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大就是美 美式嘻哈大圈達人玩家之一


刊登時間: 2014/05/25
協力/昆億貿易(04)2535-8659

在所有鋁圈改裝範疇中,美式嘻哈風的電鍍鋁圈總是占有一席之地,在台灣雖然因路況不良與偏向歐日玩法的關係,使得美式改裝族群屬於小眾族群,不過其動輒24吋以上的鋁圈規格與多樣化的鋁圈款式,接觸過的人莫不印象深刻,成為筆者不得不提的另類玩法。

 

執著美式超大鋁圈 昆億貿易玩出風格
過去在台灣改裝界中雖然不乏電鍍鋁圈的擁護者,不過由於各地路況普遍不佳,加上美式玩法在國內少有指標性店家出現引領潮流,因此電鍍鋁圈比較常出現在日式VIP玩家車上,這些VIP玩家使用的鋁圈很少大於22吋,使得24吋以上美式電鍍大尺寸鋁圈的實裝車,只能在網路或電影中才見得到蹤影,而這樣的情況一直到昆億貿易導入美國Diablo鋁圈,並開始深耕超大鋁圈市場後,才逐漸玩出人氣,使國內街頭上開始出現閃亮亮大鋁圈的身影。據筆者了解美式大鋁圈的出現,始因於美國Hip-Hop嘻哈改裝文化的流行,該文化對台灣車迷來說並不陌生,從美國電影、電視影集到各式音樂、海報、廣告等,皆能輕易接觸到此文化所帶來的氣息,它也是代表著一種精神以及勇於嚐試的生活態度,因為這樣子的精神所代表的意義,簡單來說就是個人風格的盡情展現,甚至達到縱放的地步,而這樣的展現是必須引起他人注意的,表現在車輛改裝上就變成了相當誇張的風格,從裡到外皆是,因此反應在車輛外觀改造方面,尺寸誇張到不行,且閃亮容易引人注意的電鍍鋁圈就因運而生,畢竟一顆外型上設計簡單的鋁圈,只要將直徑放大並透過後天的鍍鉻塗裝後,皆能成為一組目光吸引機,裝在車上便能增添愛車的魅力,而這也是美式大鋁圈的特色。

昆億所代理的美國Diablo鋁圈,除了擁有各種大尺寸規格產品外,最大特點在於可更換式配件,透過更換安裝於圈幅上的ABS塑膠配件,就能轉換鋁圈的風格與樣貌,讓玩法更加多元化。

使用觀念要調整 油耗表現可接受
使用超大尺寸鋁圈雖然可以帶來絕對的目光吸引力的優點,但難道都沒有缺點嗎?日常使用上沒有什麼注意事項嗎?關於這點,昆億維修部店長-宋俊玟表示,國內改裝界對美式大圈仔確實存在著許多「誤解」,這些誤解包含有:容易耗油、鋁圈易受傷、高速抖動與難以拆裝等問題,而這些問題其實只要修正使用觀念,並選對拆裝胎圈的店家就可解決。首先是觀念部分,宋俊玟認為視覺系玩法的美式大鋁圈,能賦予愛車獨特外型,玩的是一種態度,追求速度與糊衝猛撞並非改美式鋁圈的目的,而是應以不疾不徐的駕車方式,讓更多人看到大尺寸鋁圈轉動時散發的閃耀光芒,如果能有修正此開車觀念的話,油耗變多與鋁圈易受傷的問題就可大幅減少許多。

 

這是因為雖然大鋁圈的重量比小鋁圈重,對引擎加速時的負載相對增加不少,不過如果車輛起步時不大腳油門,而是緩慢加深油門踏板深度,帶出車輛速度的話,油耗變重的情況其實還在可容許的範圍內,視胎圈條件與車況,每公升汽油最多只少跑1公里,且這還是常在市區走行的車輛水準,如果常跑高速公路的話,因為鋁圈轉動慣性的緣故,有的車輛還變得比較省油。而既然開車不急躁,鋁圈不小心壓到坑洞、人孔蓋或停車磨到人行道,造成鋁圈受損的機會相對就會少了許多,且養成經常檢查胎壓,讓變薄的胎壁也能透過氣壓達到保護鋁圈效果的話,即使改裝低扁平大尺寸的美式胎圈,也能上街買菜到處趴趴走。

 

至於高速抖動與拆裝不易的問題,關係到底盤技師的功力與平衡儀器的專業性等,筆者後文另有說明,在這裡先賣個關子。也就是因為真正接觸並且使用美式大鋁圈多年,知道其樂趣與玩法後,才會讓昆億貿易決定導入Diablo這個美國鋁圈品牌,逐漸在國內美式大圈仔的改裝領域中,站穩腳步成為眾多美國車主改裝鋁圈的救贖之一。

 

只要利用胎壁厚度換鋁圈尺寸,就能維持與原廠相仿的胎圈直徑,減少修改輪拱內結構的情況,不過相對輪胎扁平比就會變得很薄,開車時的態度也要不疾不徐,才能真正享受美式大鋁圈帶來的改裝樂趣。

Who is he?
美式鋁圈達人-宋俊玟
玩車資歷-六年
現職-昆億維修部店長
工作趣事-手工打造Mustang寬體鈑件、替32吋胎圈平衡安裝

 

美式鋁圈達人-宋俊玟 玩車資歷-六年 現職-昆億維修部店長 工作趣事-手工打造Mustang寬體鈑件、替32吋胎圈平衡安裝