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開車養成好習慣 緊急狀況不慌張


刊登時間: 2016/02/02
汽車行駛於道路上本來就存在著許多不可預期意外出現的風險,有些意外是外來的因素,不過有些則是自身不良駕駛習慣所造成的意外,為了讓上述交通意外的發生機率降到最低,讓自己平安回家,有些開車前的檢查動作與開車時的正確習慣是必須養成的。

 

正確的駕駛坐姿需如同圖示般,雙手與膝蓋微屈、椅背不可太傾斜、座椅高度須讓眼睛看得到引擎蓋長度的1/2,是基本也是最重要的要求。

 

駕駛姿勢是根本

安全配備才有效

實際上路時有哪些好習慣是我們應該養成的呢?首先是良好駕駛姿勢的養成,這是老生常談卻也是許多人都做不好的話題,正確的駕駛姿勢應該是雙手平握方向盤上緣,手肘微屈60度左右,轉動方向盤勢才會靈活省力;右腳煞車踏板採到底,膝蓋同樣呈現微屈角度,避免過直的膝蓋角度在撞擊瞬間,會因沒有緩衝能力而受到嚴重傷害,當然膝蓋也不可過於彎曲,會打到方向機的固定機構而出現粉碎性骨折。

 

開車時右腳放置的地方只有兩個,不是油門踏板,要不然就是煞車踏板,養成收油時右腳放在煞車踏板上的習慣,可增加許多反應速度並縮短煞車距離,有沒有撞到就看這0.5秒鐘。

 

此外座椅高度也不可太低,需看得到引擎蓋上緣1/2處,車頭兩側物體才看得清楚;頭枕上緣高度須與頭部切齊,撞擊時頭部向後甩的鐘擺力道才能被頭枕所支撐吸收;安全帶於肩部的位置需與鎖骨上方,不可太靠近頸部會讓安全帶變成一把刀,也不可跑到上臂上,撞擊時容易鬆脫,無法提供上半身足夠的保護。這些都是基本的安全駕駛動作,沒有它當作基礎,再好的氣囊、防滑科技、主動安全配備等,都無法發揮全部效能,所以開車上路還是寧願犧牲點自在性,多點安全性,人車才能開得長久。

 

因後照鏡先天安裝位置的關係,車體的後方會有一死角是照不出來的,建議大家可買一個小凸照鏡貼附於後照鏡上,可增加可視角度。

 

此外,像後照鏡的照射角度是否正確無死角、車窗外觀是否有洗淨以免影響夜間視線、後窗除霧線作動是否正常等,全部都是安全駕駛的基本要求,大家可不要覺得麻煩哦!