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新樣貌更有內涵Volvo XC60 T5


刊登時間: 2013/08/13

文 彭郁儒、圖 王澤瑋

Volvo XC60基本資料

●建議售價 未公佈
●綜合平均油耗 11.8km/L
●上市時間 2013/08
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 外觀和配備皆精進
●遺珠之憾 未配置換檔撥片

新年式的Volvo XC60 T5於動力方面並未做升級動作,依舊搭載家族普遍使用的2.0升渦輪增壓引擎,並繳出240hp/32.6kgm最大動力表現,光從帳面上數據來看,此動力表現不論於任何環境皆能應對。當實際駕駛輕踩下油門時,XC60即以相當輕盈的步調前進,絲毫感受不到正在駕駛一部車長4644m、車重超過1噸8,體積不算小的SUV,彷彿給人駕駛一般房車的感受。如此輕盈的行路特性,就算處於擁擠城市,走走停停的車況中也不至於吃緊,讓駕駛XC60也可以是一件輕鬆的事。若需要超車或是脫離車陣時,只需稍稍加深油門,此時32.6kgm扭力峰值會於1800rpm開始全數湧現,提供強而有力的飽滿力道,便可順利的擺脫車陣。2.0升的排氣量設定,也讓XC60於高速路段可輕鬆加速至法規速限,而再加速有著足夠的延伸力道。以往我們也於Volvo其他車型體驗過這具引擎實際表現,整體的表現讓人相當欣賞,而搭載於XC60身上,也不因車型而有所改變,同樣讓人相當欣賞。另外,在Volvo眾多配備中的ACC主動車距控制巡航系統,是一項讓筆者相當喜愛的配備,於高速路段,ACC車距系統不僅具有定速功能,並能偵測前方車輛進行加減速動作,讓駕駛僅需控制方向盤即可。

座艙維持一貫自家鮮明風格的鋪陳,淺色系配置讓人不會感到壓迫。

動力維持相同輸出,不論任何道路環境,240hp/32.6kgm皆能輕鬆應付。

靈活大個兒
SUV車型的座椅大多皆採較高的坐姿設計,藉以獲得較為寬敞的視野,然而當坐進XC60,該車的座椅卻不若一般SUV來得高,偏低的高度反倒給人類似跨界休旅設定,但仍保有應有的駕駛視野,而柔軟舒適的乘坐的感受一如Volvo一貫的風格,座椅提供的良好包覆感也是同級中較為出色的,不論長途乘坐或是山區操駕皆有所助益。但XC60較高的車身及底盤等仍舊為SUV車型設定,雖路感回饋較一般SUV車型硬朗清晰,但行程長的懸吊系統,當於市區過彎或迴轉時,仍會產生明顯的側傾,但還不至於讓人感到不安。若面對山區道路環境,以較高的速度行走時,入彎前煞車皆能感受到車輛重心明顯向前轉移,所產生的側傾幅度也較市區來得更加顯著,若將速度降低則可改善此情況;當遇上連續彎路時,較長的懸吊行程則無法跟上步調,導致車輛產生晃動,但晃動幅度則仍抑制於可接受的範圍內,整體還屬穩定,不至於讓人感到不適,若以合宜的車速並善用行走路線便能降低晃動幅度。
柔軟舒適及包覆性頗佳的座椅,於長途駕駛提供良好乘坐品質。

儀錶板更換成與V40相同樣式,具有Elegance、ECO、Performance等三種模式切換。

內外更有料
新年式XC60的外觀一改先前設定,車頭水箱護罩的日行燈移至保險桿兩側,而新設計的保險桿,使整體造型更加緊湊,有著與V40相似的風格,前後保險桿所配置的下護飾板及車側踏板,則讓XC60更顯年輕動感。除了外觀調整外,座艙及配備也一併更改升級,原先雙環式儀錶板則改為與V40相同,安全配備部分,則在行人偵測之外新增CDFAB自行車偵測完全主動煞停系統,其它如轉向輔助照明、BLIS視覺盲點雷達感應、AHB主動適路性照明等,皆為本次新增及升級的項目,打造更加完善安全的行車感受。

試駕感言~欣賞安全配備


新年式的XC60在外觀修改後顯得更加年輕動感,Volvo豐富的安全配備,向來是筆者相當喜愛的部分之一,新年式XC60更增添許多配備,讓安全配備陣容更加完善,雖動力無任何更動,但240hp/32.6kgm已不俗的動力,相信能滿足多數消費者的期待與需求。

車輛前後配置下護飾板及車側踏板,搭配不俗動力,讓XC60內外皆動感。