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GOO鑑定師這樣看─內裝瑕疵全都露


刊登時間: 2016/10/07


Goo2手車訊! GOO鑑定最後一項要評鑑的項目為內裝整潔程度,觀察重點在座椅、中控檯、天篷、地毯與車門飾板等部位上,透過是否有髒汙,破損或其他影響內裝整潔度的問題,來給予1-5顆星不等的分數,星數愈多,代表內裝愈乾淨如新。內裝之所以要列入鑑定項目中,主因在於內裝的整潔度,有時代表的是前任車主對愛車的照顧是否用心、用車頻繁度等,尤其是後者通常與里程數是相關聯的,如果方向盤與座椅表面已經開始出現脫皮與破損,或控制按鍵已掉色的情況,代表這部車過去很操,但顯示的里程數卻很少時,就要擔心里程表的真實性為何。



內裝項目的檢測,主要著重在內裝整潔度,鑑定書會給予1-5顆星不等的分數,星數愈多,代表內裝愈乾淨如新。


當然內裝可經過翻修來恢復如新的狀態,因此內裝新舊也只是判斷車況的其中一項依據而已,還須從其他面向來斷定先前的用車狀況為何。值得一提,車輛是否泡過水,也可從內裝狀況來觀察,一般來說,可從地毯與中控檯下方線組與保險絲盒內,是否含有泥沙來判斷起,這些地方照理應該是不容易沾附灰塵,但表面卻出現大量灰塵就要注意是否為泡水車。



方向盤、中控檯表面是否有髒汙與破損,與控制按鍵是否有掉色,會是評分重點。


此外,幾乎所有進口車的車身號碼也在車室內,像這次被鑑定的M.Benz GLK350,其車身號碼就刻在副駕駛座下方,而這號碼是否經過變造/改造,也是鑑定師要仔細確認的項目,因此不懂車沒關係,只要經過GOO鑑定,車況都會透明化。



結語
一部二手車購買前要注意與檢查的項目真的很多,以筆者過去親自購買二手車的經驗來看,一部車大約要將近1小時,才能稍微摸清除過去的使用與維修狀況,更不用說不懂車的人,現在有了JAAA鑑定師幫大家事前看車,似乎省卻了很多麻煩,加上鑑定師都是隸屬獨立的第三方機構,因此鑑定出來的報告可信度又更高,因為一旦鑑定失誤損失的可不只是金錢,還有累積30多年的公司信譽,所以如果您想買車又不懂車的話,可以考慮經過GOO鑑定過的車輛,以透明的車況資訊,讓您買得放心。



最後提醒想要買二手車的人,買車前最後能親自上路測試車況好壞,開車的同時順便將冷氣打開、玩玩電動窗/音響/導航/電動椅,或壓過人孔蓋,聽聽底盤有無異音,同時詢問二手車行關於重要零件的保固問題,如此才能真正買到一部日後可以讓您放心的二手車。



包含前後座椅面與車門飾板的完整度與清潔性等,都會影響分數高低。






幾乎所有進口車的車身號碼也在車室內,而這號碼是否經過變造/改造,也是鑑定師要仔細確認的項目,因此不懂車沒關係,只要經過GOO鑑定,車況都會透明化。


~GOO鑑定的特色~
GOO鑑定主要是分成四大項目來進行說明,分別是外觀、內裝、機電與維修等,然而類似GOO鑑定的制度,多年前國內許多二手車商聯盟,其實早已推出所謂的認證車,但兩者間其實存在著關鍵性的不同,那就是GOO的鑑定車是由隸屬日本JAAA協會內的鑑定師來負責,該協會是日本當地非常知名且公正的單位,不隸屬於GOO 二手車訊,因此對於車輛的鑑定是沒有包袱或店家壓力,更不會有球員兼裁判的問題出現,因此不論是公正性與可信度,都比其他認證制度都還要高。


~何謂JAAA日本自動車鑑定協會?~
1.1979年成立,特定非營利的獨立機構,且是由日本國家認定的第三方車輛鑑定協會。
2.在日本有55個服務據點,超過120位鑑定師。
3.JAAA的鑑定師須通過該日本協會嚴格的技能考試才能取得資格,且後續還會定期檢驗資格。
4.目前早已是日本當地數一數二的二手車鑑定協會,對事故車輛的判定有著絕對的專業水準。



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