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重現傳統賽道基因Jaguar XE


刊登時間: 2016/05/20

●車型價格:Prestige 20t:206萬

    Prestige 20d:218萬

    R-Sport:246萬

    S:319萬

●上市日期:2015年8月

Jaguar向來給人英式紳士氣息,但在賽場上戰功彪炳的Jaguar,血液裡卻仍充滿著熱情基因,為重拾這份優良傳統,Jaguar近年來重塑品牌及新世代產品形象,而XE更是以四門跑車定位問世,引進台灣時亦是直接在大鵬灣賽車場發表,顛覆了許多人的既定印象,超越同級的優異動態表現更是大受眾家媒體一致佳評,也在本屆車訊風雲獎中被評為「最佳進口中大型車」。

 

為突顯品牌賽道基因,XE在台上市發表會直接選擇在大鵬灣賽車場舉行。

 

高度鋁合金材質運用 創造硬韌好底子

Jaguar可說是當前最擅用鋁合金車體結構的車廠,全新XE延續這項傳統,為第一款採用Jaguar全新iQ全鋁合金底盤的量產車型,車身結構有高達75%採用鋁合金材質打造,創造極為優異的車體剛性,在搭配原自當家跑車F-TYPE的懸吊結構,以及良好的車身配重,創造達到50:50完美配置,種種優良DNA,建構出深厚底子與俐落身手。

 

XE車體結構100%為鋁合金材質,整體車身則有75%是採鋁合金材質打造,為同級車比例最高者。

 

新科技加持 展現高水準動態表現

除了精良的車體結構設計,XE也導入了同級車首見的TVbB(Torque Vectoring by Brake)煞車控制扭力轉換系統,高速過彎時一方面施以內側車輪煞車制動,同時一方面給予外側車輪更大扭力輸出,讓車輛過彎時更為靈活,創造機敏的操駕感;同時,XE更是首部將ASPC(All Surface Progress Control)全地面起步輔助系統作為全車系標準配備的Jaguar車款,可在車速3.6km/h至30km/h時作動低速定速巡航系統,輔助駕駛者在濕滑地面以更安全的方式起步,極適合台灣多雨潮溼的氣候與路面狀況。

 

XE在動態表現上大獲好評,也充分展現了Jaguar的競賽基因。

 

多種動力 同具高性能

引進台灣的XE車系提供兩具汽油與一具柴油引擎可選擇,包含來自Jaguar最新世代Ingenium引擎家族的全新2.0L i4渦輪增壓柴油引擎,以及2.0L i4 渦輪增壓汽油引擎與3.0L V6雙轉子機械增壓汽油引擎,並且全車系都搭配ZF之八速手自排變速系統;在柴油動力車型部分,具備達180ps最大馬力與43.88kgm最大扭力,使其擁有不下於汽油車的7.8秒之0~100km/h起步加速實力,極速也達228km/h;而2.0L i4 渦輪增壓汽油引擎部分,則有200ps與240ps兩種動力設定,分別可在7.7秒與6.8秒自靜止加速到100km/h,極速分別為237km/h與250km/h。

 

在台灣販售的XE提供了三款動力系統,具有四種動力輸出規格。

 

至於高規格的XE S搭載3.0升V6雙機械增壓引擎,最大馬力達340ps,最大扭力也有45.92kgm,0~100km/h起步加速只要5.1秒即可達成,極速則以電子速限限制於250km/h。

XE在保有Jaguar傳統英式豪華的同時,也展現了在操控性方面的高水準表現,具備高度的駕駛樂趣,大獲評審與各家媒體好評,再加上適切的定價策略,在性價比上同樣表現亮眼,因而能在2016車訊風雲獎登上「最佳進口中大型車」寶座。

 

XE車系可選擇多種內裝配色,展現車主個性。