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左岸對極緻 Peugeot 107 vs. Skoda Citigo 1.0


刊登時間: 2013/12/28

Peugeot 107左岸魅力版

建議售價 61.8萬元 綜合平均油耗 21.7km/L 原廠保固 3年10萬公里 討喜之處 輕巧反應,活潑造型 遺珠之憾 太過玩具化的儀錶設計

Skoda Citigo 1.0極緻版

建議售價 62.8萬元 綜合平均油耗 20.1km/L 原廠保固 4年無限里程 討喜之處 節能動力,厚實車廂感 遺珠之憾 較無趣的造型設計

 

在傳統觀念裡,小型都會車向來很難成為主流的車款,不過隨著用車環境的變化,這類型車款的需求也愈來愈高,一方面優異的油耗表現帶來了較低的用車成本,另一方面嬌小的車身尺寸也帶來了在都會區的行車與停車便利性。過去這類型車款帶來的大概就是僅供遮風避雨的最基本四輪交通工具,不過隨著更多品牌投入此一級距,這些微型車的選擇也變得多樣起來,例如豪華品牌也跟著投入這個級距,打造出高級微型車;這次的兩部主角則是屬於較為入門的車型,然而為了保有競爭力,兩家車廠 都刻意賦予車輛較一般車款更為鮮明而活潑的造型特色。跟Citigo相比107算是相對早推出的車款,Peugeot在2010年推出此車,去年還為它進行了一次小改款,活潑有趣的造型設計是這部車最大的特徵,法國車獨特的時尚感也是這部車的一大特色。Citigo是去年推出的新世代車款,不過輕巧節能的設計思維倒是與107有志一同,但是在造型設計方面,Citigo的外觀與內裝造型則是比較偏向穩重老成的傳統式汽車造型設計。

 

 

空間配備篇

平分秋色 各有所長

 

於上個月推出的Skoda Citigo,該車挾帶著品牌光環,其內裝有著一定的水準,而Peugeot 107則在法式浪漫主義之下有著有別於Citigo的感受,而兩車在充滿童味的氛圍中,完整的配備及座艙格局,也展現十足大人扮相。

 

Citigo雖具有MP3及AUX-IN,但造型則較為新意。

 

Skoda Citigo

 

強項-兩者相較下有著優異的座艙質感 罩門-造型過於保守 短評-有著德式穩當及紮實的感受

 

Skoda其下車型向來有著成熟穩重風格,不會過於前衛,但也不失流行,而上個月所推出的Citigo,在該品牌的造型風格下,Citigo有著熟悉的家族化面孔,但短小的車身則帶來如童真般的可愛感受,但座艙卻是呈現家族一貫的格局鋪陳,一進入車內便可感受到Skoda慣有的氛圍,乍看之下或許會覺得Citigo的內裝品質並不突出,但經由觸摸及比較之後,便會發現其優異之處,亦規劃有多處貼心的置物設計,但其中規中矩的格局設計,則不及107般活潑,與外觀有著些許落差。

 

中規中矩的儀錶板,在提供該有的車輛訊息外,較欠缺設計感。

 

Citigo小歸小但該有的配備還是有,舉凡具有MP3及AUX-IN功能的音響主機,及電動調整後視鏡、雙前及雙前車側氣囊、ESC行車穩定、ABS防鎖死、MSR加速防滑控制、陡坡起步輔助等多項便利安全配備,如此豐富的配備,甚至勝過國產中型車的規格,比起華而不實的配備,Citigo多項的安全配備則顯得更有意義,而這也是進口車魅力之處。在完整的配備陣容下,其空間也有一定表現,但在不到3米6的車長及2420的軸距,也不能要求太多,不過以一位一般成人坐進,還不至於過於擁擠,而後座雖不至於過分狹隘,但也不適合長途乘坐,行李廂也有著234公升空間。整體來說Citigo穩重的內裝及配備完整度,在可愛的外觀下有著大人的內在,如同小大人般的感受。

 

前座椅側邊附有地圖袋,或可放置手機。

 

座椅有著較為紮實包覆的感受,且具有高低可調功能。

 

 

 

行李廂有著234公升置物空間,但左右處鈑件裸露,易造成刮傷或產生撞擊聲響。

 

內裝重點配備

MP3及AUX-IN音響 4/6分離座椅 電動調整後視鏡

 

主要安全配備

雙前座氣囊 雙前車側氣囊 ESC行車穩定系統 MSR加速防滑控制系統 陡坡起步輔助系統

 

Peugeot 107

強項-具有設計風格的座艙

罩門-座艙質感有進步的空間 短評-內裝設計符合外觀造型

 

法系車向來與其他車型有所不同,極具設計感的手法,讓本次的107有著獨特的個人品味,而此法系風格也延續至車內,坐進車內可以很明顯的分辨出兩車座艙之間的差異性,或許107的座艙配置看似平凡,但在與Citigo相較之下,則格外顯得具有設計感,例如採雙圓造型的儀錶板、直撥式的冷氣控制面板、冷氣出風口及車門把手等,皆可看出有特別經過設計,散發較為年輕活潑的氣息,也符合該級距的族群訴求;不過,儘管內裝較具設計感,但整體質感品質則較不如Citigo來得紮實。

 

 

 

 

 

儘管內裝質感需再加強,但配備方面卻是相當具有誠意,其中音響系統也具有MP3及AUX-IN功能,同時亦可升級NAVIPACK 4.3吋觸控螢幕多媒體影音系統(月底前購買即贈送多媒體系統),該系統具有GPS衛星導航、藍牙等功能;至於安全方面,107也配置EBA緊急煞車力道輔助、CSC彎道穩定控制、ESP循跡防滑控制、雙前座、雙前車側氣囊及雙前車側氣簾等多項安全配備,兩者之間的安全配備可說各有優勢,但107卻未能配置電動調整後視鏡,於操作時則稍嫌不便。兩車嬌小的車身,坐進車內則讓人感到可愛的氛圍,而在這氛圍下,前座還不至於感到擠迫,座椅則無高低調整功能。後座雖與Citigo相當,但設計卻顯得較為平整單薄,139公升的行李廂置物空間也較顯得有些遺憾。綜觀上述,Citigo是類似小大人的裝扮,而107則裡外皆像是小孩般散發可愛氣息。

 

目前購車贈送的多媒體系統,擁有多項便利功能。

 

儀錶板採上下兩圓設計,相較於Citigo顯得較具設計感。

 

冷氣控制採上下撥桿設計,同樣具有設計感受。

 

座椅乘坐雖有一定舒適度,但前座未能調整高低及後座設計較為單薄,則為不足之處。

 

 

 

行李廂明顯較Citigo小上許多,雖左右有鋪上軟墊但後座椅背則無,剛好與Citigo相反。

 

內裝重點配備 MP3及AUX-IN音響 5/5分離座椅

 

主要安全配備 CSC彎道穩定控制 ESP循跡防滑控制 雙前座氣囊 雙前側氣囊 雙前座側氣簾

 

 

小孩間的追逐嬉戲

Citigo與107這兩部車皆搭載一具1.0升引擎,在單離合器變速箱助益下,在微型車的世界裡有著相當輕快的特性,而在如大人般排氣量更大世界裡,這兩車就如小孩般競走,而若站在該級距的角度,便能體會箇中樂趣。

 

Citigo 搭載的1.0升MPI多點噴射3缸引擎,具有75hp/9.7kgm最大性能表現。

 

Skoda Citigo

 

Skoda Citigo搭載一具1.0升MPI多點噴射3缸引擎,具有75hp/9.7kgm最大性能表現,107也同樣搭載1.0升引擎,則有著68hp/9.48kgm性能輸出表現,兩著動力相當接近,而從帳面數據來看其性能不算出色,但實際於路上行駛則會令人感到意外。Citigo在單離合器自手排變速箱助益下,當踩下油門便隨即產生推力驅使車輛前進,隨著持續的加深油門,所產生的力道相當足夠,而加速延伸性也很優異,直到加速至百公里後因排氣量緣故才逐漸趨緩,而過程中輕盈的特性讓你絲毫不會認為這是一部1.0升的微型車,因它的加速性老實說比起許多排氣量稍大、配置自排變速箱的小型車還來得更好。而107同樣也配置單離合器自手排變速箱,起步也屬輕快特性,但加速感受則不如Citigo凌厲,不過於中高速方面,其能量展現與Citigo一樣皆有著不俗的表現。

 

五速單離合器自手排,提供輕快加速性,排檔質感也較為優異。

 

有利必有弊,單離合器自手排變速箱雖帶來輕快的加速表現,但手排本體的設計於加速過程卻會帶來頓挫感受,兩者於三檔內皆有著較為明顯的換檔感受,而皆可用操作手排的方式駕駛來改善頓挫感。Citigo與107兩者分別有不到3米6及3米5的短小車身尺碼,此車身設定雖不利於長途乘坐,但卻相當適合於市區穿梭,搭配輕快的加速表現,因此不論是在巷弄或是車陣中穿梭,都非常輕鬆,甚至可停別人不能停的空位,鑽別人不能鑽過的車縫。

 

 

 

107搭載的1.0升引擎,有著與Citigo不分上下的68hp/9.48kgm性能表現。

 

短小的車身除了利於在市區穿梭外,在山路上也有著靈活的感受,面對狹小的山路或是急彎,Citigo與107皆有著不錯的指向性,但進口車的懸吊設定,讓它們擁有不俗的穩定性,高速時車輛不會有飄浮的情況,穩定的感受有如大一級距的車般,而山路中側傾的幅度也控制在可接受範圍內。儘管Citigo與107在大人眼中就如同小孩一般,但若速度控制得當,這兩車也具有一定操駕樂趣;有時小孩的活力一發威,跑起來還比許多大人快呢。

 

同樣配置五速單離合器自手排,但質感方面可再提昇。

 

不分軒輊的勝負 安全成為最終抉擇

 

試駕Citigo跟107帶給我們很多的趣味與想法,不論是小巧車身帶來的便利性以及特殊造型設計帶來的童趣或是質樸感受,濃厚鮮明的個性都是駕駛其他尺寸更大的車款所難以感受到的體驗。兩部車在空間配備與動力操控方面所得到的評價其實十分接近,就連油耗表現都大致相似,這樣的拉鋸戰其實也在我們的預料之中,因為兩部車的設計思維十分接近,尺寸也相仿,出現這樣的結果其實並不讓人意外。不過在加入安全方面的考量之後,選擇就變得清晰許多,根據Euro NCAP所提供的資料,Citigo在被動安全方面的得分比107高出許多,最終星等評分也是Citigo的得分較高,這也意味Citigo在安全性方面的表現較為優異。雖然在其他方面Citigo跟107的表現不分軒輊,但是再加上安全方面的表現,最終我們選擇Skoda Citigo作為這次捉對的Our Choice。