• 車源比較
    目前尚未加入比較項目

跨界新指標 M.Benz GLA Concept


刊登時間: 2013/05/18

●有著掀背車的動感氣息
●擁有掀背車所沒有的地形能力
●動靜皆宜的211hp動力輸出
●國外售價 未定
●國外上市日期 未定
●期待度 ★★★★★★★★☆☆

近年來跨界風潮逐漸擴大,許多車廠紛紛發開類似產品,而跨界車型之所以受到歡迎,主要因為跨界車是由既有的房車或掀背車所修改而來的車型,然而在大致保有原先車款的外觀造型同時,較高的車身設定,也讓跨界車多了房車與掀背車所欠缺的地形能力。M.Benz於發表A-Class時便已預告將會推出一款小型SUV車型,如今於本屆上海車展中,M.Benz正式發表了旗下首款跨界車GLA Concept。

較高的車身腰線及底盤高度和20吋輪圈,訴說GLA Concept跨界身分。

成熟版A-Class
於先前就已傳出會推出的跨界車型GLA,概念車版本正式於上海車展與世人見面。第一眼看到GLA時,給予的第一感受就像是加高版的A-Class,雖有著相似神韻及底盤,但若仔細觀看便會發現GLA與A-Class之間的差異之處。首先於車頭部分,GLA採用雙條橫式鍍鉻飾條和大面積三芒星廠徽打造出與A-Class相似神韻,但前保險桿經過重新設計後,散發與A-Class不同的粗曠個性。車側部分,有別於A-Class散發動感氣息的上揚車側線條,GLA即便以相同手法勾勒,但較為平滑的線條,不僅同樣展現動感氣息,同時則多一份穩重感受,而較高的車身腰線,透露出GLA Concept跨界的身分。至於車尾方面,配置與A-Class雷同的尾燈設計,為了與A-Class做出區隔,GLA Concept配置後擾流飾版,展現狂野感受。GLA Concept車身尺碼為4383×1978×1579mm,皆有著較A-Class更大設定,搭配20吋輪圈,皆讓GLA Concept充滿著粗曠本格,並非只是單單加底盤升高而已。

車尾有著與A-Class相似的造型,但雙出排氣管及下擾流板,展現粗曠風格。

未來科技座艙
GLA Concept整體外觀已具有相當高的完整度,但座艙則維持些許概念車元素。GLA Concept車內採2+2格局設定,其四張獨立座椅有著概念車應有的前衛設計造型,其餘內裝鋪陳則大致與A-Class有著相似風格。但GLA Concept於中控平檯增添髮絲紋鏤空飾版,營造前衛科技氛圍,而車內座椅、飾版等以皮革包覆之處,皆採白色車縫線並刻意放大處理,展現獨具品味風格。

內裝採與現行A-Class大致相同的配置,但於中控平檯增添髮絲紋鏤空飾版,營造獨特前衛科技氛圍。

另外,GLA Concept最具特色設計之處則是冷氣出風口,雖採新世代類似渦輪進氣口的圓形設計,但GLA Concept於出風口配置燈光設計,當冷氣設定22℃時,燈光呈現白色,若更為涼爽則呈現藍色,而當開暖氣溫度高時則變為紅色,為車艙增添光影變化,營造浪漫氣息,經過小小巧思加以設計點綴後,即能呈現截然不同的座艙氛圍。另外,GLA Concept於行李廂配置固定安全帶,能將物品固定,於行駛中不至於隨便晃動,確保物品的完整性。至於動力方面,GLA Concept將採用與A250相同的2.0升渦輪增壓引擎,具有211hp最大馬力,搭配七速自手排變速箱及4MATIC四輪傳動系統,讓GLA Concept不論於市區輕度越野皆有著良好的表現。

四張獨立座椅保有著概念車設計元素。

行李廂配置了固定安全帶,能將物品固定不至於晃動。