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工業風生生不息Rusty Slammington BMW 535i


刊登時間: 2016/02/04
把車身烤漆搞成生鏽的樣子,被喻為工業風的改裝風格已經存在改裝市場上一段時間,而這輛Rusty Slammington選擇在2015年SEMA Show復出,不僅延續上一次作品的生鏽風格,更加入暴龜、單孔鋁圈等現代元素。Rusty Slammington是由Mike Burroughs所打造而成,在2011年廠房尚未被大火燒毀之前,就曾經發表過第一代作品,當時的Rusty Slammington看起來只是一輛生鏽的BMW 535i,到了2014年三月,Burroughs決定重新打造Rusty Slammington,從一個空的車架開始。

 

動力部分來自VAC Motosports,以BMW E34 M5原廠所搭載的S38B36引擎為基礎進行強化,推估馬力約500hp左右。

 

雖然外型為1985年的BMW E28 535i,但其實底盤為客製化鋼管構成,軸距也因此比BMW 535i來得短一些,然後再罩上BMW 535i的生鏽車殼,而兩片車門、寬體葉子板則是Group-5手工打造的製品。

 

雖然外型為1985年的BMW E28 535i,但其實底盤為客製化鋼管構成,軸距也因此比BMW 535i來得短一些。

 

底盤部分由H&R客製化避震器系統,鋁圈為流用自Porsche 956的BBS鎂鋁合金單孔製品,尺寸為前16吋x12J、後19吋x14.5J,輪胎為Hoosier前22.5x11.5x16、後345/30/19規格,煞車系統則是知名Wilwood製品。而Rusty Slammington的內裝只能用誇張形容,沒有中控台、插滿防滾籠、ATL防爆油箱等,就連兩張座椅也是Kirkey金屬製品。

 

 

 

動力部分來自VAC Motosports,以BMW E34 M5原廠所搭載的S38B36引擎為基礎進行強化,諸如鍛造活塞、連桿、精密加工的汽缸頭、48mm加大節氣門、加大進排氣門等,不僅讓排氣量微幅增加到3.7,壓縮比更到達14:1,推估馬力約500hp左右。

 

Rusty Slammington是由Mike Burroughs所打造而成,在2011年廠房尚未被大火燒毀之前,就曾經發表過第一代作品,當時的Rusty Slammington看起來只是一輛生鏽的BMW 535i。