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重拾往日榮光BMW E30 325i


刊登時間: 2014/01/24

車輛/E-51 Car Studio

入選原因-逆轉勝,老車大翻修:藉由翻新技術,讓原本瀕臨淘汰的老車,反倒能逆轉局勢,贏得眾人目光,而這也是大家最喜歡看的戲碼。

勝利指數:90分!

千挑萬選幸運購得

全車整理再創經典

一部車的價值除品牌、造型、話題性、性能與價格來決定外,稀有度與經典程度也是不可忽略的要素,而後兩者往往是老車才能享有的特質,相對於只要有錢就買得起的新車而言,數量稀少且需用心維修照顧的老車,似乎更能凸顯車主的個人風格,而歷久不衰的經典外型,更是容易讓人緬懷往日風情而特別珍惜,這部1989年出產的BMW E30 325i雙門車款,就是在這樣的情境下,成為E-51 Car Studio掌門人-Eric的愛車之一。

 

原本老舊的引擎室,經過4個多月的整理,恢復為新車般的樣貌,這也是玩老車時最有成就感的地方,且動力已經過Dbilas Dynamic六喉直噴進氣歧管、290度的高角度凸輪軸與Miller Performance可程式化ECU套件的加持。

 

Eric之所以會入手這部車,初衷在於想找一部歐系手排車來作為代步車使用,因為喜愛BMW E30的外型,因此一開始就鎖定這部車款,接著透過網路來找車,或許是緣分吧,上網找了一個多月就找到這部前車主為歐巴桑的E30 325i車款,購入的代價為25萬元,前車主都把車停在車庫內,因此不論是內裝或車體的狀況還算不錯,只有引擎因年久未大修而有些不順,不過這些情況對同樣修車的Eric來說不是問題。

 

這組排氣管為國內BMW改裝大廠-Ruff手工製作出來的產品。

 

入手後花了4個月的時間開始進行大翻修,先從引擎狀況整理起,將引擎從車體落下大部分解,確認汽缸壁與汽門磨損狀況沒沒啥問題後,將內部油道進行清潔動作,然後在把所有相關耗材,例如:所有橡膠油封、水泵浦、機油泵浦、動力方向機泵浦、惰輪、皮帶與其他該換的零件全數換新,以恢復引擎原本的性能。至於M20引擎最常見的翼板式流量計故障問題,則更換為Miller Performance熱線式流量計來對應,該套件為專車專用款式,使用時只需與原廠流量計交換,並打開原廠ECU更換其上的晶片即可使用,完全不須改裝與調校,就可徹底解決M20的這項通病。

 

這顆M20B25引擎最常見的翼板式流量計故障問題,已透過Miller Performance熱線式流量計套件完全解決。

 

不只如此,Miller Performance還對出可程式的ECU調校套件,只要將此晶片更換為更高階的晶片套件,就能透過手提電腦針對E30這部車進行供油程式的調校,讓額外加裝在M20引擎上的改裝套件效能完全發揮出來,而這樣的靈活度也運用在這部E30 325i後續硬體改裝套件上。

 

 

 

多喉直噴+Hi Cam

性能超過Hartge 2.7

為了讓原本已具備170hp/5800rpm、22.5kgm/4300rpm的M20B25引擎擁有更為強勁的性能表現,Eric特別為其加裝上Dbilas Dynamic六喉直噴進氣歧管與290度的高角度凸輪軸,再透過Miller Performance可程式化ECU套件,使這部E30 325i擁有超過200匹的性能表現,搭載更換過的五速手排變速箱與全車Power Flex底盤硬像皮,不論是市區或山路操駕起來可是樂趣十足。至於內裝部分,由於那個年代的車款沒有環保材質的困擾,加上前任車主顧車有加,因此不論中控檯、車門飾板或車內開關等零件的狀況都保持的相當不錯,因此這些地方都保持原汁原味,不過為了提昇駕駛安全與車體剛性,Eric還是特地為它加裝上多點式防滾籠,與兩張價格不斐的Cobra可調式桶型賽車椅,黃色烤漆的防滾籠加上黃色縫線的賽車椅相互點綴下,使得內裝有著高質感的演出。

 

為克服老車經常發生的點火系統異常問題,Eric直接改用MSD強化點火套件來對應。

 

最後,Eric向筆者表示,玩老車的最大樂趣在於從舊舊的車款,經過自己的巧思使得老車有了全新風貌的成就感,尤其是老車獨有的剛硬線條與純機械化的操控反應,都是令他一頭栽進老車界的動力,這部E30 325i目前是他每天上下班的代步車,短期內不會想要賣掉它,所以可不用問他想不想割愛。

鋁圈為E-51 Car Studio自家代理的3SDM產品,復古造型與此車正好相得益彰。

 

內裝則換上兩張Cobra可調式桶型賽車椅,與委託花樣百出代為燒焊製作的多點式防滾籠。

 

 

 

經典的325i車尾線條,雖然沒有M3車款的搶眼,容易入手的優點,卻使其成為Bimmer老車迷的入手首選車款。

 

車主-Eric:因為想要找一部經典的手排老車來開,所以決定入手BMW E30 325i,之後又花了四個月時間整理與改裝,才讓這部車有了新的樣貌與動力,自己尋找套件、花腦筋設計並改造自己愛車,這過程中所獲得的成就感,是玩新車所沒有的體驗。

 

BMW E30 325i改裝明細

Dbilas Dynamic六喉直噴進氣歧管 12萬元

Miller Performance熱線式流量計套件 1.8萬元

Miller Performance可程式化ECU套件 1.8萬元

290度的高角度凸輪軸

Ruff手工排氣管

五速手排變速箱移植

PiperCross香菇頭

MSD強化點火套件

Power Flex底盤硬像皮

Cobra可調式桶型賽車椅 9萬元/張

花樣百出多點式防滾籠 4.8萬元