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Yaris下盤不穩加大胎圈先改


刊登時間: 2013/07/30

豐田Yaris 1.5由於車身稍高車重也輕,以至於高速行駛和過彎時甚至在風稍大時,車身便晃動蠻厲害的。稍為熱血的您,該如何動手升級,以下整理改裝方向提供車迷參考。

1.該車原廠配胎為185/55R15,若想將輪胎升級為205/45R15或215/45R16吋是否可行?是否徒增其耗油及重拖感?還有是否亦影響轉向承軸及懸吊系統,甚至於壓力過大而使避震系統漏油呢?在輪胎升級後避震系統是否也該跟著換呢?
2.隔音施工材質以3M吸音棉全車隔音,價格合理嗎?
3.後輪改碟煞,改加大碟盤前後輪尺寸應多少才恰當?前後輪活塞需用幾活塞?需要加大總泵嗎?其價格為何?

Yaris輪胎升級的理想尺寸應該是195/50R15,升級改大建議尺寸為205/45R16比較恰當。輪胎加大後的加速一定會比原來遲緩一些,這是要求平穩的妥協,但應該不至於使得懸吊系統負荷過大。藉由改裝避震器來降低車高、增加行車穩定性是正確的,國產品如D2、BC、DGR等品牌都是不錯的選擇,價格從一萬多到將近三萬都有。

高腰設計的Yaris下盤不穩,改裝首要當然是換組扁平比較低的輪胎,與加大一號的輪圈;至於多活塞對向卡鉗,筆者認為還不需要,殺雞焉用牛刀!

隔音工程不像一般改裝,因為車種不同、車主要求不一,施工的難易度也有所影響,且隔音也不是只使用吸音棉,還有許多其他的專用材料,因此價格並無一定,不過如果是比較挑剔型的人,先準備個萬把塊錢吧!

印象裡有看過Yaris改裝後碟的專用套件,價位大約在一萬多到二萬元,不過改後碟之後的煞車力不一定會比較好,最好前碟可以加大到280mm左右會比較有明顯的效果,至於煞車系統的改裝,還不需要用到對向多活塞卡鉗,畢竟Yaris車重頗輕,而且動力又沒改裝的情況下,換組高摩擦係數來令片與加大碟就夠用了,而總泵也不用加大,建議省錢換組好點的胎圈比較實在。