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BMW X1 年輕不羈 叛逆有理


刊登時間: 2014/06/13

因為獨樹一格的運動基因,讓BMW走進SUV的領域中,主張著「Sport Activity Vehicle」這不與人同的SAV大旗,開創自己的道路之際,也讓消費者以不同姿態感受駕馭BMW的樂趣。身為BMW X家族的最年輕成員,X1有著最充分的理由耍叛逆,不用妥協X3或X5考量家庭成員的包袱。展個性、玩創意,BMW X1,絕對是X家族中的第一!從1999年開始,BMW以X5展現出自家對於LSUV的獨到見解,將一貫的運動基因,導入了拉高底盤的休旅格局,詮釋而出的SAV家族,將機能與駕馭樂趣完美共生。考量不同用車需求,X家族逐步開枝散葉,包含最具跑車意象的X6、定位以年輕家庭為主的X3,與最具個性、訴求最年輕的X1,在各個定位上,各有SAV的意念延伸,讓這BMW的休旅樂趣,擴展到每個不同族群。

身為BMA X家族中最年輕的代表,X1耍叛逆,展創意毫不扭捏,於設計面、操控與動力表現,展現最為嗆辣的個性。

挑戰極限 動感隨行
身為X家族的最年輕代表,X1有了更易揮灑的空間,毫不客氣的探索時尚、動感的極限,如車頭那稜線分明的設計、立體俐落的下氣壩飾條與充滿科技韻味的LED日間行車燈,還有讓車主挑戰各種運動休閒種類更顯便利的車頂置物架,都讓X1叛逆有理,帥氣又有型。考量年輕族群的用車特性,規劃出X1 sDrive18i、X1 sDrive20i與X1 sDrive20d三種動力車型,除了sDrive18i的個性造型外,X1 sDrive20d走的是x Line的都會摩登路線,水箱護罩、前後保桿與排氣尾管皆運用上了銀色烤漆,搭配上x Line字樣的前車門門檻、腳踏墊滾邊與專屬氣氛燈,呈現更佳的質感。X1 sDrive20i則改走運動風,將銀色烤漆改為黑色高光澤設計,並換上Sport字樣的前車門檻與方向盤縫線等,滿溢的運動跑格,俯拾即是。

全身充滿肌肉線條的造型,更依照不同動力定位,規畫出x Line與Sport Line等不同細節包裝。

質感打底  機能第一
要展現創意,內裝當然也是X1發揮的天地。以Sensatec皮質做為基礎,並根據不同車型,以緞面銀色飾板、高光澤紅銅色或高光澤黑色飾板等,展現都會摩登或運動跑格的差異氛圍,並針對X1 sDrive20i與X1 sDrive20d兩車型,加諸許多豪華套件,包含方向盤換檔撥片、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、全景式電動玻璃天窗等,誰說年輕創意就一定要犧牲質感與享受?X1可不這麼允許!同時,考量X1瞄準年輕族群的定位,全車系標準配備了AUX-in外接音源系統、BMW Professional CD音響主機含MP3播放功能等多項科技配備,與科技生活輕鬆串連,更現用車生活的精彩面!當然,挑戰極限、體現生活價值,更需要車載機能來發揮,X1後座座椅具備10段傾斜角度調整,可依循40:20:40比例依照需求分為三區分離可折,也可讓後廂置物容積於420公升至1350公升間彈性調整,要載人或要載物,簡單調整立刻出發。

50:50車身配重搭配後輪驅動設定,給與一般道路最佳的操控表現。

拉高的車身底盤,刻意流線化的車身高度,讓X1不僅提昇地表征服能力,也充分延續了BMW自豪的操控身手。

高效動力  力與美兼具
裝滿了整車的期待,X1更以強悍且高效的動力達成前往目的地的任務。BMW EfficientDynamics高效動力科技再次完美發揮,從X1 sDrive 18i車型開始,透過2.0升直列四缸渦輪增壓引擎的發揮,以150hp/6400rpm最大馬力與20.40kgm/3600rpm峰值扭力的動能,達到10.7km/L的平均油耗,充分結合性能訴求與環保節能;X1 sDrive 20i則透過BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎的科技導入,達到184hp/5000rpm最大馬力與27.55kgm/1250rpm峰值扭力的輸出,動力放大時卻沒因此吸收節能表現,有著更出色的12.9km/L平均油耗成績。而唯一柴油動力的X1 sDrive 20d車型,搭載BMW TwinPower Turbo柴油直列四缸引擎,不僅最大馬力同樣為184hp,峰值扭力更可在1750rpm時展現驚人的38.78kgm能耐,可於7.7秒完成0~100km/h加速外,平均油耗更達16.9km/L的水準,充分展現整合車輛能源管理系統、智慧型輕量化結構、渦輪增壓技術、共軌供油以及引擎自動啟閉系統的BMW EfficientDynamics高效動力科技之威力。

鋁質車頂架與全景式天窗,在質感的基礎上給了最自在的用車機能。

細節面的點綴展現BMW為人稱道的質感表現。

操之在我  樂趣無窮
因為年輕,X1有了探險的本錢,更有著享受樂趣的權力,相較於傳統SUV更低的車格,也是SAV家族中最特殊的設定,不到1.6米的車身高度,與較一般傳統轎車拉高的底盤設定,讓X1面對崎嶇道路時不顯畏懼,更有著享受操駕性能的絕佳體質。透過50:50的前後配重,X1提供了駕駛不打折的BMW基因,並在後輪驅動設定的基礎上,彎道攻克毫不拖泥帶水,並透過Servotronic車速感應式動力方向盤與8變速箱(X1 sDrive 18i為6速手自排),將此操駕樂趣以最具親和力的姿態呈現給你。這種操之在我,樂趣無窮的境界,X1一直很懂。

提供兩汽一柴的動力選擇,充分展現BMW EfficientDynamics高效動力科技的威力。

簡潔俐落的座艙設計,要摩登,要動感,供你選擇。

探索冒險  永遠安心
誰說冒險一定要膽顫心驚?X1透過車身A/B/C柱的高剛性鋼材、前後座共六具防護氣囊等,並透過Euro NCAP歐洲專業撞擊測試的證明,以五顆星最高防護做了最周延的保障;並透過DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、CBC彎道煞車控制系統等科技主動安全配備,給予了防患於未然的卓越能力,讓車主在探索極限、享受生命時,有著更安心的後盾,更加恣意不受限!

X1後座座椅具備10段傾斜角度調整,可依循40:20:40比例依照需求分為三區分離可折,也可讓後廂置物容積於420公升至1350公升間彈性調整。