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它可傳承60年 M.Benz S-Class經典齊聚首 W126 1979~


刊登時間: 2014/04/16

低風阻力學設計
1979~1991年W126
1979年法蘭克福車展,M.Benz發表代號W126第二代S-Class車型,初期推出280S、280SE、380SE、500SE等車型,其中380SE與500SE皆搭載3.8升與5.0升V8全新動力單元,分別具有218hp/31.5kgm及240hp/41kgm等性能表現,其中V8引擎採用鋁合金零件。最早出現在W116車系中的300SD,經由調校後動力則提昇至125hp/25.5kgm。W126車系除動力單元調整外,車身則增加空氣力學設計,風阻係數由W116的0.41降低至0.37Cd,因此得以改善10%的油耗表現。M.Benz已為W116配置駕駛座安全氣囊,W126車型則再增添副駕駛座安全氣囊,並導入ASR防滑控制系統;W126的安全性之高,更是首款通過偏位撞擊測試的量產車款。在此世代之前,各車系皆有推出用來保護重要人物的特殊車款,而W126也不例外,教宗若望保祿二世便選用了500SEL車型。W126於1979年至1991年、長達12年的生產週期中,陸續推出420SE、420SEL及560SEL等車型,共計生產818036部,不僅替S-Class於市場中締造良好成績,更讓W126成就無可撼動的地位。

座艙與外觀採相同配色,亦是此車的特色之一。

引擎室的進氣口採防沙塵設計,能防止沙塵吸入。

讓人不擔心的耐用度
這部W126 300SEL是台灣古董賓士聯誼會會長呂先生人生中的第一部M.Benz,該車獨特之處便是座艙與車色採相同配色,引擎室的進氣口更採防沙塵設計。本身從事業務工作的呂先生,經常需駕駛W126南北兩地往返出差,車輛的耐用度讓呂先生無須擔心故障拋錨,入手三年已累積10公里的里程,至今仍未出現問題。

W126車型除駕駛座外,另增添副駕駛座安全氣囊。