• 車源比較
    目前尚未加入比較項目

馬自達休旅車Coupe版 Mazda Koeru


刊登時間: 2015/11/04
●CX-6?CX-4?還是CX-5 Coupe?

●車身尺碼與CX-5相近

●預計2017年推出上市

 Koeru (越)雖然名為概念車,從展示車來看,Koeru在外型設計的成熟度已經與量產車無異。Mazda新聞稿也明白表示:Koeru代表的將是一個全新車系發表,定位是跨界休旅車。據了解,量產車將於明年秋天巴黎車展亮相,並於2017年開始販售。Mazda新一代的Kodo魂動設計在Koeru車體上得到更誇張與流線的外型,加上較CX-5更為低矮的車高,令人聯想到目前歐洲豪華車廠流行的SUV Coupe帥氣瀟灑設計風(如BMW X4 / X6、M.Benz GLC Coupe、Range Rover Evoque)。

 

Kodo魂動設計衍生,不僅外型為帥氣俐落,內裝更是流露強烈的運動氣息與未來感。

 

以CX-5底盤為基礎衍生?

以目前Mazda SUV產品線來看,Koeru的車長 / 軸距與CX-5極為接近、分別為4600mm / 2600mm,我們可以判斷新車將會是以CX-5底盤為基礎所衍生的新車款。但CX-5目前已經是馬自達的熱賣車款,為什麼馬自達還要大費周章藉此開發新車?

Mazda可說是所有日本車廠當中最具有歐洲風格者,早期甚至被比喻成日本車廠中的BMW。如果拿BMW的SUV產品規劃來看,Mazda的盤算就不難了解;BMW X5自面市後就穩坐豪華SUV霸主,一直到Porsche Cayenne加入戰局後才面對嚴重挑戰,而反擊就是以X5為基礎推出更為豪華、運動化的X6與X5共同夾擊。面對Macan的來勢洶洶,BMW則以X3 / X4聯手應戰;豪華品牌藉由同一具底盤不斷的將產品細分區隔,來追求產量極大化,這對於同屬於中型車廠的馬自達來說,是很好的方向指引。目前海外媒體多認為新車可能命名CX-4,產品定位落在CX-3 / 5之間。不過CX-7已於2012年停產,CX9目前是屬於7人座全尺碼SUV,中間的產品斷層亟需有產品補上,因此也有媒體認為KOERU可能是未來的CX-7,甚至也有部分媒體猜測為CX-5 coupe。這一切勢必要到明年才有可能明朗化了。

 

新車預計於2017年上市,命名會是CX-7還是CX-4呢?