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2013 O.T.G.P GT Rd.2-耐用度決賽 日系大軍占上風


刊登時間: 2013/07/24
一場好看的比賽不光是只有頂尖廠車的參與,而能夠有吸引觀眾的精采對決畫面更能夠引人入勝,然而在這場GP2大戰中就如同第一站再度上演精彩的歐日廠車值接對決戲碼,首先成功拿下GP2 A組杆位的Extend Racing江榕豪(15號)一起跑就把握路線上的優勢順利搶下一號彎,不過緊追在後的Buddy Club AAI陳俊杉(91號)隨即跟上,並且趁著Extend Racing江榕豪(15號)變速箱發生故障的機會一口氣在4號彎中取得領先優勢,而這股無人能夠追擊的氣勢下也讓陳俊杉(91號)一路保持穩定節奏完成賽事,並且取得GP2 A組冠軍。
相當具競爭張力的GP2組,起跑瞬間確實深深牽吸引現場觀眾的目光。

反觀GP2 A組二、三名之爭才是賽事後半段的觀看重點,由於Extend Racing江榕豪(15號) 變速箱發生故障被迫放慢速度也使得包含Buddy Club AAI陳漢承(35號)、Extend Racing洪光台(11號)與Buddy Club AAI施世偉(92號)陸續超越以取得二、三、四名,不過為了搶奪分組二、三名的情況下,Extend Racing洪光台(11號)與Buddy Club AAI施世偉(92號)不斷發動猛烈的貼身攻勢,然而在將近10圈的纏鬥攻擊之下不僅並未造成Buddy Club AAI陳漢承(35號)與Extend Racing洪光台(11號)發生任何失誤,這時反而造成Buddy Club AAI施世偉(92號)在第11圈出現車輛故障,因此而被迫提前退賽並且錯失可能上頒獎台的大好機會,最終GP2 A組亞軍與季軍則分別為Buddy Club AAI陳漢承(35號)及Extend Racing洪光台(11號)所拿下。不過雖然Extend Racing江榕豪(15號)受制於變速箱而無法發會原有戰力,但是最終還是能以第四名完賽以取得分組積分。除了領先集團的廠車之爭,代表GMS特波參賽的侯景鍾(59號)這場比賽雖然已是準備相當充分,不過沒有想到竟然車輛採用的鋼製魚眼還是承受不了Hoosier光頭胎的摧殘,硬是扯斷了魚眼使得第三圈就被迫提前下課。

很可惜受限於變速箱的因素下,Extend Racing江榕豪(15號)被迫在第一圈3號彎中就讓出領先優勢,最終以分組第四名完賽。

反觀B組方面,原先保有排位優勢的Raemco楊孟樵(60號)由於遭到Buddy Club AAI陳俊杉(91號)碰撞而失控被迫從後開始追擊,雖然這造成了時間上不少的損失,但是在積極追趕並且減少發生失誤的表現狀態下逐漸扳回劣勢,最終以取得GP2 B組冠軍,由於B組領先集團的單圈成積十分相近,包含Yellow Speed袁聖評(21號)、Yellow Speed馮仁稚(22號)、G Force徐仁洸(56號)與Nezha黃于晏(7號)幾乎是上演一場精彩的貼身廝殺,不過最終仍是由Yellow Speed袁聖評(21號)與馮仁稚(22號)拿下分組亞軍及季軍,至於原本相當有機會獲獎的Nezha黃于晏(7號),由於車尾與後懸吊在起跑時受到碰撞而喪失減震的功能,因此最後一圈也被迫讓G Force徐仁洸(56號)取得第四位而以第五名完賽。至於GP3組方面,JRS Racing翁志元(65號)雖然並未能夠如願挑戰2分以內的最速單圈,但是在參賽車輛數不足的情況下最終還是穩穩拿到分組冠軍。

貼身近距離的廝殺場面在GP2組中卻是經常上演的對決戲碼。

由於先前曾遇到的變速箱問題獲得了改善,這使得Extend Racing洪光台(11號)終於能夠發揮BMW 320i的戰力,並以第三名首度完成GP2賽事。

憑藉著穩定的比賽節奏,JRS Racing翁志元(65號)在沒有過多競爭對手的挑戰下順利拿下GP3組冠軍。

受限於原廠引擎的「入門」戰力表現,因此場上擁有相當搶眼外觀的JRS Racing藍鼎盛只能在往後不斷進化以爭取更好的成績。

GP2 A組冠軍陳俊杉(中)、亞軍陳漢承(左)、季軍洪光台(右)。

GP2 B組冠軍楊孟樵(中)、亞軍袁聖評(左)、季軍馮仁稚(右)。

GP3組冠軍翁志元(中)。