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水噴射5000元搞定 自己來也行I LOVE DIY


刊登時間: 2015/09/08
文、圖/童國輔

從無到有全部自尋

零件費用不到5千

水噴射系統的安裝過程筆者先前就曾介紹過,當時示範的產品為廠商準備好的套件,對車主來說只需安裝到車上即可,這次示範的所有產品則是筆者從無到有,一件件從網站或油壓行購得,整體的花費不到5千元,雖然部分零件看起來很陽春,不過效果卻是相當明顯,尤其對於高轉速時的加速力道與油耗表現,提昇的幅度相當有感,因此特別藉由此單元再一次與大家分享整個過程。

與市售高價的水噴射套件比較起來,筆者自製的這組套件有幾個比較不足的地方,這是需要先跟大家說明的,首先是霧化噴頭部分,筆者所能買到的噴頭是一般家用的噴頭,上面沒有螺牙,無法牢牢固定於鋁製管路上,因此無法安裝於渦輪增壓引擎上,除非能找到上面有螺牙的噴頭;第二負責用來控制噴射時機的控制器,筆者使用的是Shadow真空錶,因為該產品外接警示燈的輸出線路電壓剛好是12V,可直接用來驅動繼電器與高壓馬達,設定警示值就是設定噴射時機,控制上比較簡易,不像有些高階產品可有兩段噴量設定;最後的缺點則是儲水桶比較難看,雖然市面上有賣專用的儲水桶,不過一個要價700元,筆者認為沒有必要,最後決定使用一般5公升的水桶,因此外型上看起來比較不專業。

除了上述幾項缺點外,其他包含霧化效果、噴量或效果等,都與市售套件差異不大,可算是樂趣與實效兼具的DIY項目。

自製水噴射系統,降低高溫馬力更強。

施工時間:60分鐘

施工難度:★★★★(專業級)

產品簡介:這次示範的水噴射系統全部零件,都是筆者從網路或油壓行購得的產品,220psi高壓馬達:1500元、鐵弗龍管路:150元、噴頭:150元、電磁閥:450元、5L水桶:120元、線路組:250元、快速接頭4顆:120元、真空/壓力數位開關:1200元、相關接頭配件:300元。

 

 

 

作業要點1:一般車主買得到的水霧噴頭都是類似圖中家用的產品為主,這種噴頭的霧化效果沒有問題,噴頭也可有分噴量(NA車建議用3號以下),缺點在於其上沒有螺牙,無法鎖在渦輪鋁管上,只能在自然進氣引擎上使用。

 

 

 

作業要點2:由於筆者車上的Shadow真空錶,只要修改線路就可用來控制高壓馬達,一般車主則可購買圖中這種真空/壓力數位開關,也可用來控制噴射時機,自行決定在甚麼壓力下要開始噴射。

 

 

 

作業要點3:不論是透過那種控制器來控制高壓泵浦,一定都要透過繼電器來送電,才能提供充足的電流給高壓馬達,並且避免電線過熱的問題發生,如此也才可確保系統穩定運作。

 

 

 

作業要點4:噴頭安裝的地點一定要在節氣門之前,筆者這次示範安裝的車種為喜美五代,由於其進氣軟管上剛好有一PCV閥的呼吸管接口,因此不用鑽洞就可將噴頭塞入,若是其他車款就需將管路拆下鑽孔來安裝噴頭。

 

 

 

施作步驟

尋找高壓泵浦固定位置

安裝第一個步驟就是尋找合適的位置來固定高壓馬達與儲水桶,由於兩者加起來的體積不小,因此建議固定在後行李廂內會比較好安裝。

 

 

 

將地毯剪開一小部分

為了將高壓馬達直接鎖在行李廂障板上,先將地毯剪開一小部分,如果障板本身厚度不厚,可以不用減開地毯直接以攻牙螺絲鎖上即可。

 

 

 

確認馬達位置

把高壓馬達盡量朝角落擺放,爭取行李廂最大空間,先不用上鎖,確認高壓馬達不會干涉到後座椅背的作動後,才進行下一個動作。

 

 

 

利用工具做記號

確認高壓馬達安裝的位置不會影響其他物品的作動後,可以利用工具例如小型一字起子,在障板上做出記號,這樣才知道鑽孔的位置在哪裡。

 

 
鑽出固定螺絲孔

 

接著利用手持電鑽,在剛剛做出記號的地方分別鑽出四個孔,鑽孔時剛開始先鑽慢一點,等孔洞愈來愈大不會讓鑽頭移位時,再鑽快一點。

 

 

 

準備四組固定螺絲

這四組固定螺絲都是不銹鋼材質,是用來固定高壓馬達之用,長短不一是剛好找不到一樣長度的螺絲,只要螺帽鎖得到即可。

 

 
開始鎖上螺絲

 

鎖螺絲時筆者建議可以讓螺絲由下向上穿,因為高壓馬達上有減震橡膠,有固定螺絲效果不易掉下去,上面在鎖上螺帽即可。

 

 
開始連接馬達電線

 

接下來要開始連接馬達電線,產品內附有一接頭,先把接頭插上去,並且記住紅黑線的相對位置,紅線接正極,黑線接負極。

 

 
加長電線長度

 

產品內提供的電線長度很短,因此需要再連接電線才夠長,延長的電線筆者都使用白線,不過熱縮管刻意以黑紅兩色標示正負極。

 

 
先接負極接地

 

負極電線的接法很簡單,找馬達附近的車體螺絲,並且固定於其下方,讓電線與車體有所接觸即可,建議可使用Y型端子。

 

 

 

拉設高壓水管

馬達的正極線要拉到車頭前方,與繼電器連接,佈置方式跟高壓水管一樣,因此我們可以一併進行,水管可去油壓行購買鐵弗龍材質。

 

 

 

佈置水管與正極線

高壓水管與正極電線可以從後座椅底下,在地毯下方沿著門檻一路拉到擋火牆下方,盡量讓兩者不會被東西夾住或壓到即可。

 

 

 

拆開門檻飾板

利用塑膠撬棒將門檻飾板拆開,撬開時不要使用蠻力,用手感受哪裡比較緊,朝比較緊的地方稍微用力,就可將飾板拆下。

 

 

 

確認管路位置

門檻內有許多電線,佈置水管與線路時不要壓到這些電線,盡量從電線下方穿過,這樣門檻飾板裝回去時才不會影響密合度。

 

 
拉到擋火牆下方

 

水管與正極電線最後要拉到擋火牆的下方,之後再尋找可穿過擋火牆的孔洞位置,建議可預留一些管路與電線長度。

 

 
水管拉到引擎室

 

從擋火牆上尋找合適的孔洞,將水管拉出車室外到達引擎室內,喜美五代在電瓶旁剛好有一預留孔可用,馬達正極線也會從此孔穿入。

 

 
剝除正極電線外皮

 

筆者對於兩條電線的相接,只要空間足夠就會使用連接端子,可保留後續擴充線路的彈性,要接端子就需將外皮剝除。

 

 
夾緊接線端子

 

接著使用夾緊鉗將端子牢牢地固定於電線上,記得先將防水套裝上,再夾緊端子,要不然就要重來一次。

 

 
安裝快速接頭

 

接著是電磁閥的安裝步驟,接頭部分筆者採用五金行就買得到的快速接頭(2分管),安裝前要先纏繞止洩膠布於螺牙上。

 

 
接頭鎖到電磁閥上

 

將纏繞好止洩膠布的快速接頭,鎖到電磁閥上,左右兩邊可一顆,鎖緊時需兩支扳手協力才行,記得不要鎖到上方螺帽滑牙。

 

 
快速接頭妙用

 

快速接頭的妙用在於安裝水管時,只需直插到底即可,過程中不需鎖任何螺絲,且不用擔心漏水,連高壓馬達上都有裝。

 

 

 

確認水流方向

接下來要固定電磁閥位置,底下標示有水流方向,不要搞錯,藉由電磁閥可減少馬達停止運轉後,噴頭滴水的問題。

 

 

 

固定電磁閥

電磁閥固定位置的考量方式有兩個,其一是距離噴頭的位置愈近愈好,滴水情況愈不明顯,其二是固定方式要牢固。

 

 

 

介紹水霧噴頭

這次筆者使用的噴頭是去油壓行裝配的產品,由四件零件所組成,噴量只要更換噴頭就可改變,無螺牙所以渦輪車不能裝。

 

 

 

安裝水霧噴頭

噴頭安裝的位置剛好可用喜美五代節氣門前的PVC進氣管接口,一般車款將管路拆下鑽個洞,在將噴頭塞進去也可以。

 

 

 

開始配線工程

接下來要開始進行電子線路的配線工作,紅色電線接電瓶正電,白線接馬達與電磁閥,黑線接電瓶負極,藍線接壓力開關。

 

 
夾上圓形端子

 

用來連接電瓶正極的紅色電線末端要夾上圓形端子,這樣才能順利的鎖到電瓶接頭上,不用擔心電線會被螺絲夾斷

 

 
黑色電線一樣要夾上圓形端子,藍色電線則是負責提供啟動訊號之用,需與賽車錶或壓力開關連接,因此夾上防水接頭。

 

 

 
確認保險絲安培數

 

雖然高壓馬達持續運轉的電力安培數只有2-3A左右,不過瞬間啟動電流很大,因此建議使用10A的保險絲,保險絲先不要插。

 

 
白線末端夾上接頭

 

這整把線組都是筆者事先準備好的,白線是用來提供正電給馬達與電磁閥之用,末端可先配上防水接頭,接著要穿過擋火牆。

 

 
從預留孔穿過擋火牆

 

白線拉進車內的預留孔與穿出水管的位置相同,如果不好穿可利用鐵線的協助,會比較容易將軟質的電線拉進車內。

 

 

 

將兩條電線相連接

將白線拉進車內後,就可與原本從行李廂拉到擋火牆下方的馬達正電線相連接,這樣就算完成馬達電線的配線動作。

 

 

 

鎖上負電極線

負電極線有兩條,一條是繼電器上的黑色電線,另一條是電磁閥上的黑色電線,兩條黑線都要鎖到電瓶負極上。

 

 
鎖上紅色正極電線

 

接著將連接保險絲盒的紅色正極電線鎖到電瓶正極樁頭上,安裝時請先確認保險絲是否已先拔除,才不會產生火花。

 

 
連接電磁閥正極電線

 

將拉進車內的白色電線上,取適當距離剝除部分外皮,再將電磁閥紅色正極電線跨接上去,如此電磁閥就能與馬達同步啟動。

 

 
開始佈置藍色訊號線

 

藍色電線是用來接收壓力開關訊號之用,也就是啟動訊號的來源,這條線要拉進車內與壓力開關相連接。

 

 
尋找預留孔進車內

 

藍線可與白線或水管一同進到車室內,不過為方便安裝筆者另外尋找駕駛座A柱下方的預留孔,將藍線拉進車內。

 

 
藍線拉到合適位置

 

不論是利用賽車錶或壓力開關控制,這兩個產品固定位置都在中控檯上,因此藍線需沿著A柱向上拉到中控檯上。

 

 
連接壓力開關

 

由於Shadow賽車錶控制按鈕上的警示燈號是送12V的正電,因此只要將此線路跨接到藍線上,就可用來控制噴射時機。

 

 
如果打算用來噴中冷器或機油冷卻器的話,除了自動控制外,也可將藍線接到手動開關上,強制水噴做動,應用範圍相當廣泛。

 

 

 
於水桶蓋上鑽孔

 

終於到達最後階段,把儲水桶的蓋子上鑽出大小各一的洞,大洞是用來插入高壓水管之用,小洞是給桶子呼吸透氣用。

 

 
水管末端裝汽泡石

 

將水管插過蓋子確認長度足夠到底後,可以去買水族箱用的氣泡石,用途在過濾儲水桶中雜質不要進到馬達中。

 

 
將所有水管裝好

 

確認水管長度沒問題後,就可將進出兩條水管裝到馬達接頭上,並且將50:50的水與甲醇混合液體倒入儲水桶內。

 

 
確認噴頭作動正常

 

將保險絲插回,轉動電門開關,確認噴頭是否能於設定的壓力值內正常啟閉,噴出水霧後,就可準備將噴頭裝於管路上。

 

 
完成!

 

將噴頭裝到進氣管路上,就算完成這次的DIY工程,雖然程序相當複雜,不過花費少少的費用就可獲得大大效果,成就感滿分。