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性能Honda看過癮 K8 Coupe+DC5聯合聚會


刊登時間: 2015/08/13
文、圖/童國輔

協力/K8 Coupe Club(FB社團)

Honda這個品牌對很多台灣車迷並不陌生,但卻不見得大家都有機會接觸真正具有Honda魂的車款,因為台灣販售的Honda Car都是舒適取向多過於性能,所以想要擁有本田魂的車款,除透過改裝,另外的方法就是像這群車友一樣,直接購買Honda UDM/JDM車款來圓夢。

 

 

 

高素質Honda車主

稀有車款令人垂涎

只要是好車都一定會有人喜愛與欣賞,即使總代理不引進,但在台灣卻不孤單,就像這群K8 Coupe與Integra DC5車主一樣。這場名為「Honda經典車全台聯聚活動」,是由FB社團-K8 Coupe Club所籌辦,目的在集合真正擁有本田魂的車主,今年雖是首次舉辦,不過已集合超過40部的EK Coupe,與近十部的Integra DC5,加上每部車都是精心改造的美車,因此現場車輛數雖非主流車款般,動不動就破百台以上,不過對於熱愛改裝的車主來說,絕對是場精彩且可期待的聚會,也讓身為Honda車主的筆者,再忙也要跑一趟藉此留下許多屌車的照片與大家分享。

 

 

 

事實上,而這次的採訪從入場就給筆者相當好的印象,到場的車主都相當自律,在偌大的彰化溪湖糖廠的停車場中,有著相當良好的進場秩序,並且依照著不同車款整齊地停妥在正確的位置上,沒有過去參加Honda車聚常見的「直線加速秀」,在場外即興演出中,希望這好的風氣大家共同維護,才能不斷保持下去。而據K8 Coupe Club的Kelvin社長表示,該FB社團從會員的篩選到活動前的「政令宣導」,都非常重視且強調社會觀感問題,尤其在法規日益嚴格下,想要找到園區外馬路不被突擊檢查的場地已很困難,因此都特別要求會員進場時,不要亂踩油門,才不會讓人反感。而整場活動主要是以靜態展示為主,今年是第一次舉辦,因此活動內容還在摸索,好再有許多DC5的車主也前來共襄盛舉,讓活動更有看頭。

 

 

 

訪問完之後,筆者也把握時間,拍的不少改得很棒的本田車,廢話不多說,看圖比較快!

 

這場由FB社團-K8 Coupe Club所籌辦的「Honda經典車全台聯聚活動」,集合超過40部的EK Coupe,與近十部的DC5,每部車已精心改造過,對於熱愛改裝的車主來說,絕對是場收獲良多的聚會。

 

 

 

 

 

 

 

 

只要是愛玩車的男人,看到同好的車一定會聊個不停,這也是參加車聚的樂趣之一。

 

 

爸爸在聊車,媽媽只好帶著小朋友在一旁騎腳踏車,即使天氣炎熱也沒關係,看來愛玩車男人的家人都是體貼的。

 

 

正日規DC5 Type-R,換上真正的日本車牌才算是完整的JDM Style。

 

 

現場還出現兩部超稀有的八代Accord Tourer與九代Accord Coupe車款,兩部車外型皆相當優美,筆者相信除非真的很喜歡Honda,否則不會花這麼多錢引進這兩款車。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

當天參加的每部Integra DC5都有改裝,只是幅度各有不同,以這兩部黑色與灰色DC5為例,前者動力改裝最明顯的莫過於雞腿造型的碳纖維集氣箱,現場很多DC5車主都想偷拆回家,至於後者則是透過紫色搖臂蓋與紅色拉桿,加上乾淨引擎室來說明其玩車風格。

 

 

 

 

 

 

 

 

另外這部DC5的車頭鈑件包含引擎蓋、前保桿、水箱護罩與寬體輪拱等,都已換成碳纖維部品,讓外觀有著廠車般氣勢,內裝則保持簡潔風格,加上適度強化的動力系統,讓這部DC5擁有內外兼備的性能表現。

 

 

 

 

 

 

 

 

要分辨是否為正日規DC5 Type-R,從車頂有無天窗最容易分辨,若無天窗則是Type-R車型,就像這部DC5一樣,全車經過包含空力套件、鋁圈、拉桿與集氣箱加持,讓整車質感更加提昇。

 

 

 

 

 

 

 

 

即使是上一代的B系列引擎,甚至只是單凸引擎,只要用心改裝,還是能充分體驗Honda Car的樂趣。

 

 

 

 

 

這部K8 Coupe還搭上目前最流行的S2000儀錶改造,讓拉轉速除了享受聲浪改變外,欣賞LED條狀轉速表的變化,也會是一個相當大的樂趣。