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30萬紅包原廠大方送 The new M-Benz SLK 200


刊登時間: 2013/07/19

文/KYO 圖/顧宗濤

雖然沒有猛爆的動力可作為堅實後盾,但是能夠結合操控樂趣,並能夠享受上空無限自由的雙門敞篷小跑車M-Benz SLK 200,不僅早已成為路上最受矚目的視覺焦點之一,同時這次在原廠大手筆升級將近30萬配備的價差之下,似乎也再度吸引不少有意入主的買家所青睞。

SLK 200搭載的這具1796c.c.渦輪增壓引擎,可在5250轉時發揮出184匹的最大馬力,最大扭力270/1800~4000 Nm/rpm, 0~100km/h僅需時7秒。

配備升級再出擊
上空無限自由

在台灣雖然敞篷車這種特殊車型難有許多機會能夠發揮開篷的樂趣,但即使只是一年一次的開篷快感,這仍是許多生性浪漫車主所追求的自由與無拘束感受,然而這次在原廠所提供的SLK200豪華版更是展現出誠意十足的「大方送」,特別將「染色採光車頂」、「Harmon Kardon LOGIC 7 環場音響系統」、「車內環景照明」、「電動駕駛座附記憶套裝件」等列為標準配備,讓駕駛不僅可以沉浸在舒適的車內環境中,同時也能享受悠遊的駕馭樂趣。

高科技的內裝設計輔以AMG Sports Package跑車化套裝配件,在在彰顯車主內心放浪不羈的好動因子。

除此之外,本次試駕的SLK200豪華版還另外加裝了「AMG Sports Package跑車套裝配件」。在外觀上除了有AMG的前後擾流、側裙、5輻式輕合金輪圈、暗色頭燈燈框及尾燈,另外更重要的是在底盤設定上改列為標配的AMG跑車化懸吊系統,使車高降低 10 mm,並提供較為硬派的懸吊設定,在操控時對路面的反應更加直接敏感,使駕駛者能明確感受到車身動態與路面的變化,讓車主能享受熱血豐富的操控樂趣。內裝的部分則是包含了縱肋條紅色縫線座椅、賽車方格旗儀錶、Nappa真皮3輻附透氣孔跑車式方向盤、黑色AMG腳踏墊、以及相當搶眼的鮮紅色安全帶等,在在都讓這台SLK200的外型看起來更有殺氣。

紅色的安全帶有著非常突出的視覺效果,座椅上的紅色縫線也有畫龍點睛的感覺。實際操駕過後感覺座椅的包覆性亦在水準之上,偶而小試身手不成問題。

SLK 200搭載的這具1796cc的直列四缸渦輪增壓引擎,可在5250rpm時可發揮184hp的出力表現,最大扭力為270Nm/1800~4600rpm,原廠公佈0~100km/h的加速表現則僅需要7秒整。動力表現可經由排檔桿旁的行車模式按鈕切換,分為重視省油與通勤的E經濟模式、動力隨傳隨到的S運動模式、以及全部由換檔撥片操作的M手動模式,搭配上7G-Tronic Plus七速手自排變速箱,動力輸出雖不暴力但順暢性相當不錯。雖然渦輪引擎所帶來的輕微渦輪遲滯無法避免,不過在實測過後感受算是相當輕微,雖然操駕時出彎時略有頓挫感,而且隨後立即湧現出預期之外的加速力道有點不甚習慣,不過可以在嘗試過幾個彎以後即可以用極短的時間內掌控到這台車的出力特性,習慣以後當引擎轉速拉高至5000轉時的那種二次加速的感覺也令人印象深刻,那種動力後發制人的感覺讓人忍不住想多大力踩一點油門。

SLK200豪華版以上的車型將車內防風導流板(AIRGUIDE)列為標準配備,可大幅減低在開篷時迴風所造成的不適,並可輕鬆旋轉收納至頭枕後方空間。

試車當天原本欲前往縣道106乙往石碇實際路測,主要是因為該路段人車稀少且中低速彎道兼具,不過出發後卻不巧遭逢午後雷陣雨的打擾,轉而前往全程路途較短的南深路體驗。由於往南港方向的路面狀況不錯,輪胎的抓地力剛好可以有效發揮。試駕的這部SLK200由於加裝了AMG的跑車式懸吊,而且配備了前輪225/40R18、後輪245/35R18的AMG 5輻式輕合金輪圈,雖然舒適性可能因此略為減低,但也因此於行駛時感受到不錯的路感回饋,進出彎時也明顯能夠有著更為犀利的轉向動作,操駕時車頭也沒有太大的慣性反應。

18吋AMG五輻鋁合金鋼圈不僅視覺張力十足,前輪225/40R18、後輪245/35R18的低扁平比所傳達回車室的感覺直接,並且更有著實質性的運動效果。

雖然SLK 200受限於排氣量並沒有太過於突出的動力表現,但對於日常代步來說絕對是相當夠用了,畢竟對於敞篷跑車來說,與其苛求他在性能上的表現,不如打開敞篷享受駕馭奔馳的暢快感受。

就算下雨也不用擔心,只要短短20秒就可以完成整個關篷的動作。車尾左右兩邊的雙出尾管,對於後車有著”不要輕易挑釁我”的宣示意味。

配備了車高更低的跑車化懸吊以後,攻略彎道輕鬆寫意,建議準車主也將AMG Sports Package列為加選配備。

Brabus的前下擾流與原廠相比不僅更有殺氣,也能夠有效提升高速時的穩定性。

Brabus的特殊配色座椅及內裝、腳踏墊,適合有特殊品味的SLK車主。

典型的四出尾管設計不僅讓SLK更顯尊貴,配上新增的後下擾流也讓外觀看起來更為的動感。

性能諸元表SLK 200
引擎形式:L4 DOHC 16V+Turbo
排氣量:1796c.c
變速系統:7速手自排變速箱
驅動方式:FR
最大馬力:184hp/5250rpm
最大扭力:27.5kgm/1800~4600rpm
長/寬/高:4134/1810/1301mm
懸吊系統:前後多連桿
軸距:2430mm
胎圈:225/40R 18、245/35R 18
車重:1470公斤
售價:299萬元起