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FUN肆一下 Hyundai Veloster Turbo vs. Nissan Juke Turbo vs. Toyota 86 (1)


刊登時間: 2014/06/17

責任編輯 彭郁儒 攝影 Scott

Hyundai Veloster Turbo獨特的1+2車門設計,搭配其外觀造型,整體散發出玩樂調性,反觀於市場中,該價位級距的玩樂型車款可說相當少,而Nissan Juke Turbo與Toyota 86則是少數的玩樂車款,因此本次集評將檢視在外觀之外,何者能激起令人興奮的衝擊感受。

Hyundai Veloster Turbo
●建議售價  109.9萬元
●綜合平均油耗 11.4km/L
●原廠保固  3年不限里程
●討喜之處  獨特的1+2車門設計與操控本質
●遺珠之憾  座椅椅背無電動調整

Nissan Juke Turbo
●建議售價  114.9萬元
●綜合平均油耗 12.8km/L
●原廠保固  3年10萬公里
●討喜之處  可自行切換前驅或四驅
●遺珠之憾  娛樂性配備可再豐富些

Toyota 86 Limited
●建議售價  126.9萬元
●綜合平均油耗 16.1km/L
●原廠保固  4年12萬公里
●討喜之處  沈穩的操控特性
●遺珠之憾  儀錶板設計缺少運動氣息


近期國內車壇最引人期待的車款莫過於Hyundai Veloster Turbo,首次亮相是在2012年台北車展,而於本屆2014台北車展則正式引進台灣,該車獨特的車門設計與外觀造型,加上渦輪增壓引擎,由裡至外充滿十足玩樂風格,而Veloster Turbo獨特的設計與動力配置,加上不算貴的售價,於市場中成為易於入手的玩樂屬性車款。然而除了Veloster Turbo之外,Toyota 86與Nissan Juke Turbo於市場中則也是具有類似定位的額外選擇,86跑車般的外觀亦訴說該車屬玩樂車款,而後驅的設定,則讓駕駛更加充滿樂趣。Juke Turbo乍看下似非屬同一類型車款,但其外觀、動力與四驅設定,皆讓Juke Turbo除了顧及日常使用之外,也額外提供了樂趣。本次Veloster Turbo、86與Juke Turbo雖同屬Fun Car,然而在經過體驗後,各自的風格則帶來不同的感受。

 

搶眼外觀 適切動力
讓人期待已久的Hyundai Veloster Turbo,終於在今年台北車展登場,而首批車輛也於四月到港,如今我們終於得以與Veloster Turbo做進一步接觸。Veloster Turbo其獨特的1+2車門設計,不僅創意新穎,更於全球引起話題討論。從左邊觀看時,Veloster Turbo為擁有雙門造型的掀背車款,然而若從右邊望去,則搖身變成一部四門車款,讓Veloster Turbo則同時擁有雙門的跑格與四門的便利。除了車門獨特之外,外觀也有相當大膽的設計,搭載家族化的水箱護罩,搭配銳利的頭燈造型與線條勾勒,從車頭開始便展現運動風貌,而車尾則運用誇張銳利的線條與雙出中置排氣管,營造出充滿競技本格的翹臀感受。動力也是Veloster Turbo的重點訴求,所搭載的1.6升引擎,在渦輪增壓系統加持下,則創造出186hp/27kgm最大性能輸出,以一具1.6升引擎來說,動力已相當具有水準,而在實際駕駛過後,Veloster Turbo也展現出一定功力。單從帳面數據來看,Veloster Turbo的186hp/27kgm性能雖稱不上強悍,但驅動一部不到1400公斤的車輛來說也相當綽綽有餘,甚至會還能讓人感到一股衝勁。駕駛Veloster Turbo在市區行走時,27kgm最大扭力設定於1500rpm湧現,但實際表現則需於轉速跨過2000rpm門檻後,才能感受到明顯的推進力道,在此之前不會讓人覺得這是一具渦輪引擎,儘管如此,也不至於會有悶悶感受,整體起步仍屬輕盈,而在此之後能量便不斷輸出,則開始展現渦輪引擎應有的加速力與態度,整體還算平順的加速風格,能讓人在不易察覺的情況下將車輛推進至高速。
 

鋼砲本格
就動力方面來說,Veloster Turbo的186hp/27kgm性能,不僅有著不俗水準,於任何環境也能輕鬆應對,操控方面更是讓人感到驚豔。以一部玩樂鋼砲取向的車款來說,Veloster Turbo的懸吊設定屬硬朗中偏Q軟,此設定於一般道路能帶來舒適的乘坐感受,同時亦保有駕駛清晰的路感回饋。Veloster Turbo的懸吊雖無過於硬朗的設定,但於山路激烈操駕卻不見軟腳,良好的支撐性讓車輛沒有過於明顯的側傾,於進彎時車輛的慣性轉移也維持在一定範圍內,使車輛有著穩定的擺動,搭配腳下抓地力與支撐力表現不俗的18吋輪胎,則讓人能放心大膽的以更快的速度過彎,唯一只有防滑系統介入時機過早與作動時機太長,導致整體順暢度與樂趣稍嫌不足,若將防滑系統關閉,進出彎順暢性與樂趣勢必會獲得提昇,但在安全前提下,Veloster Turbo仍給予駕駛一定的樂趣及動態反應回饋。