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日本研究員:您不知道中古車世界(11)


刊登時間: 2016/11/16


封面的圖片:日本最大中古車企業的新形象店鋪“Hunt”。
(圖片來自於官方網站:http://221616.com/idom/)


 

(圖片:東京Aqua-line地圖)


我們日本考察團的第一個目的地是一所綜合性的大型商場,位於東京郊外的千葉縣木更津,是一個外國遊客不太會去的地方。東京灣跨海大橋(Aqua-Line)的一端是木更津(千葉方),另一端是羽田國際市場附近(東京方)。東京方是條長9.6公里的海底隧道,千葉方則是長4.4公里的高架橋。中間的人工島,稱為“海螢”,是休息站,也可以觀賞東京灣360°。木更津的橋下有三井OUTLET(暢貨中心),應該是羽田機場最近的OUTLET。附近還有一所大型購物商場叫AEON Mall(永旺夢樂城),這邊是以日本當地居民為主的大商場。簡單來說,是跟家人一起過來買食物和衣服的地方。那天為什麼我們帶著考察團來到東京比較偏遠的地方,是因為那裡有一家叫Hunt的中古車店。



(圖片:Hunt一隅)


大家不覺得奇怪嗎?一所大型商場,非常在乎形象以及時髦。它還要找中古車企業合作?如果大家的腦海裡有“中古的東西只有沒錢的人才會買”的念頭,就應該這麼疑問。日本這一點非常成熟。日本人認為交易二手貨是比較先進的行為,把它當作共享經濟的具體體現,比如書籍、(兒童的)衣服、包包以及汽車。中古市場的出現也讓我們養成愛護身邊東西的習慣。我們要告別“大量生產、大量消耗、大量廢棄”的生活習慣。話說回來,大型商場雖然比較在乎形象,卻敢於跟中古車企業合作,它說明的是今天的日本人不會懷疑中古車商。

  


(圖片:Hunt內汽車展示)


考察團的團員到了現場,還不相信這地方是賣中古車的。在同一個區域有一些咖啡廳,出遊小用品的櫃檯,以及露營工具的擺列。Hunt店的終極目標:“大家去出遊,從這家店出發”。所以裡面有提供租車服務。我們可以在現場看到有一個買了胡蘿蔔的家庭主婦也在逛街賞車,有幾組戀人、年輕夫妻以及老夫妻。從老到小不分年齡,總會有各式年齡層的來到現場。而且店鋪的位置很好,可以直接走出到屋外停車場。人流不斷進來,價格低的小用品跟汽車擺在一起,有助於現場的熱鬧氣氛。

最後的總結,以往的觀念:買中古車的人是找低價產品的,不會要求太多的舒適環境以及衛生乾淨,成本越低越好。但這家Hunt的模式顛覆了我們傳統的概念,也確實挖掘了潛在市場。我們平時停留在老思維,沒有進步,沒有仔細看潛在的客戶群。難怪台灣中古車市場一直沒有進步,甚至退步了一點。近幾年,黑心車商的出現以及網路平台的不管制把市場搞亂了一大堆。



(圖片:Hunt展場)

  

我們能否相信自己的角色:中古車企業才能夠做到零售業的角色。零售業是什麼?在汽車領域沒有超市也沒有百貨,只有新車的經銷商。但他們必須站在品牌廠商那一方,所以不算是真正的零售業。今天誰能站在消費者的立場。目前看來,只有中古車企業為客戶選產品。Hunt完全體現了這一點。

  

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