• 車源比較
    目前尚未加入比較項目

新世代高科技 M.Benz All New C-Class全攻略


刊登時間: 2014/08/03

C-Class新技術解析
在搶眼外觀造型之下,全新C-Class內外運用了大量的高科技,這些技術不僅讓車輛變得更為輕盈容易駕馭,同時對於安全與節能方面的表現也全面提昇。

輕量化車體
全新C-Class的車體採用了許多新技術,不僅降低了重量,同時也提昇了剛性。同時順帶強化了車輛的操控性、振動與噪音抑制,以及撞擊時的安全性。新車採用了智慧型的輕量化結構,鋼鋁複合式車架比起純鋼車架減輕了約70公斤的重量,整車與前代車款相比重量更減少了100公斤,它不僅讓車輛的油耗降低20%,性能與操控方面的表現也都同步提昇。
抬頭顯示器藉著將必要資訊投射在前擋上,減少駕駛人視線離開路面的時間以提高安全性。

先進空氣力學
低風阻對於能源效率以及氣流噪音至為重要,在車速超過70km/h之後,風阻就成為行駛時最大的阻力來源。為了降低車輛的油耗與二氧化碳排放量,新款C-Class的車身採用了極低風阻的造型,舉例來說,C220 BlueTEC BlueEFFICIENCY車款的風阻係數僅有0.24,是同級房車當中最低的一款車型。上一代的C-Class原本就擁有極低的氣流噪音,這一代車款則更進一步強化,車艙內的空調系統、電動窗以及電動座椅的動力系統都經過調整,再次提昇車艙內的NVH表現。
手寫輸入法可對應愈來愈繁複的車內影音通訊系統,引進國內後對應中文應不成問題。

低排汙柴油引擎
新車所有的動力系統都裝上了ECO Start/Stop引擎主動啟閉系統,並且符合歐洲六期環保法規,在動力輸出方面則毫無減損,藉此維持車輛的性能與駕駛樂趣,但平均油耗卻降低達20%。新車除了熟悉的引擎陣容之外,還額外追加了全新的1.6升柴油渦輪增壓引擎,如此的小排量引擎過去在C-Class上並不常見,然而這具引擎的豐沛扭力與低排汙卻是讓它躍上檯面的重點;也可以看出M.Benz未來車輛的發表方向。
由多功能雷達、長距離雷達、短距離雷達、超音波偵測器以及立體攝影機所組成的偵測系統如同車輛的耳目。

BlueDIRECT技術
柴油車系有著新推出的小排量引擎做主角,汽油車系則是在四缸引擎加上過去僅用在V6與V8車款上的BlueDIRECT直噴技術,此一直噴系統配上噴射導引燃燒的技術藉著單一行程內多次噴射與點火的動作達成高效率的油耗表現。
整合式安全防護系統不再僅針對某些特定狀況進行保護,而是將各個功能加以整合協調,提供更全面的保護。

全新Hybrid動力
在S與E-Class車上,M.Benz提供了柴油Hybrid動力,在C-Class車上同樣推出使用四缸柴油渦輪增壓引擎搭配電動馬達的Hybird車款,雖說它不在首批引進台灣的清單之中,但我們相信日後將會引進;另外,M.Benz方面也表示未來將會推出另一款使用汽油引擎的Hybrid車款。
以鋁合金製作的前避震塔僅重3.16公斤,比前代鋼製品輕盈許多。

精進的懸吊系統
新車上的懸吊系統是整套全新的設計,前懸吊採四連桿設計,後懸吊則是多連桿式機構,標準配置的是傳統的減震筒搭配鋼製彈簧,但M.Benz也首次在C-Class車上提供AIRMATIC氣壓懸吊,這套氣壓懸吊與大車上相同,具有四種預設模式可以選擇,駕駛者也可依照喜好自行設定。
藉著輕量技術的運用,單一車門僅重11kg。

M.Benz Intelligent Drive:智慧車輛
追求行車安全向來是M.Benz的核心目標,為了讓車輛變得更安全,M.Benz在全新的C-Class車上幾乎用上了所有的最新科技,這些輔助配備有些已經出現在S-Class與E-Class車上,可有效提昇車輛的安全性與乘坐舒適性。注意力輔助系統是新車全車系的標準配備,在駕駛人疲勞或是注意力分散時會自動提醒駕駛者休息,搭配COMAND Online系統的導航功能可以自動導引駕駛人前往最近的休息點;全新的系統可以偵測駕駛人的疲勞程度,並且記錄在休息之後繼續行駛的時間。
AIRMATIC氣壓懸吊系統這次首度運用在C-Class車上。

主動式煞車輔助系統可在車速低於7km/h以下時自動避免撞擊,Collision Prevention Assist Plus也加上了全新的功能:當系統發現有撞擊危機時,車輛可自動執行煞車功能,可以降低撞擊時的損害甚至是避免撞擊,系統做動的速度可達200km/h,在50km/h以下時可完全停止車輛,40km/h以下則可以完全避免撞擊發生。
全系列的引擎都將ECO Start/Stop列為標準配備,藉此降低車輛的油耗。

Distronic Plus搭配Steering Assist與Stop&Go Pilot機能,則讓車輛可以在行駛過程當中跟上前方車流自動行駛,系統的做動速度可達60km/h,半自動駕駛的機能讓車輛可以在壅塞的車流當中協助減輕駕駛人的負擔。由原本的BAS Plus強化功能而來的PRE-SAFE Brake功能也變得更加強悍,在車速50km/h以下時可以自動安全停下車輛,車速在50~72km/h之間時,則可以降低撞擊發生時的損害,整套系統做動的速度則是介於7~200km/h之間。
特製的電動馬達提供更充裕的動力輸出,提昇Hybrid車款的動力銜接順暢度。