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Mugen CR-Z GT移植2.8升J35A V6引擎


刊登時間: 2013/03/29

作為日本賽事最高競技舞台的Super GT,Mugen同樣也在會場上展出GT 300廠車CR-Z GT,礙於原廠四缸引擎所能夠發揮的動力有所限制,為此Mugen直接改移植2.8升J35A V6引擎,配合雙渦輪增壓系統即可輸出296hp,加上原有電動馬達驅動後可綜合榨出363hp,傳動系統則是搭載六速序列式變速箱與後輪傳動。外觀上可以看見採用碳纖維材質打造的空力外觀盡可能有效利用空氣動力學,包含前下擾流、寬體葉子板、尾翼與後下分流器,有效提供廠車所需的下壓力與穩定性,而Alcon前後六活塞卡鉗則負責掣動力所需。

極為誇張的空力外觀造型藉由前下擾流、寬體葉子板、尾翼與後下分流器,有效提供廠車所需的下壓力與穩定性。

超大型尾翼與向後延伸的後下分流器,藉此能夠提供掀背車款車尾更大的下壓力,以確保車尾高速時的穩定性。