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領先互撞冠軍換人 梁大銘Speed Master優勢奪冠


刊登時間: 2014/02/12

2013澳門大賽因邁入第60屆而擴大舉辦,賽期也史無前例延展為兩星期之久,今年是最後一次採用FIA Super 2000規章的CTM電訊盃〈明年將變革為1.6T Homolation〉,也成為Macau GP 2013第一賽期的重頭戲!賽前練習階段中,與Speed Master Oil情誼最深厚、合作時間將近十年之久的甄卓偉,雖駕略顯老邁的Chevrolet Lacitte廠車,但憑藉順暢的動力輸出,加上個人不凡的操駕膽識,跑出全場唯一進入2分40秒門檻的239"972,在練習賽率先搶到好采頭!位居其後則是同樣與Speed Master Oil合作,最速單圈做出242"627的澳門車手梁欣榮。以CTM電訊盃過去一貫的結果來說,想在Guia東望洋賽道奪冠,首要關鍵就是搶下起跑順位!記得去年CTM電訊盃,甄卓偉以不到1秒差距而無緣搶冠,就因為排位不佳所導致的後果,記取教訓的他,在今年排位賽中,全程展現高人一等的人車優勢,除將個人本屆的最速單圈提高到238"549,更以3秒多的明顯差距,順利拿到決賽的起跑竿位!同樣在頭位起跑還有梁欣榮,這也讓Speed Master Oil有望包辦冠亞席次!

因車速無法提升而喪失竿位優勢,致使甄卓偉決定進站換胎,原本有機會逆轉取勝,安全車不斷出現也讓其賭輸!

決賽當天氣候一反排位賽的豔陽高照,即使雨勢暫歇,但賽道處於濕滑狀態,大會宣布「Wet Racing」,全數車手皆以雨胎上陣。安全車出場帶車兩圈後,Speed Master Oil的甄卓偉領頭Rolling Start也揭開決賽序幕!一圈後,甄卓偉突然進站,拱手把領先位置讓給梁欣榮,這也讓觀賽眾人摸不著頭緒!因單圈速度出不來而被後頭對手緊咬,加上若干賽段已逐漸乾燥,甄卓偉決定「豪賭」Pit In更換乾胎,試圖恢復排位賽般的過人車速力求逆轉取冠。甄卓偉出站後的單圈速度迅速挺進到2分40秒左右,相較對手單圈普遍在2分50秒以上,以一圈追近10秒的表現,加上賽道漸乾勢必加重對手的雨胎負荷,甄卓偉在最後關頭成功逆轉的可能性也愈來愈高!可惜場上撞車意外頻頻出現,引出Safety Car落場帶車,這也毀掉甄卓偉的奪冠美夢。原本領先的梁欣榮,在賽事後段遭受陸淦的威脅挑戰,兩人雖同屬Speed Msater Oil協力車手,但出身畢竟不同掛,奪冠又攸關個人榮譽,於是兩人也上演白熱化的爭奪戰!就在賽事即將進入最後一圈時,兩人在水塘北角灣互不相讓,致使淪落雙雙退賽的下場,也成為本屆電訊盃最令人訝異的意外!這也讓首度與Speed Master Oil合作的梁大銘,幸運拿到個人第一個CTM電訊盃冠軍!拿到亞軍也是Speed Master Oil「老班底」,那就是香港房車賽好手羅煒龍,季軍則是澳門車手呂文輝。即使冠軍得主在最後關頭意外換人,但仍落入Speed Master Oil手中,這不但再次彰顯Speed Master Oil優異的產品性,也嶄露速馬力機油「慧眼識英雄」嚴選合作車手的高明眼光!

陸淦雖排位不佳,但賽事中段即拚戰到第2,後段更攻佔領先位置,可惜在倒數第二圈和梁欣榮發生撞車意外而退賽。

擁有多年參賽CTM電訊盃的Speed Master Oil,挾著出色的機油品質,也成為有志奪冠的車手,最想合作的對象!

即使無緣封王,但甄卓偉順利拿下起跑竿位,加上跑出本屆最速單圈,優異身手依舊耀眼奪目。

首度與Speed Master合作的梁大銘,本次因領先集團互撞而幸運封王,讓本屆CTM電訊盃冠軍仍落入Speed Master Oil手中,也彰顯Speed Master Oil「慧眼識英雄」嚴選合作車手的高明眼光!