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筑波ASM S2000壓倒性彎道性能


刊登時間: 2013/11/09
對於S2000不熟悉的讀者,對於ASM相對陌生。其實ASM在日本會有名氣,那就是因為參加了日本OPTION所舉辦的筑波單圈挑戰賽,競爭對手都是擁有超過500hp及異常抓地力的四傳猛獸。ASM依舊堅持著本田就該是自然進氣的理念,2003年首次挑戰就完成一分內的門檻,隔年則是創下58秒的佳績,截至目前為止則是做出57.488秒的優異成績。

ASM YOKOHAMA ASM S2000 Tsukuba Special AP1

對於筑波單圈挑戰賽有概念的讀者一定對於57秒沒有太多的感動,但ASM S2000的動力輸出卻僅有305hp/8000rpm的最大表現,大直線也僅有186km/h的實力與HKS GT230R更有著50km/h的差距。而這兩輛由益新國際提供的S2000,也有著這樣的堅持。自然進氣所帶來的樂趣在彎道中與渦輪車完全不同,維持高轉速的入彎會令人感到相當畏懼,薄弱的扭力會讓人沒有信心,這都是藉口!但如果駕馭過S2000,會發現這些顧慮都是多餘的,極準無比的車頭就像一支針,快速的插入彎道內,也就是如此的爽度令台灣的S2000玩家愈來愈多,加上目前車價逐漸趨於合理化,就算買來開個5年依舊不會有太多折價空間,而這兩輛S2000目前正在等待氣味相投的主任將它們帶回家喔!