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七人座優等生 Luxgen M7 Turbo (1)


刊登時間: 2014/06/17

文楊智漢/圖王澤瑋

2009年國內自主品牌Luxgen推出了旗下首款車型──Luxgen7 MPV,在豐富的高科技配備、七人座的乘坐機能與頗為親民的價格包裝下,確實獲得了相當不錯的銷售反應。而如今為了再提昇其市場競爭力,除了車名更改為M7 Turbo外,亦針對外觀與內裝設計進行小改工程,同時更新增配備來強化戰力,此外,消費者最在意的油耗也經調整提昇,尤其在試駕後,其經過重新調校設定的動力性能與底盤操控性表現,亦比先前還要出色甚多,而這也是最令試車組感到驚訝與讚賞之處。

Luxgen M7 Turbo基本資料
●建議售價 84.5~127萬元
●綜合平均油耗 11.5km/L
●國內上市日期 2014/04
●原廠保固 4年不限里程
●討喜之處 豐富的電子科技配備與寬敞舒適的乘坐空間
●遺珠之憾 待加強的引擎室隔音及頗費力的第三排座椅機能操作

放眼國內甚至是全世界,汽車市場的消費需求與導向可說已朝向小型化靠攏,且以往所謂的「三代同堂」家庭結構也在少子化及社會環境變遷等因素下而逐漸減少,因此各車廠在這幾年來針對RV車款這一塊的發展重點,不是標準五人座設定就是體型更小的跨界Crossover,傳統的七人座大型MPV似乎已漸漸式微。或許就因此環境時空,Luxgen在2009年所推出的Luxgen7 MPV,當時成為國內唯一的國產大型七人座MPV,且在無同級競爭對手的利基點下,擁有不錯的銷售表現,這也說明著在國內仍有不少「多人用車」的需求存在,讓Luxgen更有信心地推出小改款車型來滿足無論是三代同堂出遊或需高乘載機能的家庭。

全新晶鑽頭燈做了切角設計並植入LED晝行燈,為車頭增添銳利氣勢與科技感。

家族造型特色融入
小改款M7 Turbo仍舊維持既有的身形與體態,但透過具家族特色的LED頭尾燈組、鍍鉻水箱護罩的修改以及車身線條立體感的營造,讓外型在保有原穩重氣派的風格下,再添精緻化的質感與科技感受;尤其碩大的頭燈組換上造型更銳利的多角形式樣,搭配整合於內的LED晝行燈以及位於車側前葉子板的LED方向燈,不僅賦予車頭更強烈的視覺印象,亦大大突顯其科技氛圍。車尾部分則藉由切線上揚的全新LED尾燈與新式樣的後保桿設計,削減以往的厚重感,同時傳遞出原廠欲強調的層次感與運動化意象。

全新造型的LED尾燈組,不僅燈殼更加立體化,內置的LED導光條亦提昇辨識度與科技視覺感受。

內裝鋪陳架構維持不變,但透過電子科技配備與木紋飾板和金屬材質的裝飾,彰顯出高科技與高級豪華的氣息氛圍。

電子科技再上層樓
小改款M7 Turbo的內裝鋪陳依舊維持以往寬大的儀錶與中控檯設計,此次最大的改變除了換上判讀更容易的數位儀錶之外,就是將原本控檯的音響與空調面板改換成可顯示Think?Touch系統操作介面、衛星導航與DVD影音的9.2吋觸控式螢幕,再配合控檯上方的10.2吋觸控螢幕以及新增的後座吸頂式10.2吋螢幕,形成原廠所謂的「三屏一雲」設計;這樣的設計思維,讓乘員可透過置於中央扶手內的HDMI接線,將各品牌之智慧型手機的影像同步投影在前後10.2吋螢幕上,前後乘員皆能透過到螢幕欣賞。此外,車內乘員還能透過Think?Touch系統與HTC手機連結,在新增的9吋觸控螢幕上進行網路搜尋、收發電子郵件以及APP的操作,甚至可透過Life GO?接軌雲端,查詢各項生活情資與路況資訊,此即為「一雲」的概念。如此徹底滿足現代人對於智慧科技生活的最大需求,也是M7 Turbo在電子科技上再上層樓的進化展現。至於配備上,除了獨有的Think?Touch系統外,包括相當實用安全的Eagle View+ 360度環景影像系統與Side View+車側安全影像輔助系統等也都續存,同時還新加入了車前雙側防撞監測系統,讓駕駛者可以透過螢幕清楚看到車頭正前方(Front View)以及兩側(Alley View)的視覺死角處,進一步提昇行車安全性。

原音響與空調面板處換上可顯示Think?Touch系操作介面與衛星導航的9.2吋觸控式螢幕,將3 C電子科技再進化提昇。

可顯示車身四周2公尺範圍景象的Eagle View+360度環景影像系統,是最讓筆者最讚賞的實用安全配備