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雨神到 行車安全教戰-黃車燈最「亮」


刊登時間: 2014/05/27

面對梅雨、颱風季節,雨中行車的機會將大大增加,如何確保愛車在大雨滂沱下,依然能看清車外視線,穩定的行駛於道路上,並安全抵達目的地,考驗著車輛本身的各種條件,特別教導大家從車燈、輪胎、雨刷、車內空調等全方位檢查愛車,讓人車安全迎接雨季。

 

 

 

 
 
車頭光明要夠亮 才能看清前方路

協力/君威車燈(04)2560-7774

黃光燈泡穿透佳 霧燈別用超白光
雨天開車最重要的配備應當以車外照明燈光為首要,除了晚上可照亮前方馬路外,下大雨的白天也可提醒對向來車注意自身的位置,因此面對雨季的到來,適度檢查愛車大燈與霧燈的照明亮度是有其必要性的,不過這不代表使用亮度高的HID燈泡就能讓前途一片光明,只要使用正確的色溫燈泡,即使不是HID燈泡也能讓愛車在雨天開車清楚辨識前方路況。

雨天夜晚開車對於車頭燈光的照明需求會愈佳明顯,因此除了注意燈泡老化外,請檢查大燈內部鍍鉻反射面的亮澤度,若發現已有大面積焦黑的情形,或透明塑膠燈殼已開始霧化,建議更新大燈組較能確保雨霧或夜間行車安全。


過去許多年輕車主都會改裝色溫在6000~8000K的HID照明系統,在晴朗的天氣下,超白光的燈光顏色確實很容易引人注目,不過一旦遇到下雨天的時後,前方路面狀況可就不一定照得清楚。根據君威車燈掌門人-顏忠君表示,這是由於高色溫光線的穿透力較一般低色溫光線來的差,尤其在下雨天的晚上或是起霧的白天裡更是明顯,因為略為白色的光線容易被同樣是白色的霧氣給反射,讓前方的視野呈現一片白茫茫的現象,反倒讓前方的可視距離縮短,影響行車安全,另外照射在積水的路面上時,亮度也容易被吸收掉,也就是說黃光燈泡擁有較佳的穿透能力,雖然看起來不比白光的HID來得有質感,但在雨霧天氣中的實用性卻是HID難以比擬的,可擁有較遠的照射距離。
 

在晴朗天氣時,超白光的光線顏色確實能提供清晰明亮的照明效果,不過一旦柏油路因雨水而變為深黑色時,白色的光線反而容易被柏油路吸收掉,或被雨滴與霧氣反射,讓車前照明效果大幅下降許多。


所以建議車迷若原車上已有配備霧燈,盡量不要將所有燈泡皆換成高色溫的產品,若車上無霧燈的車迷,在換裝高色溫的HID燈泡後,最好再加裝霧燈,確保在全天候皆能發揮照明功能。
 

低色溫的黃光在雨霧天氣下,穿透力會比高色溫的白光好上許多,尤其是白天起霧的環境中,因此建議最好不要將霧燈換成高色溫的燈泡,保有其輔助照明的效果。。


此外,鹵素燈泡本身在發光時,會產生紫外線,因此若未安裝抗紫外線玻璃的燈泡,容易使燈殼霧化,造成亮度減弱,很多時候其實不是大燈不夠亮,而是霧化的燈殼(或髒污)降低了照明效果,這點也請車主多加留意,因此若您愛車的年紀已超過10年以上,請檢查大燈內部鍍鉻反射面的亮澤度,若發現已有大面積焦黑的情形,或透明燈殼已開始霧化,建議更新大燈組較能確保雨霧或夜間行車安全。