• 車源比較
    目前尚未加入比較項目

CIVIC換代改裝Q&A D16改D17腹內-不如換B18C省事


刊登時間: 2013/08/18

六代CIVIC可以換七代的引擎嗎?或者只能流用內部機件?

六代因為引擎腳位置與週邊系統的關係,無法直接換裝七代的引擎,但是卻可以流用其曲軸、活塞、連桿,不過這樣改裝必須針對曲軸進行修改,且燃燒室必須加工否則壓縮比過高,然而換裝後排氣量可升級1.7L,估計馬力絕對明顯超過ZC的130hp,如果再換上較大的改裝活塞,排氣量最多可達1.9L左右,再配上單凸專用的高角度凸輪軸,馬力表現可一舉超過B16A,且低速扭力會比B16A好上許多,不過這樣的改裝費用不會比換上紅頭的B18CR要便宜就是了。

本車高速大腳煞車方向盤會抖動,碟盤之前已經更換過一次,可是還是會有這樣的情形,這可能是輪胎磨耗不一或是鋁圈真圓度跑掉,導致高速運轉時的重心不在圓心,因此會產生抖動的情形,找間輪胎行檢查一下,這問題很好解決。

加大碟的卡鉗延長基座是否只有對應前碟?有後碟可用的嗎?前輪的卡鉗固定延長座與後輪的完全不同是沒辦法流用的,目前大部分的廠商都有CIVIC後加大碟的套件,也都會包含後卡鉗的固定延長座,所以不用擔心這個問題。

引擎的曲軸波斯損傷,依您的看法是將引擎分解更換新品,還是整顆引擎換掉?哪種方法比較實在、耐用?引擎整個大整理的價錢其實跟換外匯引擎差不多,如果您想省錢當然是換掉大波斯比較划算!只要不是損傷了很久導致曲軸過度磨耗,叫個大修包加上工錢還是比換引擎省!更何況換引擎也不見得比較好,因為怎麼換都是中古貨,搞不好還更糟。

避震器有Hi-Low Kit功能,如果要調整車高是以筒身調整還是彈簧較為正確?當然是調整筒身的型式比較好!不過目前應該很少能見到只能調彈簧的避震器吧,調整彈簧或許可以達到降低的目的,但是彈簧受到壓縮時會變硬,乘坐感受會很明顯的變得顛簸;調整筒身則是將固定座往下移、不會改變彈簧的作動行程或是將彈簧放低,當然不會影響避震器的效能。(Stan)

目前市面上幾乎所有的高低可調避震器都是採用桶身可調設計,而使用壓縮彈簧的方式來降低高度,這種作法只會讓車輛懸吊變得更硬。