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百變精靈Toyota ME.WE Concept


刊登時間: 2013/06/07

●擁有多功能的用車模式
●全車材質100%可回收
●車身重量僅750kg
●國外售價 未定
●國外上市日期 未定
●期待度 ★★★★★★☆☆☆☆

相信多數人都希望擁有一部同時具有多種功能用途的車款,如今Toyota發表一款由Toyota European Design與設計師Jean-Marie Massuad一同設計開發、名為ME.WE Concept的車款,標榜擁有貨卡、敞篷車、越野車、都會小車等不同功能設定,能一次滿足多數消費者想擁有全方位車款的需求;除此之外,ME.WE Concept車身更採100%可回收設計,進而使其車身重量僅750kg重。

ME.WE Concept前後擋風玻璃可降下收起,營造如敞篷車般駕馭感受。

輕薄多變
Toyota ME.WE Concept給人的第一眼印象就是一部小型掀背車,但在這車型基礎設定下,ME.WE Concept可創造出多種不同型式的行車模式。首先,ME.WE Concept車身尺碼為3440×1750×1600mm,短小的車身搭配圓潤可愛的造型樣式,十足都會小車的配置,相當利於市區穿梭。然而為了滿足多數消費者的需求,ME.WE Concept則有著多種車身設定,其中該車無B柱設定,前後擋風玻璃也可降下,即能享受如敞篷車乘風駕馭的快感。不僅如此,為了改善小車載貨能力,可將後擋風玻璃收起,並將尾門放倒,即可擁有如貨卡般優異的載貨機能。另外,ME.WE Concept具有四輪傳動能力,於一般道路可單純使用前輪驅動模式行駛,若遇特殊道路環境,則可改為四輪驅動模式,展現如越野車般的行駛能利。

電動馬達並與輪圈整合,因此能自行切換前輪或四輪驅動模式,於沙灘中也能輕鬆行走。

不過Toyota ME.WE Concept的多種行車設定特性還並非是最獨特之處,該車車身採用鋁合金配置,車身鈑件則是採用聚丙烯打造,具有耐衝擊及可自由更換等特性,而車內飾板與中控檯則是採用竹片製成,不僅兼顧環保,也營造出獨特品味的座艙風格,座椅也與一般車輛不同,採用如沙發般的設計,可提供舒適的品質,前座頭枕則採用相當獨特的懸掛式設計。利用上述種種材質特性,創造出僅750kg的車身重量,相較於一般小型車減輕20%後的重量。不僅如此,這些材質除提供輕量特性,更是100%可回收,對於生態環境有相當大的助益。

將尾門平放後,則創造出如貨卡般的載貨能力。

環保的動力
Toyota ME.WE Concept除車身設計採用可100%回收的環保材質外,其動力來源也採用具有環保特性的電動配置,ME.WE Concept搭載與Toyota自家概念車?i-ROAD相同的動力配置,該動力最高時速可達45km/h,充電時間僅需三小時便能充滿,最大續航力有50km表現。ME.WE Concept電動馬達與輪圈整合,因此具有能自行切換前輪驅動或四輪驅動功能,而電池安裝位置與iQ EV相同,安置於車輛下方,能有效增加車室空間。彭郁儒

ME.WE Concept採無B柱設計,不僅造型獨特,也利於人員進出。

車身採用鋁合金材質,車身鈑件採聚丙烯,能提供極輕的車身重量,更可自由更換樣式。

車艙採用竹片鋪陳,座椅也設計成沙發造型,前座頭枕更採用相當獨特的懸掛式設計。