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千匹86 至今最強


刊登時間: 2013/05/05

URAS D1 Spec 862JZ完全植入

目前GT86所搭載的這顆FA20引擎,受限於改裝套件不足與引擎科技太過新穎的緣故,使得目前能做到的最大馬力約為400匹左右,應付街車使用需求絕對夠用,不過如果是準備下場比賽,甚至是經常白煙番長的D1甩尾賽事的話,FA20所能提供的動力表現實在不足,因此才會見到許多比賽車隊,乾脆將許多馬力更大的引擎植入GT86內,這些引擎包含有Camry使用的3.5L V6 2GR-FE、ISF使用的5.0L V8 2UR-GSE等,不過再怎麼緊繃的引擎換裝,都比不上這部URAS專為野村謙所打造的D1 Spec 86,因為它使用的引擎是一顆排氣量已加大到3.4L的2JZ-GTE引擎,在大幅度改裝與加裝NOS系統後,最大馬力來到1000匹境界,成為目前最強86式樣。

由於整部車的改裝,都是以追求D1甩尾賽勝利為最主要宗旨,因此許多空力套件的打造都不加修,甚至刻意讓固定的鉚釘露在外面,加上車尾超大型尾翼與下擾流器的改裝,使得全車有著相當強烈的競技氣息

左右側裙的體積不小並採階梯式的結構來設計,搭配稜角分明的前葉子板造型,與大面積的引擎蓋葉片式開孔,D1甩尾廠車的氣勢油然而生。