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細膩認真趨熟成 LUXGEN M7 TURBO


刊登時間: 2014/04/28

記者 焦能義/報導

汽車設計潮流趨勢怎麼看,LUXGEN M7 TURBO近日小改款,難以一語道盡的豐富度與刻劃細膩質感的認真執著,似乎為新一代購車設下了新基準。

 

精細到位 外型更洗練 

 

LUXGEN M7 TURBO針對外觀造型全面更新,以「闊」的主題來創造更高檔、大氣的意象,全新車頭造型包括飛翼式鍍鉻水箱罩、前保險桿、晶鑽頭燈整合日行燈、航太動力學LED尾燈組、17吋雙彩炫風鋁合金輪圈。

 

以全新設計飛翼式鍍鉻水箱罩為例,原本盾形外框上端兩側增加兩個切角,橫向寬度增加,視覺比例大氣而有高級車氣勢。水箱護罩面積放大,也增加細節處理,水箱罩兩側加入三道橫肋式短電鍍飾條,而三條橫跨水箱護罩的長電鍍飾條,創造具有層次交錯的精緻感。

 

全新立體化前保險桿

 

前保險桿造型也加強立體化設計,在進氣壩周圍設計出帶有雕塑感的立體曲面,視覺厚度減輕而更為立體,配合加寬的飛翼式鍍鉻水箱罩及新式智慧飛翼廠徽,提升車頭精緻感。

 

科技晶鑽頭燈

 

頭燈設計是彰顯一個世代特色的主要特徵。LUXGEN M7 TURBO全新晶鑽頭燈,配合飛翼式鍍鉻水箱罩做了切角設計,燈組內部遠、近燈合而為一,富有科技未來感的LED 日行燈也融入燈組之中,雖不如許多高級車廣泛採用導光板拉出立體色塊的手法,但在提高注目度功能上,極具可辨識度。

 

此外,頭燈組最內側新增轉向輔助燈,當方向盤左右轉動時可自動開啟該側的轉向輔助燈,隨著車輛行進方向的改變,可增加轉向時的光源照射範圍,照明車前側轉彎處,提高夜間彎路行駛的主動安全性。

 

導光板照明技術導入尾燈組

 

新款尾燈組為全LED化設計,燈殼更加立體還運用導光板樣式,而有更高的辨識度。二道夜間視覺效果非常鮮明的紅色LED導光板,主要是運用擴散片原理將 LED 從「點」光源轉換成照明效果更好且更柔和的「面」光源。減緩點光源過於刺眼的問題,因美觀與實用功能而躍居車燈主流。

 

飛躍式車身線條

 

飛躍式線條融入車側造型,LUXGEN7 M7 TURBO採黑色B、C、D柱隱藏車柱設計,塑造MPV車型流暢的運動感。

 

銀箭型車側 LED 方向燈

 

LUXGEN M7 TURBO改款後加入銀箭型LED側方向燈,5顆LED嵌入類散熱孔造型黑底座與銀色飾框的搭配,提升車側識別度。

 

內裝奢華勝於科技

 

LUXGEN M7 TURBO內裝採多項大膽設計,發揚Luxury與Genius結合的「高科技時尚」氛圍,再次強化「未來智慧車」先驅魅力。如「三屏一雲」新格局、智慧型多功能方向盤、新菱格紋座椅、多功能影音整合中央扶手、THINK+ Touch及智慧型手機連結。

 

如車壇唯一三螢幕設計,所有行車安全影像與影音系統功能,創造出絕無僅有的視覺感受;另一方面可透過THINK+ Touch 9吋智慧觸控螢幕操作手機、接軌雲端 ,並可利用HDMI影像投影支援多品牌行動裝置,將手機影像同步於10.2吋安全科技顯像螢幕及後座10.2吋吸頂式螢幕顯示。

 

按鍵簡化 觸控提升質感

 

新改款後,過去中控台上複雜的按鍵現在大部分功能都改以觸控面板操作,而類鋼琴烤漆面板搭配霧銀類金屬飾框,強調極簡又充滿未來感的功能美學。

 

智慧型多功能方向盤

 

除了直徑尺寸稍大及傾斜角度與一般轎車的小差異,全新設計方向盤朝機能性改進,包括修改盤緣造型並以NAPPA高檔皮革材質包覆,新增類金屬質感霧銀飾板,而方向盤按鍵設計人因工學,操作更直覺容易,並為控制鍵加上藍色背光,提升夜間行駛辨識度。

 

多功能影音整合中央扶手

 

多功能影音整合中央扶手等於是中控台的延伸而更具功能性。除了位置較改款前提升並填滿與左右座椅間縫隙,兩側皆設計有置物袋再添收納機能。

 

因應3C用品流行風潮與提昇乘坐舒適性,打開中央扶手簾式外蓋後呈現的是可折疊手機防滑置放板,下層還有CD/DVD換片箱及連接埠接口。連接埠接口包括連結 HTC 手機可利用HTC 模式將手機畫面投影於9 吋螢幕的USB 接口 、可投影於10.2吋螢幕的HDMI接口及USB充電接口、接有AUX-IN介面接口、可投影於9吋螢幕的AV-IN接口。提供連結各種3C器材,涵蓋所有車用影音娛樂功能。

 

用心考量 機能大勝 

 

值得一提的是在多功能影音整合中央扶手前端有全新設計前座雙置杯架,獨特的六面立體設計,可以涵蓋各種尺寸、包括圓形與方形的飲料罐,或搭配LUXGEN售服配件如煙灰缸的使用。

 

BENTLEY 等級座椅

 

豪華感更是LUXGEN M7 TURBO座椅設計的最大目標,LUXGEN不諱言傚法BENTLEY座椅的菱格紋皮革包覆、灰色皮椅周圍採用褐色滾邊、可調角度頭等艙包覆式頭枕新設計等,可以看到LUXGEN M7 TURBO椅面和坐墊因此呈現國產車罕見的豪華品味,彷彿維多利亞風格家具的高檔豪奢工藝讓人垂手可得。實際乘坐時,除了椅墊長度稍短而少了沙發般可以慵懶的舒服,兼具支撐包覆的結合,更符合駕駛人或乘客的乘坐姿勢需求。

 

第二排座椅兩種設定 機能性大增

 

LUXGEN M7 TURBO第二排座椅具有3人座、2人座兩種設定,其中3人座5/5分離式長條型座椅,兼具人員乘載的強大功能,且前後滑移高達24公分,若第二排2人座設定,則以2張Captain頂級獨立座椅,而旗艦型客車車型更可選配大型第三排座椅,且無論第二排2人座或3人座,都具備六種空間變化,實現MPV車型彈性置物空間與坐位配置。

 

後座乘客專屬休旅機能設計

 

為實現休旅車具備比房車更豐富的休旅機能,LUXGEN M7 TURBO後座乘客享有多項專屬配備,享受輕鬆舒適。如10.2 吋吸頂式螢幕、單色液晶顯示後座獨立空調系統、後座馬車式皮質登車把手、前座椅背可折式掛勾、可折式第二排置杯架及電動滑門。

 

高檔影像科技運用 Active Eagle View+ 主動式360度環景影像系統

 

M7 TURBO 配備功能更強大的第三代 Active Eagle View+ 360 度環景影像系統,較改款前配備的 Eagle View+ 系統加上 Alley View 車前雙側防撞監測系統,行經巷弄間,可顯示車頭兩側共 180 度角度範圍的影像,讓駕駛人可以更好掌握車頭周遭視野,減緩駕駛者行經狹窄巷弄或停車時所造成的緊張情緒。

 

此外,Active Eagle View+ 360 系統具備自動偵測功能,會依駕駛人的停車動態自動切換至全車環景影像模式,因此可以減輕駕駛人操作上的負擔,而更專心於開車。 Active Eagle View+ 360 系統的影像畫面,是顯示於中控台上端的 10.2 吋安全科技顯像螢幕,下方 9吋智慧觸控螢幕則顯示操作列,這也是雙螢幕雙功能的一個最佳例證。

 

此外,新系統在D檔時,取消車速在 25km/h 以下才會作動的限制,使用範圍更廣泛。 如果搭配開啟移動物偵測作動功能,那麼在車輛靜止時 (P/N 檔 ),系統會自動偵測四顆鏡頭2公尺內移動物體,並於在螢幕中以紅色框線標示該區域,該紅色框線會閃爍兩次後恆亮,直到物體離開偵測範圍。確保停好車、準備下車前,確認車子四周是否有可疑人物構成安全威脅。

 

Side View+車側安全影像輔助系統

 

Side View+車側安全影像輔助系統會在行車或停車期間,主動依據方向盤轉打的方向而自動切換車身兩側的即時畫面,這使得行車安全大幅提升,LUXGEN M7 TURBO 趁著改款特地改良其規格與效能,包括夜間畫質更佳、畫面切換速度加快從2秒縮短為1秒,且鏡頭涵蓋更廣、無夜間過曝現象。

 

藍芽免持系統 方向盤快撥操作

 

與THINK+ Touch內建藍牙免持系統相容並配對的電話,可在9吋觸控螢幕中操作其功能,並可透過方向盤上的快撥鍵進行操作。系統可記憶曾經配對過的藍牙手機,往後只要該手機一上車就會自動進行配對,並在THINK+ Touch螢幕上瀏覽手機電話簿資料,或可選擇儲存到THINK+ Touch車用電話簿,將通訊系統完全整合於THINK+ Touch系統中,在享受極佳通話品質之時,仍保有行車安全。

 

動力小改善 平順大進化

 

比較上一代車型渦輪增壓突然湧出的不預期,M7 TURBO搭載進化的2.2L VVT高效能引擎,最大馬力175ps/5200rpm,最大扭力28.0kgm/2,500~4,000rpm,除了維持在最實用的轉速區間享受渦輪引擎爆發力,重點是採用日本AISIN 10-Mode智慧型手自排變速箱,六組智慧型自我學習模式,能根據各種行車數據和駕駛習慣,調整換檔時機,讓小改款後的動力傳輸更顯精緻順暢。

 

LUXGEN M7 TURBO配備了Delphi ESC動態車輛穩定系統、TCS 循跡防滑系統等,有效避免車輛失控的電子輔助系統,試車時激烈操駕車輛模擬可能失控情境時,都因為主動介入協助車輛迅速恢復穩定而消弭於無形。

 

LUXGEN M7 TURBO適合嗎?

 

LUXGEN M7 TURBO小改款卻有質感、使用機能及動力感受的明顯進化,可以確認它是相當稱職的七人座MPV,試駕7人座客車車型售價127萬元,3C個人裝置的延伸使用性極佳,或許對開車老手而言,許多非傳統汽車電子高科技配備在實際使用上仍顯多餘,但不可否認它已在國產車領域成功打開了「智慧車」新視野。

 

或許你不會買它,但絕對值得玩味、鑑賞。

更多LUXGEN M7 TURBO試車圖片集 http://www.carnews.com/album-7519.html