• 車源比較
    目前尚未加入比較項目

終極800匹獻上 M.Benz CLS 55 AMG


刊登時間: 2013/08/18

Weistec supercharger system


對於M.Benz CLS 55 AMG來說,原有5.5L V8機械增壓引擎所給予的順暢駕馭動力性能,在現今大動力性能輸出為主導的環境中,已不再佔有任何優勢,但對於車主來說,某些個人偏好的因素之下,這也造就了這部跨越800匹動力巨牆的強烈意圖!M.Benz御用機械增壓套件

Weistec對應CLS 55 AMG所開發的機械增壓套件,其官方售價為8649美元,整體所產生的動力效能卻非常的超值實惠!

Weistec無所畏懼實力

以現今車輛科技發展趨勢,甫一出場的豪華性能車款動力隨便都是驚人數字,但對於多數喜好經典車款車主而言,即便是必須大肆分解,逐步機件拆解升級,也是大有人在,正如這部M.Benz CLS 55 AMG,正因為車主對車輛極限速度探究執著,在這樣的訴求之下,車主透過多方的研究討教之後,仍舊不放棄對此車的瘋狂熱愛意志,或許會有讀者認為對於駕馭此車的車主來說,花錢改車不是什麼難事吧?但是對於車主的速度極限要求、整體順暢銜接度與其周邊的相關技術重點,這些都是車主真正關心且在乎的,這些也絕非是金錢交易便可達成的,也因此讓車主找上了軒翊汽車掌門人凌永淳先生,藉由其專業豐富的十多年中華賓士德國原廠的正統修護經歷,加上Kleemann機械增壓套件的首席改裝技師深厚技術加持,對於改裝M.Benz機械增壓車系更是得心應手!
基於先前已有些微異狀的活塞機件問題,翊軒汽車掌門人凌永淳先生將其換裝壓縮比降至8.5的客製活塞,可有效降低爆震及其衍生的高溫問題。

正如先前所說的,這部CLS 55 AMG原先的動能輸出確實已有打敗眾多對手實力,但車主對於追求卓越性的想法一直深藏於內心,這也建立了本章800匹動力神話章節,為了推升出更優異的性能曲線,朝向提升周邊機械增壓性能提升是唯一的途徑,但對於CLS 55 AMG車上這顆M113的機械增壓設定原理來說,其增壓值一旦超過預定極限值1.0bar,其增壓效能就會被完全阻止繼續輸出,基於這樣的狀況,軒翊汽車掌門人凌永淳先生認為就算整體機械結構進行強化或是提升,也無可避免地會遇上增壓效能失效的問題,為了滿足動力效能提升的目的,Tuner認為1.0bar的封印必須解除,才能達成極限動力輸出的目標,為此Tuner特別將原有的機械增壓系統換裝更有實質效率的機種,Weistec對此M113引擎提供了其專用型機械增壓套件,對於此套件所產生效益與機械增壓封印問題,都能獲得解決,加上M.Benz本身與Kleemann的技術合作,讓Weistec的整合性更高、更完整,但外部動能提升的條件與引擎內部機件強度並未能完全配合的狀態下,Tuner選擇將肚內機件進行必要強化作業,將原廠使用過的鍛造活塞配合升級,換裝特別客製的凹頂鍛造活塞,將壓縮比降至8.5,但為了避免動力輸出過程所產生的高溫,Tuner特別加裝水噴射系統對應,徹底解決大馬力所衍生的後續問題。
CLS 55 AMG原有的機械動能已相當傑出了!但若是想要跨越1.0bar的動力輸出束縛,就必須進階選用Weistec M113專用套件,1.4bar所給予的大馬力輸出表現,絕對能夠滿足動力性能需求!

Weistec對應M113所建構的機械增壓套件,其增壓值可推升至1.4bar與原有的1.0bar壓力極限值相比,不僅是機械結構差異相當大,就連精細的供油、點火各方面運作數據資訊都更為複雜,對此Tuner藉由摩司國際專精的電腦調整技術,協調出最佳電腦運作系統,以過去多數的引擎改裝技術來說,大多以均衡效應產生為主要訴求,使得引擎動能輸出順暢平滑即可,但是對於此M113引擎運作機制來說,控制低速與高速區間油量就相當繁雜,加上1.4bar的極限壓力值需求,就必須另外針對各區斷轉速進氣供應、電腦供油、點火反應進行修補設定,過程上可是相當繁雜的,對此電腦程式修改過程還必須修正大量進氣物理反應,所幸摩司國際對此問題都能就藉由電腦直寫技術,將所有問題一併解決,滿足車主對於速度極限駕馭的熱愛期望!
想要完整發揮硬體設備的實力,絕對必須附加軟體修正來補足,對於這樣的要求,Tuner特別加裝控制器,處理引擎供油、進氣及補正訊號,使得整體引擎運轉更為平滑順暢!
800匹的動能輸出確實相當誘人,車輛實際測試100~200km/h獲得了7.8秒的數據,對於M.Benz CLS 55 AMG的車型形象來說,確實給予了最佳的動力升級實力提升,假若同為M.Benz車主的你對於速度極限有相同的熱愛需求,Weistec頂級機械增壓套件應當能滿足你對速度的要求!
為了讓整體性能表現更為細緻,摩司國際透過不斷地各區間轉速細調程序,讓整體供油、點火運作完全符合幾間運作需求,但是過程中必須藉由空燃比的全時監控,得以調整出各種負載的電腦反應。
輪下Carlsson 19吋輪圈搭配AD08 295/30 R19的胎皮,在多數的動力性能車上可能已相當足夠了!但是對於這部800匹性能猛獸來說,可能還有必需升級強化的必要了!
面對性能急劇提升過後,機件本體耐溫問題就備受考驗,對此Tuner特別將水噴射安置於前保桿內,提供引擎必要的冷卻機能。
M.Benz CLS 55 AMG & Weistec supercharger system,100~200km/h實測秒數7.8秒,以此車體馬力比來說,800匹動力實力相當驚人!

M.Benz CLS 55 AMG改裝明細

Weistec supercharger systen

客製壓縮比8.5凹頂鍛造活塞

水噴射

Carlsson 19吋輪圈

Carlsson中尾段排氣管