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超暴力暗黑旅行者Brabus 850 M.Benz E63 S AMG Wagon


刊登時間: 2014/02/08

隨著2013年的小改款M.Benz E63 AMG上市,原車所搭載的5.5升V8雙渦輪增壓汽油引擎,在經由AMG部門的強力調校之下,原廠就能發揮強悍的557hp/73.4kgm動力,如果是搭載4MATIC四輪驅動系統的E63 AMG S 4MATIC車型,更擁有585hp/81.6kgm的強悍性能,也讓新款E63 AMG榮登歷屆最強E-Class的美名。

後方四出排氣系統可不是裝模作樣,為了搭配近850hp強大動力可是做過精心設定。

在這樣的基礎之下,身為德國知名M.Benz御用改裝大廠的Brabus當然趁勢搬出自家獨門絕技,在新款E63 AMG平台上好好的展示一番,藉此奠定在改裝界不可動搖之地位。首先談到外觀方面,其實新款的E63 AMG在原廠設計之下就十分的優雅動感,所以Brabus也僅針對細節處加以修飾補強,以達到畫龍點睛之效果,可以看到原本的水箱罩,已經換成一只單橫槓式的黑色水箱護罩,再搭配上Brabus斗大的「B」字標記專屬廠徽,並於前方保桿下方裝有下定風翼,在車尾部分則是可以看到Brabus四出式排氣管與後方碳纖維下導流完美結合,最後再換裝上一組槍灰色多爪鋁圈。

原本的5.5升V8引擎擴充到近6.0升的排氣量,在渦輪管路上則是採用Brabus一貫的金黃色隔熱塗層。

至於動力方面原車上5.5升V8渦輪引擎在缸徑不變的情況下,將活塞衝程由原本的90.5mm加長至96mm以換取更加的扭力特性,並同時使排氣量擴充至5.9升,再換裝鍛造活塞、連桿與強化曲軸,最後經由加大渦輪搭配電腦撰寫與進排氣系統,一舉將動力推至瘋狂838hp以及117.24kgm扭力,搭配上4MATIC四傳系統0?100km/h加速僅需時3.1秒,如果另外選配Brabus研發的VMax解速限系統,則可將極速延伸至350km/h,成為有史以來最強悍的AMG E系列改裝車款。

 

20吋的輕量化鋁圈搭配Contisportcontact 5P底扁平比跑胎,看起來性能味十足。