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奢華旗艦當代絕選 Audi A8/A8 L讓伯樂更滿意


刊登時間: 2014/05/15

豪華房車旗艦絕不止於賓士S-Class或BMW大7,反而更容易在Audi裡得到滿足。全新Audi A8/A8 L近年成為科技新貴、傳產大老熱愛的座駕,不分自駕需求或後座買家,集結四環標章展露車壇最先進的前衛科技形象,外型十足氣派、座艙舒適與配備奢華、駕控感輕盈自在,且售價與同級對手相比還更有競爭力,堪稱最適切的當代絕選。

 

建議售價

---A8 50 TDI Quattro 379 萬元

---A8 50 TFSI Quattro 423 萬元

---A8L 50 TDI Quattro 438 萬元

---A8L 50 TFSI Quattro 510 萬元

---A8L 60 TFSI Quattro 633 萬元

 

其中新A8 L車款除了坐擁同級車款中最長(5265mm)和最寬(1949mm)的大器體態,長達 3122mm的軸距更是賦予車室座艙偌大的空間,不僅提供媲美首席頭等座艙的舒適乘駕環境,儼然成為當今豪華車壇中首屈一指的陸地移動行宮。

 

由車頭看去,全新Audi A8/A8 L以家族化AudiSingleframe鑽石切角單體式盾型水箱罩吸睛,連接3D立體線條引擎蓋。而車側肩線勾勒Audi家族風貌,重新設計的鈑件摺線,以創新的Shoulder line和Tornado line線條筆觸加以刻劃,不分配備18吋或19吋鋁圈,都採用輕量化設計。車尾行李廂上緣小鴨尾翼與新設計LED尾燈內嵌水平鍍鉻飾條,傳達光之流動的精妙美感,在優雅之餘多了點動感,後保桿下方兩側則是整合了造型美觀的大型梯型雙排氣尾管,更見其造車之專注與細膩。

 
 
Audi Matrix LED矩陣式LED 頭燈。

附帶一提A8L 50 TFSI Quattro及A8L 60 TFSI Quattro配值更寬扁的全新Audi Matrix LED矩陣式LED 頭燈,它由25顆LED組成,具備全自動高投射光束、迴避功能及主動轉向照明並整合了LED極限日行燈和動態LED方向燈,再次以領先車壇的前衛科技,打造頂級旗艦的不凡氣度。

 

Wrap-Around概念奢華座艙

 

跨進新A8/A8 L座艙,完美融入LED氣氛燈光的前衛設計,頓時讓乘客感受愉悅舒適的好心情。以環抱(Wrap-Around)概念所打造的奢華座艙,完整彰顯出Audi匠心獨具的內裝設計氛圍!

 

進入駕駛席就座,它以絕佳駕駛手感詮釋其真皮多功能方向盤,雖然環繞駕駛座的各種按鍵琳瑯滿目,清晰易讀的使用者介面安排倒還能輕鬆操縱自如。

 

全車內裝四週則以高檔的New poplar brown silver或是Fine grain ash natural gold brown 木紋飾板點綴鋪陳,搭配作工細緻的全新頂級Unicum 皮革,讓置身其中的每一位乘客,都彷彿乘坐在頭等艙中,質感豪奢又兼顧日常用車的實用。

 

至於A8 L極致寬敞的後排座位,不僅擁有更舒適的後座電動調整座椅,椅背傾角可調及椅墊可前後水平延伸,很容易調整到合適的座姿。且配備與可選配項目更加齊全,讓後座級買家們無從挑剔。

 
 

---MMI多媒體操作介面

---MMI touch觸控手寫板可手寫輸入中英數

---3G Plus資訊硬體整合系統

---8吋高解析度折疊式MMI中央顯示幕

---繁體中文衛星導航系統

 

豐富創新的配備水準同樣令人讚嘆,包括極線LED識別燈、全LED後尾燈組、頭燈清洗器、後霧燈、車外後視鏡附電動折疊/電動調整/自動防眩/位置記憶、電動玻璃天窗等外觀配備,以及觸控式引擎啟閉開關、7吋彩色高解析度 DIS 駕駛資訊顯示系統、電動後擋風玻璃遮陽簾、迎賓照明系統、LED車室照明套件、整合14支高傳真喇叭的BOSE 音響系統電動輔助車門關閉、電動啟閉行李廂蓋等內裝配備都是全車系標配,奢華享受之餘,更有貼心的便利性。

3.0V6TDI。

動力進化無比潔淨 性能優越極致

---柴油引擎 50TDI

配置3.0V6TDI及8速tiptronic變速系統

Start-stop引擎自動啟動熄火系統及能源回充裝置

258hp最大馬力 59.1公斤米最大扭力

0-100km/h加速6.1秒(A8L)/5.9秒(A8)

 

---汽油引擎 50TFSI

3.0V6TFSI及8速tiptronic變速系統

Start-stop引擎自動啟動熄火系統及能源回充裝置

310hp最大馬力 42.8公斤米最大扭力

0-100km/h加速5.9秒(A8L)/5.7秒(A8)

 

新A8/A8 L車系中的A8 50 TDI quattro和A8 L 50 TDI quattro,同步搭載一具3.0升V6共軌直噴渦輪增壓柴油引擎,在Audi先進的柴油缸內直噴渦輪增壓技術的加持下,可於4,000~4,250rpm爆發出258hp最大馬力,並於1,750~2,500rpm的低轉速區間,強勢迸發出59.1kgm的驚人扭力峰值,其出色的性能表現由靜止加速至時速100km/h只需耗時5.9秒,極速表現則達到250km/h的水準。

 

值得一提的是這次所導入的新A8/A8 L車系均搭載了Audi引以為傲的全新高效勁化動力科技,並同步引進國內所導入之A8車系中首見的50 TDI柴油引擎。在車外,可以辨識那聲響來自柴油引擎,在車內卻是然不同的兩個世界,若事先未告知乘客此為柴油車,很難聽不到「啊!這是柴油車」的驚讚,可以這顆3.0升V6共軌直噴渦輪增壓柴油引擎的細緻。

 

且全車系都配置Audi新研發的電子控制八速tiptronic手自排變速箱,賦予引擎動力更加完美卓越的性能演繹,且已通過嚴格的Euro 6廢氣排放標準!而配備行進間的Start-stop引擎自動啟動熄火系統,更不像其它市售車型總是因那啟動瞬間的抖動而感到的不舒服。

 

---車身輕量化 底盤回餽輕盈無負擔

---ASF全鋁合金車身結構概念 完美身段

---更靈活駕控反應

---quattro全時四輪驅動系統

---全車系標準配置主動式氣壓懸吊系統

---Audi drive select可程式車身動態系統 更優雅的學習駕駛車主喜愛的運動模式

 

新A8/A8 L身為Audi品牌的當家旗艦,全方位的高科技應用肯定不缺,革命性的ASF(Audi Space Frame)鋁合金概念車體結構技術,歷經不斷改良與進化,以更精良的鋼材及鋁材完美融合成單一車體的新概念,進一步提升車身剛性、結構體的抗扭曲強度及安全性。新A8/A8 L的車身結構全面採用ASF鋁鋼複合材質車體,同時運用鋁合金材質減輕車身重量,車長近5.3公尺車身、最重的A8L 60TFSI quattro車型車重也不超過2噸,在在顯示極度輕量化的造車功力與優勢。

 

真正的豪華在四驅!這不只是造價更高級而已,更在於穩定與易於操控的駕駛樂趣。新A8/A8 L全車系配備歷經30餘年的Rally Car賽車技術,千錘百鍊、持續進化的「quattro智慧型恆時四輪傳動系統」,調校出尖端工藝科技的極致底盤,更賦予駕駛人絕佳的路感體驗和操控性能反應。

 

A8/A8 L quattro智慧型恆時四輪傳動系統,在一般情況下會將扭力以40:60的比例輸出至前、後輪軸,維持類後驅的傳動特性,兼顧駕駛樂趣與高安全性,而在不同的循跡反應下,中央差速器也會適時分配前、後輪的扭力分配,範圍從60/40~20/80之間,讓車輛隨時隨地都能具備優異的循跡性能,且全車系標配主動式氣壓懸吊系統,以及Audi drive select 可程式車身動態系統這兩項操控利器,操控精準體質優異滿足酣暢無比的巡航快意,真可與奢華四環光環相映成趣。

更多Audi A8L 50TDI 試車圖片集:http://www.carnews.com/album_view.php?id=7561