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Radical SR8 6分56.08秒


刊登時間: 2016/03/31

最大的敵人是自己

輕量化所向無敵

Radical SR8把兩具Suzuki Hayabusa四缸引擎結合成為一具2.8L V8引擎,11.0:1高壓縮比與10500rpm斷油轉速,可在10300rpm輸出360hp最大馬力,以及7000rpm可到達27.7kgm扭力峰值,搭配一具Hewland JFR輕量化6速序列式變速箱,以及Quaife RQ2限滑差速器,只有650kg車重的SR8是一輛標準操控派車型,也創造出128.6hp/L的馬力公升比,以及1.8kg/hp的馬力重量比。Radical SR8來到紐柏林北環賽道,輪胎為Dunlop Direzza製品,最終跑出6分56.08秒的最速成績,雖然這項紀錄被自家的SR8 LM給打破,不過兩輛分居紐柏林北環賽道最速量產車的第一名與第二名,對Radical來說真是無上光榮。

 

國內曾導入Radical SR8用來跑OTGP賽事,故意保留白色車身方便進行彩繪(圖為SR8 RX車型)。

 

 

SR8使用兩具Suzuki Hayabusa引擎合成一具2.8L V8引擎,可輕鬆榨出360hp最大馬力,而圖中這輛SR8 RX已經擁有430hp最大馬力,實力可是更為堅強。

 

測試時間:2005年

最大馬力:360hp

最大扭力:27.7kgm

馬力重量比:1.8kg/hp