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越簡單越耐看 Hella Flush精實進化


刊登時間: 2014/02/28

正確胎圈設定
延伸優美弧線
HellaFlush的外觀風格相信多數的讀者們都不算陌生,不過對於這個風格還是有些基本定義存在,至於玩的到不到位就端看這些小細節了。先從基本的入門定義談起,一個正確的胎圈設定絕對是必需的,從視覺上來看,當初最早HellaFlush的創始者是為了讓輪胎與鋁圈成為車體線條的一部分,一氣呵成的由上往下延伸下來,從後方看過去車側就像是一道齊平的線條,過大的Camber角度反而會破壞此視覺上的美感,不可不注意。要如何正確的達到首先就必須要有一組大J值與低offset的鋁圈,使得輪胎的外緣接近輪弧板金,接著降低車高並做出輪胎角度。

相當優雅的車身高度填滿了輪弧間距,卻又不遮到鋁圈,簡潔有力。

以這輛白色Focus而言絕對是最佳的標準示範,純白色的車身搭配上亮橘色鋁圈,讓人一眼就能看到腳下的改裝重點,並將HellaFlush最重要的的車側弧線展露無遺。近年來的改裝多半往這種Simple & Clean方向看齊,過於雜亂的爆炸貼紙,如果上面的廠牌LOGO根本不是因為自己的喜好而貼上,看起來當然就顯得相當廉價且多餘,這點在改裝上千萬不可忽略。而該車上的改裝品想必是費盡心思所收集而來,外觀方面流用原廠正Focus ST的前、後保桿,搭配雙出尾管以及後方尾翼,簡單中又帶有幾分性能味。腳下的鋁圈採用的更是日系大廠Rays的經典招牌TE37 Tokyo time attack款式,與一般的TE37相較之下,造型更為大凹、圈唇較深,更能輕易感覺到低offset值的感覺,再加上一組淡金色Endless多活塞卡鉗,真的不多不少,光是這兩樣經典逸品就夠讓人口水滿地,車內的改裝重點則是兩張Bride的Cuga碳纖維賽車椅以及金屬排檔座,其優異的視覺感受與質感再搭配上乾淨完整的內裝,與外觀一氣呵成,可以輕易感到車主對於細節的堅持。

 

從後方望去,鋁圈角度沿著側面讓整車形成梯形般的一體外貌,搭配上illest黑色徽章,簡單標準的HellaFlush。

 

 

 

藍色的這輛Fit走的是外掛渦輪的動力流派,即使如此還是裝有車頂架以及BBS-RS鋁圈,給予不少加分作用。

 

白車加上亮藍色鋁圈,搭配上車頂的兩輛小折與後座可愛的小柴犬,標準戶外旅行風。

車頂改裝重點
白色Focus
車頂架: Yakima Q Towers(一般車頂專用)
+ BomberBar 58"橫桿(147cm)
+ Yakima擾流板48"
行李盤: Yakima BasketCase
自行車架: Yakima Forklift

白色Fit
車頂架: Yakima Q Towers (一般車頂專用)
+ BomberBar 48"橫桿(122cm)
+Yakima擾流板48"
自行車架: Yakima Rapter

藍色Fit
車頂架: WhispBar FlushBar靜音鋁桿(FIT專用)
行李盤: THULE Thule Xperience 828