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Ferrari/Porsche/Saxon 養車藏車與常開的車


刊登時間: 2015/09/08
文、圖/童國輔

50歲男人夢 Ferrari F355 vs. Porsche 993 Turbo vs. Saxon Reaper--對於許多男人來說,年輕時買不起的夢想車款,在40~50歲事業有成時,總是希望能回頭尋這些車,一圓當時的夢想,重溫當時的感動,剛好身邊有一位車友,就是如此堅持的在收藏這些非現役經典好車,現在可以透過文字與圖片,一同與大家分享收藏這些經典老車的心路歷程吧。

 

Ferrari F355
簡單沒有太多電子配備的駕駛座艙,對許多40~50歲的男人來說有著致命的吸引力,因為這才是印象最深刻的座艙設計,充滿回憶的味道。

 

經典超跑入手不易

機械結構難以抗拒

筆者依稀記得1996年讀高中時閱讀的第一本汽車雜誌中對於Ferrari F355的報導,當時覺得這車怎麼這麼帥,全車俐落的陽剛線條,加上中置引擎設計(當時覺得引擎放後面很屌),與充滿賽車調性的駕駛座艙,與一般路上看到的轎車感覺完全不同,深深被這部車所吸引,每次晚上只要書得很倦就會拿出來翻一翻,這樣的感動至今依舊深刻於腦海之中,我相信這就是超跑的魅力吧。而這樣的魅力對於許多愛車的男人來說是很難抵抗的,因此只要經濟能力許可,都會希望這些超跑能成為車庫中的一員,而這樣的想法對於筆者的朋友來說也是一樣。

 

 

 

他之所以會同時購入Ferrari F355、Porsche 993 Turbo與Saxon Reaper這三款經典好車,主因是前兩者為90年代最具代表性的同級超跑對手,兩部車都是該車廠最末代的斯巴達風格車款,後續車款陸續增加不少電子配備,也少了許多駕駛樂趣,也因為駕駛感受非現今超跑所能提供,因此經過多年的尋找終於找齊這兩部車,其中F355還是六速手排設定,機械操駕感堪稱滿分。至於Saxon Reaper這部重機的購入,是看上其純粹美式風格的設計,騎乘著它給人一種放鬆的感覺,加上是全台唯一合法領牌的車款,因此在因緣際會下購入成為車庫中的一員。

 

Ferrari F355
 

 

截然不同駕駛感受

三角窗景色令人靜

至於駕駛Ferrari F355與Porsche 993 Turbo的感覺,是否跟當年心中想像的一樣呢?他笑著回答有一點點不一樣,不過大致上的感覺很接近。先說Ferrari F355,老實說這部車不適合每天開,因為一上車您就會很想全油門加速,享受高轉速排氣聲浪的嘶吼聲,加上人車一體的操控感受與高速平穩到不行的安心感,開Ferrari F355就像駕馭一匹蓄勢待發的烈馬一樣,自制力要夠否則很容易被車所迷惑,一直想要加深油門,而不知不覺得提高車速。當然,Ferrari高昂的保養與維修費用,也是讓人捨不得一直開它的主因。不過Ferrari就是Ferrari,即使靜靜的停在車庫也很有味道...。

 

Ferrari F355
雖然原廠座椅的表面已有些微破損的情況,卻不影響其絕佳的包覆性,乘坐感是任何改裝賽車椅所不曾感受過的。

 

至於Porsche 993 Turbo,相較於Ferrari F355來說,它的脾氣還更大些,雖然採用四輪傳動+後置引擎設計,但油冷渦輪增壓引擎的強大扭力特性,想要完全駕馭它的難度還比F355更高,尤其是彎中補油的技巧更需謹慎,在沒有完全掌握渦輪出力的時機點下,亂踩油門一不小心後輪就很容易甩出來,且一旦失控想救回來的機會微乎其微。不過據車主表示,開這部車通常都不會想要開快,除了高速巡航時前輪回饋感幾乎是沒有,很難讓人有安心感外,Porsche 993 Turbo的座艙設計也容易讓人放慢開車的腳步,並且從老車才有的車門三角窗裡,欣賞向後飛馳的景色,心情不知不覺就會沉靜下來,,加上零件妥善率高,養它的費用比Ferrari F355還要省,因此Porsche 993 Turbo是較F355更常開。

 

Ferrari F355
純粹的六速柵欄式手排設計,是經典跑車才有的東西,換檔手感極佳而且不用擔心入錯檔。

 

經典超跑如何購入?

購買經典超跑的過程跟買全新超跑完全不同,車輛來源就是一個問題,再來則是車況的檢查與車價的商討也是重點,以他的經驗來說若能從認識朋友中購得會是比較妥當的作法,一方面是對車況會比較了解,一方面是若日後需要維修時也可從前車主手上取得相關資源,比較不用擔心後續問題。至於價格就比較傷腦筋,因為經典超跑沒有所謂的「天書」或「行情」可參考,都是以車況來決定價格,有時一個玩車熱潮就可把價格拉得很高,因此建議如果真的喜歡,能力上又能負擔得起,遇到了就要買,有時回頭已被買走。

 

Ferrari F355 引擎
這具3.5L V8自然進氣引擎,可輸出380hp/8250rpm、37.0kgm/6000rpm的最大動力,0~100km/h:4.7秒,極速為295km/h,不過對Ferrari引擎來說,動力雖很重要,但更多車主享受的是高轉速時的排氣聲浪。

 

 

Ferrari F355 車尾
Ferrari F355 vs. Porsche 993 Turbo,兩部同屬末代斯巴達車款,是許多40~50歲男人年輕時的夢想,當有了能力時或許會想要回頭尋找擁有它們的可能性。

 

 

Porsche 993 Turbo的座艙設計可說是「一路走來、始終如一」,即使是最新的991車系依舊找得到彼此連結的蹤影。

 

 

 

 

 

包覆性不錯的原廠座椅,提供車主激烈操駕所需,而車門上的三角窗是車主最喜愛的設計之一,藉由此窗看著向後飛馳的景色,就向在回顧年輕時的種種一樣,讓人的心情很容易沉靜下來。

 

 

 

 

 

老保最經典的「鯨尾翼」,在正Turbo車型上可是標配部品,底下藏得則是3.6L水平對臥六缸引擎,在雙渦輪增壓系統幫助下,可輸出408hp/5750rpm、55.1kgm/4500rpm,O~100km/h加速在4.5秒可完成,極速為290km/h。

 

 

Porsche 993 Turbo
 

 

 

Saxon Reaper重型機車
這部美製Saxon Reaper重型機車,是全台唯一一部合法領牌的車款,外型有著濃厚的美式風格,1.6L的雙缸四行程引擎,獨特的排氣聲浪也讓車主愛不釋手。

 

 

Saxon Reaper重型機車