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All New Aston Martin Vantage 跨海峽的混血


刊登時間: 2018/01/11


* 造型徹底狂野化
* 換裝4.0升V8渦輪增壓引擎
* AMG血統注入
* 國內售價 預估950萬元
* 國內上市日期 2017/12
 
Goo2手車訊! 近日Aston martin正式發表了全新一代的Vantage,這部全新的Aston Martin跟以往印象中的英國紳士跑車大不相同,第一眼看到它的外觀造型就讓人大為驚艷,它不太紳士,反而顯得異常狂野,它保有一些Aston Martin的傳統線條,但更搶眼的是新世代的空氣力學設計。



▲20吋的圈胎不只視覺張力極佳,當然也強化了實質的抓地力。


空氣力學表現確實是Vantage在設計之初就特別講究的項目,前下擾流精確地分配進入車底的氣流,將氣流導引給予散熱系統,並且確定後下擾流能得到準確的氣流,以減輕高速行駛的上揚力。車側的大型排氣口並非是裝飾品,通過前輪拱內的氣流會從車側的排氣口排出,接著沿著車身側面通過車身後段上方,藉此減輕揚力、增加下壓力。



▲前葉子板上的排氣口並非僅供裝飾,而是具備實質空力效果。



▲此車未採用時下流行的可變尾翼,而是採用固定式的造型。

 
動力系統自然是大家想關注的重頭戲,車上的全新4.0升V8引擎是來自Mercedes-AMG的技術支援,不過此車並未移植整套AMG的動力系統,而是加上了獨自的機械設計,例如變速箱使用了ZF八速手自排,配上Transaxle的後置變速箱,打造出了完美的50:50前後配重,V8引擎的最大輸出達510hp/69.9kgm,讓這部車的0~100km/h加速僅需3.6秒,極速則為314km/h。



▲4.0升V8雙渦輪增壓引擎提供了510hp的輸出,也讓此車擁有強悍的加速力。
 

除了馬力輸出強大之外,新車也追加了過去不曾出現在Vantage車上的配備,例如動態扭力導引系統(Dynamic Torque Vectoring)以及電子控制差速器(E-Diff),在這些電控系統的輔助下,全新的Vantage不僅動態反應更為靈活,在極高車速的情況下,還能進行非常細膩的動態操作。底盤與DB11同樣採用鋁合金製作並且有70%的組件與設計都是專為Vantage所重新開發,輕量化、高剛性的特色更符合新世代跑車的需求。



▲更硬派、更戰鬥,全新Vantage將擁有比過去更強悍的表現。
 

車艙內部的設計雖然保持了一些Aston Martin的經典元素,但加入了更多的前衛設計,讓整個車艙氣氛不再是典雅取勝,而是戰鬥感十足的科技風格,對於Aston Martin的喜好者來說,車艙內不同於以往的氣氛或許是一大特色。



▲車艙裡的氣氛以科技戰鬥風格取代了過去的典雅風味。



▲多數控制按鈕集中於中控檯下緣,按鈕式的排檔則保留了下來。
 

在截稿之前,Aston Martin方面還未公佈新車在台灣的售價,但倒是告訴我們明確的引進時間,新車將會在台北車展中正式發表,屆時親臨車展現場就可以看到最新一代Vantage的風采。


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