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尾翼功用大不同 拉桿不能隨便裝


刊登時間: 2013/08/19

加裝尾翼的話,除了好看以外是否會耗油或拖速,優缺點為何?機械式尾翼與一般尾翼有不同功用嗎?
一般的汽車精品店與大賣場所特價的東西,如防傾桿、方向盤與排氣管等零件,是否都屬劣質品呢?因為其價格便宜到令人懷疑!
防傾桿、拉桿的選擇如何才是正確的,大賣場這些「桿」可以安心安裝嗎?


以賽車力學而言,車體包含尾翼的所有空力套件,都是經過精密設計與風洞測試的,即便是微調都會對車子高速行進有明顯的影響,而坊間尾翼多半是美觀優先,就算實際高速也不見得會影響氣流效應,而大型尾翼對極速確實會有影響,至於油耗是否為尾翼導致,因牽涉層面包括行路狀況與駕駛習性等,筆者較缺乏客觀的依據,實際而言,其影響應不致過大;至於機械式尾翼您指的應該就是會隨車速自動調整角度的產品吧,最大的不同就是其由電子控制,煞車時能自動將尾翼角度變大來造成阻力用以輔助煞車。

價格超低可視為回饋消費者的一種行銷手段外,但往往也可能是產品成本反映價格,換言之,並不能排除品質上的顧慮,畢竟終究一分錢一分貨!避免當冤大頭之道,就是選擇名氣大,信譽良好的店家,當然自己也要對購買之產品有些認識,以免被賣了還在幫別人數錢!

當然,千萬別陷入「粗就是好」的迷思當中,尺寸大小與實際效果並無正比關係,除可從材質強度初步了解外,還得實際感受才知有無功用!姑且不論效能,光心理作用就令一票人趨之若鶩了。(Stan)

防傾桿不是一昧的「粗」就是好,必須配合避震器、輪胎的選擇以及駕駛者的使用喜好來進行搭配。