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頭撞到嗎!?F1引擎裝上車市售Mercedes-AMG Project One (內有影片)


刊登時間: 2017/11/30


Goo2手車訊! Mercedes-AMG在法蘭克福車展中,展出了搭載F1引擎及油電混合系統的超級怪獸「Project One」,這輛車是Mercedes-AMG子公司Mercedes AMG High Performance Powertrains及Mercedes F1團隊共同開發的成果。


影片觀賞:


汽油部分採用F1上所搭載的1.6升V型六汽缸渦輪增壓引擎、90 kW電動增壓器(MGU-H熱能產生裝置),及伴隨著引擎轉速提升可提供120 kW(MGU-K動力產生裝置)的電動馬達的油電混合渦輪動力系統。最高轉速則是來到11000rpm,與F1的15000rpm相比則是調降了4000rpm。



引擎動力加上前輪的120 kW的電動馬達驅使下,Project One擁有了超過1000hp最大馬力的輸出,最高時速更是來到350km/h,0-200km/h加速則是只需要6秒即可搞定。


Mercedes指出Project One純電力走行僅有25km的距離,某種程度上這樣的表現已經是對於環境沒有任何的負擔,應該也可說是完美的ECO機能了吧。


傳動系統雖然與F1相同採用8速設計,不過當然不可能拿F1那套來一般道路使用,內部機構已經全數經過改良更適合街道使用,雖然變速箱經過改良,除了自排模式外,也與競賽車輛相同搭配上放方向盤換檔系統。



汽油部分採用F1上所搭載的1.6升V型六汽缸渦輪增壓引擎、90 kW電動增壓器(MGU-H熱能產生裝置),及伴隨著引擎轉速提升可提供120 kW(MGU-K動力產生裝置)的電動馬達的油電混合渦輪動力系統。


Project One外觀部分可以看到,有點類似麥拉倫F1的氛圍。車頭部分超大的進氣壩及LED頭燈、燈條看起來就像是一隻張開大口的鯊魚,背上猶如鯊魚鰭的裝備,可提空氣流的調整,安定彎道內後輪的循跡性(順道一提2018年F1規則則是完全禁止鯊魚鰭),前端的開口則是提供引擎需要的空氣而設計。


座艙則是被大量的碳纖維包覆,可看到兩個大型的觸控式銀幕,並且駕駛手握的方向盤則是完全比照F1等級製作,除了造型之外,方向盤上的控制旋鈕可提供操控模式等多種功能選擇。


懸吊系統則是採用運動性能最強的多連桿式樣,並且搭配碳纖維直推式避震器,確保輪胎與地面保持最佳水平,可完全控制車輛在彎道內的側傾表現,擁有接近F1般的彎道能耐。


Mercedes-AMG Project One的價格設定在227萬5000歐元,換算成台幣將近一億大關,如果加上關稅等等費用,絕對是突破一億新台幣,這輛車也預計在西元2019年第四季開始生產。




懸吊系統則是採用運動性能最強的多連桿式樣,並且搭配碳纖維直推式避震器,確保輪胎與地面保持最佳水平。



一堆的消音包當然就是為了要符合道路使用上的需求,不過影片上的聲音還是依舊熱血啊。




座艙則是被大量的碳纖維包覆,並且駕駛手握的方向盤則是完全比照F1等級製作,另外左右一體成形的座椅更是相當特別。




背上猶如鯊魚鰭的裝備,可提空氣流的調整,安定彎道內後輪的循跡性。



尾翼部分採用電動開啟設定,不過目前官方並沒有公布升起的時間點。

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