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都會最佳雙座車-輕巧靈活兼省油


刊登時間: 2015/08/14
車輛/OSCAR

迷你大小一應具全

羽量級車重超省油

對於絕大多數人來說,一輛汽車應該是要有基本引擎室、座艙與行李箱等「車型」才對,但是對於Smart Fortwo而言,看似特異獨行的外觀造型自從1998年第一代車型問世之後也徹底顛覆眾人的看法,採用一體成形的車體結構一口氣將所有車輛需要的功能整合其中,雖然沒有超跑流線而炫目的外觀,但是開在路上仍會受到許多路人關注,甚至是心中都會提出OS,這玩具車真的能夠載人嗎?但實際上卻是麻雀雖小但五臟俱全,開起來的舒適性與安全程度並不亞於一般掀背房車,甚至能夠與大型進口豪華房車相抗衡,可見得超高安全性確實經得起碰撞考驗。

 

雖然Smart所搭載的引擎為999c.c.升自然進氣與渦輪增壓兩種形式,但是仍可透過ECU升級來提高動力輸出,分別可增加9hp/1kgm與20hp/3kgm。

 

由於車輛本身設定是以雙人座為出發點,因此車身長x寬x高尺碼刻意壓低至2695x1559x1565mm,雖然超迷你的大小卻還是能夠保有1867mm的軸距,所營造的座艙空間也讓標準型Smart Fortwo能輕鬆容納兩名成人,搭配上後座行李廂空間甚至還能塞入兩名小大人,但就算使用空間明顯不如四門房車來的便利,但是對於寸土寸金又人口稠密的都會地區確是相當好用,同樣一個正常停車格就能夠停放兩輛Smart Fortwo的特異功能,大幅降低尋找停車位的困擾。

 

由於車型設計加上空間限制,因此採用後置後驅引擎配置的Smart,實際上車頭只有冷卻與空調系統等相關周邊管路。

 

不過單純只有車型小與停車便利似乎還不足以形容Smart Fortwo的優點,而最讓開車族喜歡的應該是低油耗,這對於高油價時期可是會讓車主加滿油而不傷心。為了有效減輕車身重量以降低油耗,除了本身車型尺寸刻意縮小之外,能夠降低車重的部分包含車殼也都採用強化塑料,這使得全車重量有效控制在750kg。而配合輕盈的車身重量,引擎方面從第一代600c.c.渦輪增壓開始逐步加大至700c.c.渦輪增壓,而目前市面上最新款的451車型則是採用999c.c.自然進氣與渦輪增壓兩種,最大馬力輸出為71~84hp,最大扭力9.3~12.2kgm,雖然數據上並沒有很猛爆,但是配在羽量級的車重上及五速自手排已經相當好用。平均市區油耗都還能夠維持在13km/L(渦輪車型),高速行駛則能達到20km/L之上。不過若還是不滿意動力輸出表現也可透過ECU改裝來強化,據Techtec官方資料表示,自然進氣引擎約可增加9hp/1kgm,若是渦輪增壓引擎則可增加約20hp/3kgm。

 

為了增加車輛在夜間行駛時的照明度與安全性,因此許多車主將原廠配置的魚眼頭燈直接更換上HID來增加亮度,雖然不會造成散射的光害,不過目前仍未符合國內法規。

 

底盤強化增加操控性

小改裝增添使用樂趣

很難想像這麼小的車款也能夠改裝升級,事實上只要是車都能夠透過改裝來強化使用功能。首先原廠Smart Fortwo為了有效增加車內空間,因此前後輪刻意移至車體四周,配合高剛性車體結構理論上會讓路感相當直接,雖然對於熱血駕駛而言非常適用,但同時也會降低乘坐時的舒適性,為此原廠採用前麥花臣或固定桿的懸吊,不過這樣偏軟的懸吊設定迫使車主換上Bilstein強化套裝懸吊以滿足操控需求,胎圈方面雖然並沒有針對尺寸上做升級,但是改以OZ輪圈的造型也稍稍滿足車主的改裝慾望。

 

車體雖小,但是五臟俱全的功能絲毫不輸給一般房車。

 

對於外型上算是走可愛路線的Smart,其實並不需要針對外觀進行大幅改裝就夠吸引人,僅僅1個小時不到採訪時間就已經吸引近10位路人停下來拍照,可以見得其吸睛程度甚至能與超跑相抗衡,不過這樣的造型似乎還未達到車主所追求的「性能味」,幾經考慮之下最終決定替愛車更換上Brabus前下擾流,配合小改款側裙以提高整體性。相較於車頭的花俏升級方式,車尾方面卻是走實用路線,由於Smart的車殼是採用強化塑料,雖然具有韌性與基本強度,但是遇到碰撞難免還是會有損傷,為了避免遭受外力碰撞所造成損害,因此特別在車尾拖車勾加裝兩顆「保險桿」。

 

採用三孔設計的輪框是Smart的特色之一,為了能夠營造成不同造型,車主刻意選擇OZ 15吋讓外觀上看起來能稍稍具有差異性。

 

除了底盤與外觀的升級,對於小巧可愛的座艙也是許多Smart車主必要改裝的項目,由於新款999c.c.渦輪增壓引擎所配置的冷氣壓縮機已經足以應付座艙在夏季時的冷房所需,因此車主特別將原廠音響升級為「大陸牌」多功能大螢幕主機,由於中國大陸所販售的Smart Fortwo為451車型,這也造就許多衍伸出的改裝套件,而這台主機透過增加導航、電視、藍芽與音源輸入等功能讓使用上更增添娛樂性,不過既然有了大螢幕的功能可得好好利用才行,除了可連接行車記錄器,還可外接倒車鏡頭,但是在這麼小的車裝倒車鏡頭實在有點蝦,為此車主也放棄額外安裝鏡頭組,僅僅額外更換Brabus金屬踏板來稍稍提升運動氣息。

 

懸吊方面也透過Bilstein強化套裝懸吊以滿足更為直接的操控需求。

 

 

 

 

 

為了增加外觀在視覺上的性能表現,透過增加Brabus前下擾流除了可拉抬自身行情之外,對於車頭在高速行駛的穩定性也能稍稍提升。

 

 

車尾雖並沒有進行性能化的改裝,但是所額外安裝的兩顆「保險桿」卻能夠大幅減輕遭受後車碰撞的傷害。

 

 

相當前衛而簡潔的內裝設計並沒有加入太多華而不實的功能,同時也盡可能將小小的座艙空間拉升到最大。

 

 

受惠於中國大陸販售新款Smart之賜,這使得許多改裝套件得以取得,不過雖然是「大陸牌」多功能大螢幕主機,但是高昂的售價卻也讓許多人無法下手改下去。

 

 

雖然能夠改裝的項目並不多,不過一套Brabus鋁合金踏板還是能夠稍稍提升座艙運動質感。

 

OSCAR改裝明細

OZ 15吋輪框

Bilstein強化套裝懸吊

Techtec ECU程式

多功能大螢幕主機