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和正佳搶飯碗?和泰六月引進Sienna 消費者該怎麼選呢?


刊登時間: 2016/06/03

 Toyota Sienna車型因為其正七人座的車格,極為舒適的後座及空間表現,而且是同級大型MPV唯一車高低於1800mm的車型(可正常進出大多數地下停車場),在國內相當受到消費者歡迎,一直以來都有穩定的銷售數量,但由於Sienna屬於美規專屬車型,台灣因歐盟驗證法規等因素,長期以來都只能用貿易商外匯的方式導入台灣,也導致和泰遲遲沒有引進該車型,讓其他外匯商專美於前。

和泰汽車為Toyota在台灣的總代理,經營成績有目共睹。


Toyota在台灣是由和泰汽車作為總代理,其經營理念與銷售成績非常受到國人肯定,旗下如Altis、Camry、Wish等車款也都是該級距內的長年銷售冠軍。在和泰經銷策略的改變下,除了持續生產受到歡迎的國產車型之外,近年來也陸續導入如Prius、Alphard等進口車型,未來在Wish停產後也確定會引進最新的5+2座緊湊型MPV─Sienta作為後繼車,持續擴張銷售版圖,如今他們又將苗頭鎖定在Sienna身上。

Alphard是和泰汽車旗下的大型MPV車型。
Sienna為Toyota的美規車型,只能用外匯方式導入台灣。

 

根據和泰汽車表示,目前已確定將在今年6月底正式導入Sienna,或許將會採用接單引進的方式販售,車型等級也會依照美國當地現有的車款引進,讓消費者無須擔心配備或動力規格的問題。和泰要進Sienna此舉相當受到消費者矚目,畢竟挾著Toyota台灣總代理之姿,國內許多老一輩駕駛者對於和泰的好感、忠誠度更是高得難以想像,加上營銷保養據點遍布全國各大鄉鎮,或許能夠吸引更多潛在買家,也不禁讓筆者心中充滿各式各樣的疑問,決定去專事Sienna外匯進口的貿易商─正佳汽車疑難解惑一番。

正佳汽車為台灣專事外匯進口Sienna的貿易商,除了販售新車之外也提供保修、改裝、客製化等售後服務。


若是對Sienna有點認識的消費者,相信都聽過它的大名。正佳汽車營運迄今有三十餘年,早期從事國內專業汽車自動變速箱維修,更於民國八十九年開始導入新車Sienna代理銷售業務,至今累積的客群相當廣泛。筆者的第一個問題:對於和泰確定引進Sienna,多數消費者都在霧裡看花,是否會對原先從事進口外匯的貿易商產生衝擊呢?承如上述所言,Sienna為Toyota在美國的專屬車型,礙於國內新車驗證採用歐盟法規,即便是身為豐田台灣總代理的和泰,也只能用外匯的方式導入,並非為Sienna在台灣的總代理。根據國內進口車商公會的規範,一輛外匯新車Model,一年能導入國內的數量有一定限制(商業機密),而且該數量是全台灣各貿易商共同享有。

 
 
正佳汽車提供車主客製化的服務,從進門踏板到座椅幾乎全車都能依客戶需求改裝。


有鑑於此,正佳推論即便和泰導入Sienna車型在台銷售,量也不可能太大,很有可能是跟品牌旗下的租車公司合作,創造出更多的商機。雖說量不會太大,但是和泰仍擁有品牌及通路上的優勢,遍布全台的營銷保養據點,對台灣消費者還是非常具有吸引力。

反觀正佳的優勢,則在於車型種類齊全、多元,以及車輛改裝、配備整合升級、備料充足(包含主動安全系統)、後勤保修等方面,光是Sienna車型就有超過八種等級可選(包括福祉車型),同時將車內多媒體系統改為全繁體中文介面,並加入GPS衛星導航功能,此外正佳也針對不同的車主推出各式客製化的服務,從車艙氣氛燈、滑門踏板、座椅都可以進行客製化。為了因應和泰導入Sienna,其實正佳也留了一手秘密武器,待明年美規Honda Odyssey改款後,引進全新的Odyssey,車格會比目前台灣本田所販售的日規Odyssey大上一號,滿足更多顧客需求。

後勤維修保養也是正佳非常拿手的項目,其備料充足與專業性都受到業界及消費者認可。
 

就筆者看來,和泰要導入競爭力十足的Sienna何嘗不是件好事,代表終於有「總代理」肯順從民意,引進原本不在銷售體制內的車款,消費者的選擇性也會變得更加多元。如果你今天想買輛七人座MPV,你會買Sienna嗎?你又會跟誰買呢?

正佳未來也會導入改款後的美規Odyssey,提供更多元的選擇。(圖為日規車型)