAV4 2.5 4WD vs. Honda CR-V 2.4S (8)


刊登時間: 2014/07/11
◎維修保養與保險

車輛日後維護所需費用
儘管全新Santa Fe擁有出色的動力輸出,柴油車本質上鶴立雞群的12.9km/L平均油耗表現,以及高性價比的豐富配備,讓它成為其他同級車甚為頭痛的強勁對手,但同為百萬元等級的SUV車款,大家一定好奇在定期保養、零件成本,以及產險業者估算的各項保險費用等價格上,這三部車款到底哪部照顧起來最符合經濟效益,畢竟不論是進口的RAV4、國產的Santa FE或CR-V,這幾部車款的潛在買家都希望買到一部耐操、好保養的優質休旅車。


◎中古車行情

台北市汽車協會理事長 葉日健

任職 中華民國鑑價協會副理事長
     台北市汽車商業公會名譽理事長
     任昱汽車商行董事長
     經營中古車買賣有三十多年的經驗

二手車價值多少? 新車銷量決定中古車價
決定一部二手車的殘值,最關鍵的條件往往就在於:品牌形象、保修成本、省油節能。其餘外觀設計、內裝配備,乃至空間機能皆是影響因素;但這些對於議價波動的程度,有時還不如「新車銷售量」來得重要。今年國內四月份休旅車新車掛牌數,1到4的排名依序是RAV4、U6 Turbo、CR-V和Santa Fe;這樣的排名與二手車市場究竟有何關係?以買賣二手車有三十多年經驗的台北市汽車協會理事長葉日健先生表示:愈是熱銷的新車,二手車的行情和買氣同樣看好,成交速度自然快,向來是如此。換言之,RAV4挾著新車熱銷的優勢,當流通至二手車市場時,擁有高人氣的它,肯定比起CR-V和Santa Fe來得暢銷搶手。假若三部同樣都是掛牌不到兩年的二手車,RAV4可能需要一個月的時間賣出,但CR-V則拉長至三個月左右,Santa Fe甚至需要三個月以上。當然,流通性愈是好的車款,往往不是二手車商眼中利潤最好的車款。也就是說,折舊少的RAV4,為了避免二手車價與新車價過於接近,就只好犧牲夾在中間的利潤。反之,折舊較高Santa Fe利潤雖好,但車商卻得煩惱何時才能出脫。另外車色方面,二手車商偏好收購黑、白和深灰等三種車色,原因只有一個:「市場主流」。尤其進一步論起折舊的價差時,比起枯等有緣人的藍色車款,差距更是多出了兩萬元。現代汽車近年來雖以年輕動感趨向的Elantra和ix35在新車市場博得好評,並也締造出不錯的銷售佳績。不過,對於二手車商以及想購買中古車的民眾來說,對韓國車Hyundai這個品牌,始終殘留著過往較為負面的刻板印象,因此在二手車市場上,現行無論是銷量甚至是折舊率,並未隨著新車銷量的提升而表現更為理想亮眼。不過,可以期待的是,現代汽車在在國內品牌的經營與形象上已逐漸獲得肯定和認同,未來旗下產品在二手車市場上的行情勢必有看漲的趨勢。

 

撇開見仁見智的外型喜好不談,經過各部分的比較與試駕評比後,全新Santa Fe的整體表現確實較其他兩車來得出色,尤其在內裝設計、用料質感與配備規格上,皆獲得試車組一面倒的青睞,再加上其空間與動力操控上皆擁有頗受讚賞與肯定的表現,儘管129.9萬的價格為三車最高,卻是擁有最佳高性價比的車款。而在操控部分勝出的CR-V,其動力與空間上的表現也相當出色,唯相形之下顯得較為簡潔的配備豐富度,讓它吃了不少虧,但三車中最低的104.9萬售價則是此車的銷售優勢。至於RAV4的產品實力確實相當不錯,不僅在車艙空間部分表現最佳,動力操控上也具水準演出,尤其豐富齊全的配備更是無可話說,只不過在表現更全面出色的Santa Fe面前,則不免顯得黯然失色一些。

除了年份、品牌及新車銷售量等因素會影響到中古車價外,車輛狀況的好壞也是車價高低的影響條件。

Our Choice:Hyundai Santa Fe 2.2 VGT
儘管129.9萬的售價在三車中最高,但從外型、車格、內裝設計、配備項目到動力操控,甚至是Off Road等各部分的表現能力來說,皆獲得試車組相當高的評價與正面肯定,雖然RAV4及CR-V實力也堅強,但若就整體均衡表現與性價比來評斷,我們認為新Santa Fe是三車中最佳優選。