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玩命快遞駕訓 Rolls-Royce White Glove Programme


刊登時間: 2013/12/05

文賴震宇+圖Peter Wang

若強迫你想幾個購入Rolls-Royce車款後最想做的事,哪些將會是你最迫不及待且符合切身需要的首要選擇?買個車位、換豪宅順便附上專屬車庫、交給Mansory改裝成超過600hp最大馬力的高性能巨獸、想辦法讓副駕駛座多個模特兒身材的絕世美女......不論如何想破頭,似乎都沒辦法讓Rolls-Royce豪車的等級加以放大......那麼要如何才能彰顯成為Rolls-Royce車主後的成就和社會地位呢?如果非要在短時間內獲得最理想的答案,不妨回想看看每年奧斯卡金像獎星光大道上的光景,一部部禮車伴隨著影迷驚呼聲緩緩駛進會場,身形婀娜的好萊塢女神身著Valentino Garavani設計的禮服探出車外,車門一開即俐落步上紅毯同時優雅地向群眾揮手;假若這就是榮耀的展現,那我們就必須再生出個輔助角色,那就是聘請一位極專業的專屬司機。

長期以來我們對禮車的印象,始終停留在身形婀娜的好萊塢影星及頭頂著大頂帽的嚴肅司機身上,來到Rolls-Royce課程中,這樣的概念轉化為更具體且更具專業的行車邏輯。

超顯赫資歷
近百年前Rolls-Royce便為全世界該品牌車主提供專業的司機訓練課程,在那個第一代Phantom甫誕生的時代中,他們相信唯有透過極具經驗的駕駛者提供服務,豪車車主們才能獲得最具樂趣及舒適度的行車體驗,因此每當你在電視上回味007系列電影的《金手指》,惡貫滿盈的反派Goldfinger便是由男僕Oddjob為他駕駛那部黃色的Phantom Ⅲ,如此他才能在打盹中安然到達瑞士的工廠,完全不怕人半路打劫或遭遇到龐德如蒼蠅般的緊迫盯人,因此我們大概可以體會一部Rolls-Royce的司機不僅要有純熟的駕駛技巧,更需要具備斯文的禮儀(這一點顯然粗暴蠻橫的Oddjob並不符合)及處理各種危機的能力,尊貴的乘客才能毫無顧忌的在車內休息或慢慢品嘗香檳......
司機的工作從雇主上車前就必須面面俱到,除了主動將行李放至行李廂外,還得隨時留意車主的人身安全。

以上就是我們收到Rolls-Royce官方寄發司機訓練課程前所能想像到的東西,可見這個Chauffeur Training應該不簡單,畢竟要將挖石油的中東王儲或一線的當紅影星侍奉得服服貼貼要注意的事項琳瑯滿目,否則那些富人也不會列出一條街長的規則列表來要求專屬司機乖乖遵守了!當我們準備好扮演一名全職司機所需擁有的一切行頭:大盤帽、黑色單排扣西裝、白襯衫及黑領帶後,這個「White Glove Programme」便敞開大門正式告訴我們關於頂級大型房車司機的一切秘密。即便這項課程在歐美已推行多年,但針對亞洲地區卻還是頭一遭,特別對此次擔任授課教練的Andi Carter-McCann來說,台灣可是個很陌生的地方,在市容面貌和道路狀況上,這裡與他近期內所要造訪的新加坡、澳門、曼谷等地有所不同,因此他所分享的駕駛經驗對於參與的駕駛者來說,可說是豪車司機成敗的首要課題。
Rolls-Royce的司機駕訓課程從1922年便已誕生,近一百年來我們印象最深刻的,當屬007系列電影《金手指》中這部黃色Phantom Ⅲ及那位凶神惡煞的司機Oddjob。

在正式切入課程之前,我們對這位教練的背景大略進行瞭解;嗯,他曾和F1 GP賽車團隊共同研發頭頸保護裝置,很不簡單,不過接下來一項才令人震驚,他曾擔任過四位車手的個人駕駛教練,其中包括Kimi Raikkonen這位F1冠軍車手,相信有了這項資歷應該沒人會說他不夠格吧!有了這樣的資歷及豪華汽車領域的豐富經驗,讓他成為Rolls-Royce Motor Cars中非常重要的角色:他是該廠牌認證的VVIP(Very Very Important Person)極重要人士的專屬司機,像Rolls-Royce董事會、執行長和主席都由他服務;另外,他也是Rolls-Royce Motor Cars的駕駛和禮儀訓練師,以及該品牌產品專家和訓練師,在Rolls-Royce集團外,他還是現任賽車駕駛訓練學校講師、冬季駕訓駕駛訓練師、海上滑水競賽、冰上摩托車的選手、雪上摩托車指導員,經歷實在無可挑剔......然而最後一項更讓人覺得佩服,那就是聯結式貨車駕訓指導,負責幫助大貨車駕駛輕鬆掌握龐然大物的行車動態。連聯結車都能授課解惑了,這位Andi Carter-McCann果真是車界天才,不由得讓人打從心裡面佩服。
除了駕著車主趕場外,司機平常還要仔細維護車輛的整潔,以確保車主外出不失應有風采。

專業司機是講求素質的
人性本來就會屈服於自己所無法克服的高山峻嶺,更別說是自己無法辦到的神蹟,因此在了解Andi的顯赫過去之後,所有的參與者立即乖乖聽課,因為我們來到這兒就是為了當個稱職的駕駛,而在這個密室內,還有誰比Andi更會開車!然而Andi在開場白後便補了一句,說明駕駛技術並非專業司機唯一的特點,依他的經驗,Rolls-Royce的VVIP駕駛還必須擁有靈活的思路、善解人意的性格及完美無缺的優雅舉止,這個時候不禁想到電視頻道重播幾百回的《玩命快遞》,如果能再加上Jason Statham的駕駛技術及格鬥員般的身手大概就更無懈可擊;雖然Jason Statham是條難得的禿髮硬漢,但這世上沒有這麼完美的禮車駕駛吧!好在Andi後續的一系列說明中,並未要求司機要具備格鬥技,也沒有要求從業者剃髮蓄鬍來裝酷,但他強調能夠令車主更為激賞的,其實是難以取代的冷靜、敏銳度及無比智慧,因為這樣的人格特質更能讓人更順利的脫困,也能夠和平地解決各種行車過程中的疑難雜症。
坐姿是正確駕駛好的開始,調整好最適合自己的姿勢,你才能眼觀四面、耳聽八方。

要成為一位出色的司機除了老練的駕駛技術外,其實不外乎幾個主要素質,那就是提供乘客信賴感、讓乘客感到舒適並且熟悉路線,因為我們百分之百的相信沒有人會想給一個連準時前來服務乘客都沒辦法做到,或者連目的地都不知道該怎麼走的司機載吧!Andi針對Rolls-Royce專業司機的個人標準還提出更具體的說明,那就是外在、行為及態度;首先一位體面的司機必須身著服貼乾淨的黑色單排釦西裝、最好是白襯衫再加一條打到皮帶扣的領帶,這樣才是司機的標準行頭,此外,行為和態度也必須體貼且優雅,做任何動作都必須顧及乘客感受,例如他們不會將個人電話連接車內藍牙系統,因為這是車主專屬使用的;行車過程中若有緊急電話必須接聽,他們一定會先徵求後座乘客同意。關於體貼的極致作法,那就是當乘客坐在與司機成對角線的後座位置上,專業的司機會熟練的將後視鏡調整以免與乘客四目相望,算是給予乘客一個基本的隱私。這也就是,不論你們想在後座談家務事、鬧分手或者是打啵親熱,我都一概當作沒看到、沒聽到,這就是我的專業表現,也算是給車主相當程度的尊重與個人空間。
能夠服務名留青史的重要人物是豪車司機的最大榮耀,因為短短數十分鐘的歷程中,你必須保持乘客舒適、車速平穩、行人安全及其他突如其來的暴力襲擊。

 

面面俱到方能滿足雇主
一位禮車司機之所以專業,其實能耐如何從乘客未上車前便可知道。當我們赴約前往載送車主時,看見他的身旁若有行李,我們便會主動徵求車主同意後拿起行李放置於後車廂,並請車主確認物品已獲得安置;另外,載送地點若是在鬧區或機場大門等人多手雜的地方,則會幫忙看管隨身物品以免扒手有機可乘。當我們彬彬有禮地開啟後車門恭請乘客上車後,便回到駕駛座上並將座椅稍微向前調整來製造後座更多寬廣的乘坐空間。同理,當乘客下車前,我們也會注意下車處是否有水坑或穢物,有的話機靈的避開,另外在前往載送車主前,我們也會抽空前去探查所要前往的地點,如果是飯店、會議廳或者是大型體育館,也會預先與該場地人員做好知會和溝通工作。就定位後,司機就要開始他最重要的任務了!切記,你的身分是一名司機,沒有什麼比把車開好還來得重要,特別是眼前這部售價1,788萬元起跳的Ghost車款,失神撞壞了你可賠不起,更不用說是後座那位身價非凡的尊貴車主了,你得全程提高警覺以維持自己、車輛及乘客的安全,特別是你自己,如果太過拼命跟歹徒你死我活最後命喪黃泉,最後留下與豪宅等價的豪車及動不動就買串鑽石項鍊送老婆的車主孤身於窮鄉僻壤,這無疑是羊入虎口的將富人奉送給盜匪任憑宰割,所以上車後的首要任務便是上緊發條的留意周遭。
護送女性乘客下車時,你必須站立在對開式車門中央,並最好以車門內的專用傘避免女士春光外洩,這招是奧斯卡典禮入場時最常見的應對方式。

 

 

現行行車導航已提供給駕駛者相當詳細的導航路線及沿路的各種重要設施指示了,但身為一名專業的豪車司機,我們對於到達目的地的各種可行的路線,以及可以找到合適的餐館還是得記在腦中。當車主趕時間想盡快到達,司機便得立刻反應並找到最佳捷徑以縮短路程,因此不難理解擔任一名司機,對路程中各種路線都要如數家珍,同時還得從容應付乘客所丟出的各種疑難雜症,你可以認為這是吃力不討好,但這也顯示出Rolls-Royce的專業司機日常服務的高專業度。若非必要,豪車司機會盡量將行駛路線保持在主要幹道的大路上,以避免遭遇不可預期的事故及風險,萬一碰上盜匪搶劫等重大危難,司機還得發揮出類似維安人員的無比勇氣及超人智慧。Andi針對這點分享案例,在歐陸不少地區就曾發生不少打劫的案件,許多毒販或強盜只要盯上掛國外車牌的車輛,便會以兩人為一組分兩部車朝該車逼近,佯裝成警車迫你路邊停車以進行掠奪,這樣的事件在高速公路上時常發生;就Andi的經驗,最好的解決辦法便是當你發現前後方有可疑車輛夾擊的同時,在保持與前後車一段安全距離下猛然煞車,此時後車會因為你突如其來的煞車動作跟著做出同樣的反應,而與前車也會拉長距離,接著瞬間轉至路邊假裝停車的同時,賊車在不變車距下準備靠邊下車盤查,Rolls-Royce各車款便可發揮出敏銳的加速反應立即揚長而去,這應該算是風險最低的應變之道,但另外也考驗著駕駛的智慧及經驗累積的駕駛技術,因此恐怕不是每個人都做得來的。
請到Andi Carter-McCann來擔任駕訓講習不知該說是大材小用還是物超所值,Rolls-Royce集團主席專用司機及許多車隊的合作經驗、贊助駕駛頭銜多不勝數,證明由他來教你如何當個稱職司機實在再好不過。

實車上路才能試出能耐
在上完室內講解的課程後,講師便帶領我們到戶外進行實車操作流程,算是為簡單的訓練做最完整的示範。圍繞在總代理安排的Ghost周圍,Andi為所有參加的人員一一解說面對車主上下車時所應有的動作及禮節,而「White Glove Programme」的名稱來由我們也從中見識到,因為一名專業的司機會盡量帶著白色棉質手套以免指紋留在車門把手或車輛其他部位上;針對乘客上下車部分,Andi也建議在進入車內時最安全的姿勢,讓頭部不至於碰撞到車門上緣,同時司機也應在對開式的車門間守護,以看顧乘客上下車安全或嚴防女性同胞洩漏裙底風光。最後一個關卡,便是實際的上路操作;在正式的駕駛訓練課程中,Andi會陪伴著每位學員正式在道路上駕駛,首先會針對你的坐姿做出檢視並給予適當的調整,因為有了正確的姿勢,行車才能達到最順暢舒適和安全的地步。當我們在駕駛座坐穩後,Andi便讓駕駛者在路上體會Ghost的操控性,順便在過彎、直線加速或上下坡路段中練習做出做完美的油門及煞車控制,如此的訓練不僅對於後方車主在行車過程中的舒適度有百分之百的決定性,對於你個人日常生活的駕駛習性也有莫大的助益......但我們在想,除非駕駛者經年累月的開Ghost等級以上豪車開到五感麻痺,否則心態上怎會與自己開私家車能夠混為一談,如此龐大的車身尺碼及動輒570hp最大馬力,再加上讓人失魂落魄的車價,身為豪車司機的我們又怎會不繃緊神經、戰戰兢兢!

1959年RR所使用過的廣告詞曾說:時速60km/h後車內最大聲音只有電子鐘......若你當過RR旗下各車款司機或乘客,你會同意這句話。