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華麗性能猛獸Audi S8駕到


刊登時間: 2013/06/14

●搭載520匹4.0升TFSI V8雙渦輪增壓引擎
●導入COD主動式汽缸間歇管理系統
●4.2秒完成0~100km/h加速
●國內售價 673萬元
●國內上市日期 2013/05
●期待度  ★★★★★★★★☆☆

在繼性能之作RS4 Avant之後,Audi Taiwan緊接著再為車迷帶來另一款S性能家族中的豪華旗艦車款──S8,並且祭出673萬元的售價,鎖定國內喜愛駕馭樂趣與性能速度感的層峰人士。而S8除了彙集品牌旗下的創新設計與科技於一身外,最令人注目就是搭載的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎,這具引擎透過全新的調校,在FSI缸內直噴與AVS可變氣門揚程序控制系統這兩項技術的支援下,將最大馬力及扭力輸出一舉提昇至520匹及66.3kgm,同時也在八速Tiptronic手自排變速箱的搭配下,創造出0~100km/h僅需4.2秒的凌厲加速性,比起上一代S8的5.1秒可說精進許多。

在奢華的內裝氛圍下,融入碳纖維與鋁合金飾板,來營造出運動性能味。

除了強悍的加速能力外,這具V8引擎也融入了先進的潔淨效能科技,也就是COD(Cylinder on Demand)主動式汽缸間歇管理系統,透過此系統的縝密控制,在960~3500rpm引擎低轉速區域作動、而變速箱檔位高於第三檔以上的行駛情況下,系統會自行將V8引擎調整為以V4形式運作,也就是關閉第2、3、5、8缸的氣門,將最大扭力輸出維持在23~35%之間,讓引擎處於最佳節能的運轉模式,以節省油耗並降低排放。而根據原廠測試數據顯示,此具引擎的平均油耗可達9.9km/L,同時CO2排放量僅為235g/km。

全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎,可釋出520匹、66.3kgm最大動力,0~100km/h加速僅需4.2秒。

既然身為S家族的頂級旗艦之作,高級奢華且具運動味的內裝鋪陳當然列為標配,除了在控檯、排檔鞍座、手套箱、排檔桿頭及門飾板等處皆施以碳纖維飾板營造性能氛圍外,包括雙前座電動按摩座椅、 MMI touch觸控手寫面板、8吋MMI顯示螢幕、Valcona菱格紋真皮座椅以及7吋DIS駕駛資訊顯示螢幕等皆不缺,還有專屬的跑車式氣壓懸吊、動態齒比轉向控制系統,以及引以為傲的Quattro四輪傳動系統等皆列為標配項目。楊智漢